Конечно через гугл. Более того, умение гуглить и самому быстро находить нужную информацию в интернете это один из главных скиллов программиста. Если вы не будете гуглить, как вы ему обучитесь? Курсы это просто основа, где дают необходимую базу, программу, помогают, отвечают на вопросы, что-то разжевывают. Но учиться, осваивать, читать документацию, разбираться, писать код нужно самому. На работе тоже так - если не знаешь сначала лезешь в гугл, если совсем стопор - просишь совета у коллег.
Надо понимать, что курсы от курсов отличаются. Есть курсы где действительно стараются научить и отчисляют если человек не справляется (Яндекс.Практикум например). Сразу предупреждают что заниматься надо от 15 часов в неделю. А есть типичные инфоцыгане, реклама которых из каждого утюга, как вы верно заметили (к сожалению, многие на это ведутся). Года два назад просматривал программы некоторых IT -курсов, у Skillbox было написано в ответ на вопрос "сколько времени нужно уделять обучению?" - "в среднем наши студенты занимаются по 3-5 часов в неделю". Задача не научить, а обеспечить приятное времяпрепровождение.
Честно говоря, искренно не понимаю для чего люди покупают автомобили за 3,5 млн рублей, которые потом ещё будет годами высасывать деньги на обслуживание и ремонт. Просто потому что есть такая возможность? Почему бы скажем не купить квартиру и, сдавая её, иметь пожизненный небольшой, но стабильный доход?
По поводу Суперджета. Думаю, то что эти самолёты массово не закупает и не эксплуатирует ни одна страна в мире(кроме нашей) уже само по себе является показателем. Это даже если не учитывать известные аварии.
Вы, очевидно, плохо читали мой комментарий. В нём нет ни слова о том что автор статьи "проповедует особый путь России". Речь шла о вполне конкретном утверждении автора, которое не соответствует действительности. Если вы не согласны, пожалуйста, приведите примеры отечественных телефонов, ноутбуков, процессоров, компьютеров, автомобилей, одежды, мебели и т.д. которые "лучше и дешевле".
Зачастую местный производитель делает лучше и дешевле, чем транснациональная корпорация.
Но ведь это очевидно не соответствует действительности. Особенно что касается нашей страны. Назовите мне пожалуйста российские телефоны, планшеты, ноутбуки, автомобили "лучше и дешевле" чем те что делают "транснациональные корпорации". Даже приличной одежды или обуви российского производства как правило не найдешь - всё самые качественные, стильные и красивые вещи только зарубежных брендов.
Российский самолёт " Суперджет" практически полностью состоит из импортных деталей, но при этом по безопасности и характеристикам всё равно значительно уступает боингам и эйрбасам - настолько, что ни одна страна мира не стала закупать эти самолёты, а немало людей после известных проишествий с этим самолётом предпочитают отказываться от полётов на нём.
В категории Total белых преступников в 2,5 раза больше, кроме murder в таблице перечислены и другие тяжкие преступления где белых больше в разы. Третья ссылка не открывается. В любом случае цифры примерно сопоставимые - в том числе и в относительном смысле. Но нет, кто-то где-то услышит или прочитает (может даже по телевизору) что "в США бОльшая часть преступлений совершается чёрными", поверят а потом рассказывают всём подряд (даже на Хабре, к сожалению). Так распространяются слухи. Но, как видим, статистика это не подтверждает.
Бюджетный Xiaomi верно служил мне четыре года и не стал ни тыквой, ни каким-либо другим "овощем". Сейчас лежит на полке как запасной. Планшету Леново уже семь лет, прошёл огонь и воду, пережил серьёзные падения, работает отлично, даже не тормозит. А про тех китайцев которые когда-то делали устройства которые служили год-два (видимо с расчётом получать больше прибыли) уже никто не вспоминает и они никому не нужны - люди просто перестали покупать.
У коллеги на работе ноутбуку Mac 10 лет, работает отлично, менять не собирается.
