А пусть он агрегаторов этим урановым ломом полюбит, а?
Водители отказываются от заведомо убыточных (не невыгодных, а именно убыточных поездок), когда вам ехать 5 км, водителю еще до вас ехать 5 км, тратить на всё 20-30 минут, с вас возьмут 150 рублей, а водителю дадут 100 (да, у кого-то морда почему-то не трескается с аппетитов). Далее водитель вычтет стоимость бензина, который он потратит по пробкам и увидит, что он вас вез за свой счет. И это уже после вычета бензина. Даже не начинали считать ТО, ремонты, резину и амортизацию. С ними убыток кратно больше.
Думаете, притянуто за уши? Да хрен то там: за мкадом это практически везде днем.
Стоимость поездки у яндекса считается как половина ее себестоимости. И только когда кэфы х2 и больше - водитель с поездки что-то зарабатывает, а не разменивает машину по мелочи, как большую часть времени.
Так что все вопросу к агрегатору: какого хрена у него тарифы десятилетней давности? Чтобы все не только в булочную, а и в туалет могли на такси ездить? Ну он тут преуспел, во многих местах такси дешевле остального общественного транспорта.
Вы, когда про такси говорите, чётко различайте Москву и остальную Россию. Такси там и там - совершенно разные сущности, у них общее только название.
Вы со своим бустером? То есть вы реально заботитесь о безопасности своего ребёнка? Да вы идеальный пассажир, серьезно. Я таких без всякого детского без каких-либо проблем и доплат катаю.
Но фигня в том, что все мемасики про яжматерей в такси - это не художественное преувеличение, а суровое преуменьшение. После третьей яжматери - выключил нах детский и катаю только тех, кто, как и вы, думает заранее.
С появлением этих очередей появился четкий рефлекс: если где-то заканчивается массовое мероприятие - вали со всех ног из этого района! Там будут пробки на подъезде, проблемы найти пассажира, а кэф будет гарантированно ниже того, что в районе по соседству. В результате заработок будет ощутимо меньше, чем в обычном режиме.
Так что вы, похоже, добились обратного эффекта - водители стараются избегать таких районов, а не стремятся к ним.
У водителей, которое имеют хоть немного опыта работы и не уверовали в ваши фантики, статусы, уровни и приоритеты, стимул только один: количество рублей в час. В "виртуальных очередях" он ниже обычного уровня, поэтому смысла играть в эту игру никакого.
Да, в Яндексе с детским тарифом проблема в том, что яндекс считает этот тариф привилегией для водителя - нужно поддерживать определенный уровень приоритета, пройти тестирование и т.д. А по факту для водителя - один геморрой - доплата в лучшем случае +60 рублей за кресло (где те заповедные места, где детский х2?), если едут только мама и дети, то мам, как истинная королевишна, начинает примером учить детей, как нужно обращаться с челядью (мама, папа дети - прям идеальная семья с плаката ;), риск заблеванного салона и так далее.
Тоже сознательно отключил Детский - проблем меньше.
Избыток - дичайший. Можно с максимальным приоритетом и всеми плюшками простоять час-полтора в час пик в зоне, откуда идут все заказы и не получить ни одного либо прилетит что-то с подачей километров 15+.
Просто Яндексу все равно на российские законы. Запретили в регионе мигрантов? Нельзя (по закону) выходить на линию без лицензии, разрешения перевозчика, страховок ОСГОП-такси и ОСГОП, техосмотра и медосмотра? Да плевать! Вот вам "ограничение" на работу в 30 часов в неделю, делайте что хотите в это время! Таксистов - как тараканов за печкой в любое время суток.
При этом яндекс никогда не даст вам ближайшую машину. Нет, он сделает всё, чтобы все заколебались. Все подачи 2+ км, пусть вокруг вас хоть десяток машин стоит.
Вы же знаете минимальную цену поездки по своему привычному маршруту. Так вот, это - половина себестоимости поездки (в Москве - чуть больше половины, в регионах - меньше). Это сам Яндекс декларировал и оно не меняется уже давно.
Можно с большей пользой потратить эти 10 баксов - купить 10 кредитов на Openrouter и получить 1000 запросов в сутки к бесплатным моделям по APi. А бесплатные там модели типа дипсика в разных вариациях,, glm, Gemini flash и все перечисленные в статье мелкие модели. По истечению года эти 10 баксов спишутся, так что лучше их потратить в процессе.
Скормил статью нейросетке, попросил summary. Ответ уместился в одном предложении:
"Go — скучный, но практичный выбор для коммерческой веб- и DevOps-разработки, в то время как Python лидирует в data science, а Rust и Zig постепенно вытесняют Go из системного программирования."
Попробовал сделать афровикторину - все взлетело с первого раза. И страны корректно отрисовываются, и континент, никаких упрощений, все данные реальные. Автор, видимо, специально напихал в условие ограничения, которые не позволяют все сделать просто. Достаточно убрать из требований "использовать только стандартные библиотеки" - и все работает.
