У меня тоже был случай, когда KIA Connect отказывался работать. В ноябре прошлого года. Помог сброс головного устройства, маленькая кнопочка Reset там есть. Подозреваю, что это просто глюк компьютера на колесах, в которые сейчас превратились машины.
Да, авто купленное через российского дилера, чуть больше года назад.
Если я правильно понял, там встроенная eSIM. Я ничего не вставлял, оно само было. Но если не ловится, то да, в теории ничего не будет. Какой оператор, я даже и не знаю. Виртуальный от производителя, скорее всего.
С KIA Connect первые три года после покупки машины бесплатно. Потом оплачивать надо сервис.
так происходит процесс хонингования, т. е. убирания стружки и выравнивания режущей кромки.
Хонингова́ние — вид абразивной обработкиконических и цилиндрических поверхностей, который позволяет устранять шероховатости на поверхности заготовок, корректировать их геометрическую форму и повышать точность их габаритных размеров
Шлифование, тогда уж, хонингование тут вообще не в тему.
Лично мне вкладки в Блокноте не нужны. И представить, зачем они там мне нужны, что-то не могу. Использую его в основном для того, чтобы копипасту очистить от форматирования, ну и иногда какой-то текст написать в пару предложений максимум. Для всего остального есть другие редакторы, AkelPad, Notepad++ и т.п.
Ну не надо в приграничных районах летать, это вроде бы очевидно. С другой стороны, я всё лето летал в закрашенной зоне, но в 160-и км от границы с Украиной. Проблем не было. Неофициально, ес-сно.
Тут еще вопрос, как и на чем летать. Я-то в принципе, на 3-х метровом планере не выше метров трехсот в зоне прямой видимости. А если FPV и далеко и высоко, думаю, тут военные может и напрягутся.
А что, где-то это позиционируется, как основное маркетинговое преимущество?
У меня версия приложения 1.0.1, в Google Play нет более новой версии.
У меня тоже был случай, когда KIA Connect отказывался работать. В ноябре прошлого года. Помог сброс головного устройства, маленькая кнопочка Reset там есть. Подозреваю, что это просто глюк компьютера на колесах, в которые сейчас превратились машины.
Да, авто купленное через российского дилера, чуть больше года назад.
Если я правильно понял, там встроенная eSIM. Я ничего не вставлял, оно само было. Но если не ловится, то да, в теории ничего не будет. Какой оператор, я даже и не знаю. Виртуальный от производителя, скорее всего.
С KIA Connect первые три года после покупки машины бесплатно. Потом оплачивать надо сервис.
Запустил KIA Connect, запустил двигатель, завелся. Вроде работает пока.
А зачем руль в кабине?
Скрупулeзной. Был в шоке, когда узнал, что пишется так )
А почему именно от старшей модели? Там же липошки какие-то, просто левые нельзя поставить и перешить мозги контроллера?
А можно ссылку на аккумулятор? Для интереса.
А там какие-то нестандартные аккумуляторы?
Шлифование, тогда уж, хонингование тут вообще не в тему.
Таскбар сделайте нормальный, я и сам тогда на 11-ю перейду.
А нет ссылки на статью?
Не знал про это, спасибо, работает )
Это где, в Windows 11? У меня в Windows 10 1-2 секунды.
Лично мне вкладки в Блокноте не нужны. И представить, зачем они там мне нужны, что-то не могу. Использую его в основном для того, чтобы копипасту очистить от форматирования, ну и иногда какой-то текст написать в пару предложений максимум. Для всего остального есть другие редакторы, AkelPad, Notepad++ и т.п.
А в верхней челюсти тоже есть подобный риск?
На таскбар вернули бы нормальное меню по правой кнопке...
Что-то не получается на максимальную высоту поднять, колено в стол упирается.
Ну не надо в приграничных районах летать, это вроде бы очевидно. С другой стороны, я всё лето летал в закрашенной зоне, но в 160-и км от границы с Украиной. Проблем не было. Неофициально, ес-сно.
Тут еще вопрос, как и на чем летать. Я-то в принципе, на 3-х метровом планере не выше метров трехсот в зоне прямой видимости. А если FPV и далеко и высоко, думаю, тут военные может и напрягутся.