По поводу автомобилей. В последнее десятилетие наверно в нашей стране (и не только) корейцы ставили рекорды продаж. И многие проезжали на них более полумиллиона и продолжают ездить. Лично я никогда не видел ржавчины на корейских автомобилях, даже на старых.
По поводу самолётов. Почему в мире капитализма делали намного более надежные аппараты, чем в СССР, где никто не думал о прибыли? По статистике каждый 13-й самолёт ТУ-154 потерпел аварию. Но как ни крути безопасность в авиастроении это главное, любое пренебрежение чревато тем что люди просто перестанут летать.
Простите, но вы хоть открыли эти ссылки? Посмотрите внимательнее. Преступников с тёмной кожей в одной таблице не больше, а в другой - в три раза меньше, чем белых.
Спасибо за ссылки. Интересно, что приведённая статистика полностью опровергает распространённый домысел что большинство преступлений в США совершают люди с определённым цветом кожи.
Не согласен с посылом что снижение качества производителем или "плановое устаревание" приводит к большей прибыли, и что компании чуть ли не вынуждены это делать под давлением рынка и маркетологов. На мой взгляд наоборот, развиваются и вырываются вперед те производители, которые делают ставку на качество.
"Ради прибыли авиапроизводители жертвуют безопасностью" - вы не могли бы привести примеры?
"Одежда расползается за сезон, обувь за пару" - тоже, на мой взгляд, явное преувеличение. Если не покупать откровенный самый дешёвый хлам, конечно
Человек с дипломом, по крайней мере, не поленился его получить
Серьёзно? Не поленился 5 лет просиживать штаны и покупать зачёты/экзамены/курсовые/...(простите, но это из жизни)
Отсутствие оного - почти 100% гарантия негодного.
А вот у меня другой опыт. Нередко те у кого нет в/о смышленее и толковее. Современный диплом о в/о (или его отсутствие) - абсолютно не показатель годности/негодности
"для нормальной работы Windows NT требовалось 8, а в рекомендациях значились и вовсе фантастические 16 Мбайт оперативной памяти". И ведь этого хватало - для нормальной работы, для разработки, даже для требовательных игр. Где-то в году 1996-97 мы с другом играли в Quake на обычном домашнем компьютере, и игра шла прекрасно, не было никаких торможений. Почему же сегодня для игр нужен исключительно очень мощный (игровой) ноутбук? А для простейших задач нужны как минимум 4 Гб оперативки? Что принципиально так изменилось, откуда такое усложнение?
Согласен, по крайней мере цифры затраченного времени вполне реалистичные для того чтобы получить какие-то базовые знания по профессии. Многие из тех кто ругают курсы (а хорошие все-таки есть, тот же Яндекс.Практикум), просто не готовы тратить столько времени и усилий чтобы достичь результата. У меня тоже было примерно так - полгода по 4-5 часов обучения каждый день, учебные проекты + небольшие заказы на фрилансе во второй половине обучения. С этой базой смог устроиться на первую работу, даже не закончив курсы.
Согласен. Даже за полгода-год обучения на курсах можно стать максимум потенциальным стажёром. Джуном - после такого же срока работы на реальных проектах.
Вероятно, с изучением грамматики учили и слова. Все-таки словарный запас это основа, без которого ничего не поймёшь. И пополнять его надо переводя тексты или речь, а не просто заучивая по словарю. Слышал что носители языка в повседневной речи не соблюдают никакой грамматики.
Конечно через гугл. Более того, умение гуглить и самому быстро находить нужную информацию в интернете это один из главных скиллов программиста. Если вы не будете гуглить, как вы ему обучитесь? Курсы это просто основа, где дают необходимую базу, программу, помогают, отвечают на вопросы, что-то разжевывают. Но учиться, осваивать, читать документацию, разбираться, писать код нужно самому. На работе тоже так - если не знаешь сначала лезешь в гугл, если совсем стопор - просишь совета у коллег.