В Gemini CLI первым делом прикрутил mcp-сервер context7, и теперь Джемини сама бегает за свежей документацией, иногда даже без напоминаний. Без этого были подобные описанной ситуации, правда, денег не предлагал.
А если вместо воды налить гидропонный раствор, то эта луковица спокойно проживет несколько месяцев, давая намного больше урожая и не помирая в процессе.
Ещё можно спросить ее про украинских президентов. Там вообще параллельная реальность. Христофора Порошенко знаете, который брат Петра Порошенко? Да, он сразу после Петра стал президентом, еще в 2014 году. Даже биографию и достижения выдаст. И при этом chatGPT очень упорствует в своих выкладках. Никаких Януковичей, что вы! Так что не удивлюсь, если африканских диктаторов там вообще рандомайзер генерил ;)
Про надежность этих ламп тоже всерьез говорить не приходится: из 20 приобретенных из первых партий 13-ваттных ламп треть сгорели в первые три месяца, еще треть в течение года. Остальные дожили до конца гарантийного срока (2 года).
Основа — сладкий соус от "Стебель бамбука". Продается почти везде, думаю. В большую бутылку блендером измельчается один-три перчика (мы растим шоколадный Хабанеро).
Как раз в гидропонике очень сложно, в отличии от огорода, создать перекос в какую-либо сторону — растение скорее сдохнет в кривом растворе, чем вырастет и даст хоть какой-нибудь урожай.
А в почве да, сыпанули компоста от души — получили несколько ПДК по азоту в огурчиках. В гидропонных этого азота многократно ниже ПДК.
Относительно накопления другой вредной химии, пестицидов и прочего — этого в растворе просто нет — незачем — и в растения, соответственно, тоже.
Самый незаметный способ — включить лампу, дать ей прогреться минут 10-15, потом выкрутить и руками с надетыми на них кожаными перчатками аккуратно снять рассеиватель. При нагреве силикон размягчается и все делается легко.
Сработало на всех лампах, которые были дома. Возможно, бывают заклеенные намертво, но пока не встречал.
А пусть он агрегаторов этим урановым ломом полюбит, а?
Водители отказываются от заведомо убыточных (не невыгодных, а именно убыточных поездок), когда вам ехать 5 км, водителю еще до вас ехать 5 км, тратить на всё 20-30 минут, с вас возьмут 150 рублей, а водителю дадут 100 (да, у кого-то морда почему-то не трескается с аппетитов). Далее водитель вычтет стоимость бензина, который он потратит по пробкам и увидит, что он вас вез за свой счет. И это уже после вычета бензина. Даже не начинали считать ТО, ремонты, резину и амортизацию. С ними убыток кратно больше.
Думаете, притянуто за уши? Да хрен то там: за мкадом это практически везде днем.
Стоимость поездки у яндекса считается как половина ее себестоимости. И только когда кэфы х2 и больше - водитель с поездки что-то зарабатывает, а не разменивает машину по мелочи, как большую часть времени.
Так что все вопросу к агрегатору: какого хрена у него тарифы десятилетней давности? Чтобы все не только в булочную, а и в туалет могли на такси ездить? Ну он тут преуспел, во многих местах такси дешевле остального общественного транспорта.
Вы, когда про такси говорите, чётко различайте Москву и остальную Россию. Такси там и там - совершенно разные сущности, у них общее только название.
Вы со своим бустером? То есть вы реально заботитесь о безопасности своего ребёнка? Да вы идеальный пассажир, серьезно. Я таких без всякого детского без каких-либо проблем и доплат катаю.
Но фигня в том, что все мемасики про яжматерей в такси - это не художественное преувеличение, а суровое преуменьшение. После третьей яжматери - выключил нах детский и катаю только тех, кто, как и вы, думает заранее.
С появлением этих очередей появился четкий рефлекс: если где-то заканчивается массовое мероприятие - вали со всех ног из этого района! Там будут пробки на подъезде, проблемы найти пассажира, а кэф будет гарантированно ниже того, что в районе по соседству. В результате заработок будет ощутимо меньше, чем в обычном режиме.
Так что вы, похоже, добились обратного эффекта - водители стараются избегать таких районов, а не стремятся к ним.
У водителей, которое имеют хоть немного опыта работы и не уверовали в ваши фантики, статусы, уровни и приоритеты, стимул только один: количество рублей в час. В "виртуальных очередях" он ниже обычного уровня, поэтому смысла играть в эту игру никакого.
Да, в Яндексе с детским тарифом проблема в том, что яндекс считает этот тариф привилегией для водителя - нужно поддерживать определенный уровень приоритета, пройти тестирование и т.д. А по факту для водителя - один геморрой - доплата в лучшем случае +60 рублей за кресло (где те заповедные места, где детский х2?), если едут только мама и дети, то мам, как истинная королевишна, начинает примером учить детей, как нужно обращаться с челядью (мама, папа дети - прям идеальная семья с плаката ;), риск заблеванного салона и так далее.
Тоже сознательно отключил Детский - проблем меньше.
Избыток - дичайший. Можно с максимальным приоритетом и всеми плюшками простоять час-полтора в час пик в зоне, откуда идут все заказы и не получить ни одного либо прилетит что-то с подачей километров 15+.
Просто Яндексу все равно на российские законы. Запретили в регионе мигрантов? Нельзя (по закону) выходить на линию без лицензии, разрешения перевозчика, страховок ОСГОП-такси и ОСГОП, техосмотра и медосмотра? Да плевать! Вот вам "ограничение" на работу в 30 часов в неделю, делайте что хотите в это время! Таксистов - как тараканов за печкой в любое время суток.
При этом яндекс никогда не даст вам ближайшую машину. Нет, он сделает всё, чтобы все заколебались. Все подачи 2+ км, пусть вокруг вас хоть десяток машин стоит.
С ценообразованием все просто.
Вы же знаете минимальную цену поездки по своему привычному маршруту. Так вот, это - половина себестоимости поездки (в Москве - чуть больше половины, в регионах - меньше). Это сам Яндекс декларировал и оно не меняется уже давно.
Если доплатите до себестоимости - будет норм.
С вероятностью 90% водитель вас высадит у ближайшего столба за финты со сменой точки.
Да, по кэфу видно, далеко ли ехать, если ты не купил у яндекса точку Б.
Если кэф примерно равен тому, что вокруг - поездка будет менее 20 минут. Если удвоенный - до 40 минут. И утроенные и выше - дальше.
Это там, где кэфы прилетают водителю в виде +200 рублей, а не х1.3.
Можно с большей пользой потратить эти 10 баксов - купить 10 кредитов на Openrouter и получить 1000 запросов в сутки к бесплатным моделям по APi. А бесплатные там модели типа дипсика в разных вариациях,, glm, Gemini flash и все перечисленные в статье мелкие модели. По истечению года эти 10 баксов спишутся, так что лучше их потратить в процессе.
Так и моя не ругала. Просто извлекла значимую информацию из этого потока сознания.
Скормил статью нейросетке, попросил summary. Ответ уместился в одном предложении:
"Go — скучный, но практичный выбор для коммерческой веб- и DevOps-разработки, в то время как Python лидирует в data science, а Rust и Zig постепенно вытесняют Go из системного программирования."
Попробовал сделать афровикторину - все взлетело с первого раза. И страны корректно отрисовываются, и континент, никаких упрощений, все данные реальные.
Автор, видимо, специально напихал в условие ограничения, которые не позволяют все сделать просто. Достаточно убрать из требований "использовать только стандартные библиотеки" - и все работает.
В Gemini CLI первым делом прикрутил mcp-сервер context7, и теперь Джемини сама бегает за свежей документацией, иногда даже без напоминаний. Без этого были подобные описанной ситуации, правда, денег не предлагал.
А если вместо воды налить гидропонный раствор, то эта луковица спокойно проживет несколько месяцев, давая намного больше урожая и не помирая в процессе.
Ещё можно спросить ее про украинских президентов. Там вообще параллельная реальность. Христофора Порошенко знаете, который брат Петра Порошенко? Да, он сразу после Петра стал президентом, еще в 2014 году. Даже биографию и достижения выдаст. И при этом chatGPT очень упорствует в своих выкладках. Никаких Януковичей, что вы! Так что не удивлюсь, если африканских диктаторов там вообще рандомайзер генерил ;)
Про надежность этих ламп тоже всерьез говорить не приходится: из 20 приобретенных из первых партий 13-ваттных ламп треть сгорели в первые три месяца, еще треть в течение года. Остальные дожили до конца гарантийного срока (2 года).
Простые варианты соусов, которые мы едим дома:
Основа — сладкий соус от "Стебель бамбука". Продается почти везде, думаю. В большую бутылку блендером измельчается один-три перчика (мы растим шоколадный Хабанеро).
Второй вариант — смородиновое варенье и перцы.
Оба соуса отлично подходят к мясу.
Как раз в гидропонике очень сложно, в отличии от огорода, создать перекос в какую-либо сторону — растение скорее сдохнет в кривом растворе, чем вырастет и даст хоть какой-нибудь урожай.
А в почве да, сыпанули компоста от души — получили несколько ПДК по азоту в огурчиках. В гидропонных этого азота многократно ниже ПДК.
Относительно накопления другой вредной химии, пестицидов и прочего — этого в растворе просто нет — незачем — и в растения, соответственно, тоже.
Для доступа в свою и ещё несколько локалок использую ZeroTier One. Пока это кажется намного удобнее всего, что видел раньше.
Самый незаметный способ — включить лампу, дать ей прогреться минут 10-15, потом выкрутить и руками с надетыми на них кожаными перчатками аккуратно снять рассеиватель. При нагреве силикон размягчается и все делается легко.
Сработало на всех лампах, которые были дома. Возможно, бывают заклеенные намертво, но пока не встречал.