Надо понимать, что курсы от курсов отличаются. Есть курсы где действительно стараются научить и отчисляют если человек не справляется (Яндекс.Практикум например). Сразу предупреждают что заниматься надо от 15 часов в неделю. А есть типичные инфоцыгане, реклама которых из каждого утюга, как вы верно заметили (к сожалению, многие на это ведутся). Года два назад просматривал программы некоторых IT -курсов, у Skillbox было написано в ответ на вопрос "сколько времени нужно уделять обучению?" - "в среднем наши студенты занимаются по 3-5 часов в неделю". Задача не научить, а обеспечить приятное времяпрепровождение.
Честно говоря, искренно не понимаю для чего люди покупают автомобили за 3,5 млн рублей, которые потом ещё будет годами высасывать деньги на обслуживание и ремонт. Просто потому что есть такая возможность? Почему бы скажем не купить квартиру и, сдавая её, иметь пожизненный небольшой, но стабильный доход?
По поводу Суперджета. Думаю, то что эти самолёты массово не закупает и не эксплуатирует ни одна страна в мире(кроме нашей) уже само по себе является показателем. Это даже если не учитывать известные аварии.
Вы, очевидно, плохо читали мой комментарий. В нём нет ни слова о том что автор статьи "проповедует особый путь России". Речь шла о вполне конкретном утверждении автора, которое не соответствует действительности. Если вы не согласны, пожалуйста, приведите примеры отечественных телефонов, ноутбуков, процессоров, компьютеров, автомобилей, одежды, мебели и т.д. которые "лучше и дешевле".
Но ведь это очевидно не соответствует действительности. Особенно что касается нашей страны. Назовите мне пожалуйста российские телефоны, планшеты, ноутбуки, автомобили "лучше и дешевле" чем те что делают "транснациональные корпорации". Даже приличной одежды или обуви российского производства как правило не найдешь - всё самые качественные, стильные и красивые вещи только зарубежных брендов.
Российский самолёт " Суперджет" практически полностью состоит из импортных деталей, но при этом по безопасности и характеристикам всё равно значительно уступает боингам и эйрбасам - настолько, что ни одна страна мира не стала закупать эти самолёты, а немало людей после известных проишествий с этим самолётом предпочитают отказываться от полётов на нём.
Список можно продолжать...
В категории Total белых преступников в 2,5 раза больше, кроме murder в таблице перечислены и другие тяжкие преступления где белых больше в разы. Третья ссылка не открывается. В любом случае цифры примерно сопоставимые - в том числе и в относительном смысле. Но нет, кто-то где-то услышит или прочитает (может даже по телевизору) что "в США бОльшая часть преступлений совершается чёрными", поверят а потом рассказывают всём подряд (даже на Хабре, к сожалению). Так распространяются слухи. Но, как видим, статистика это не подтверждает.
Бюджетный Xiaomi верно служил мне четыре года и не стал ни тыквой, ни каким-либо другим "овощем". Сейчас лежит на полке как запасной. Планшету Леново уже семь лет, прошёл огонь и воду, пережил серьёзные падения, работает отлично, даже не тормозит. А про тех китайцев которые когда-то делали устройства которые служили год-два (видимо с расчётом получать больше прибыли) уже никто не вспоминает и они никому не нужны - люди просто перестали покупать.
У коллеги на работе ноутбуку Mac 10 лет, работает отлично, менять не собирается.
По поводу автомобилей. В последнее десятилетие наверно в нашей стране (и не только) корейцы ставили рекорды продаж. И многие проезжали на них более полумиллиона и продолжают ездить. Лично я никогда не видел ржавчины на корейских автомобилях, даже на старых.
По поводу самолётов. Почему в мире капитализма делали намного более надежные аппараты, чем в СССР, где никто не думал о прибыли? По статистике каждый 13-й самолёт ТУ-154 потерпел аварию. Но как ни крути безопасность в авиастроении это главное, любое пренебрежение чревато тем что люди просто перестанут летать.
Простите, но вы хоть открыли эти ссылки? Посмотрите внимательнее. Преступников с тёмной кожей в одной таблице не больше, а в другой - в три раза меньше, чем белых.
Спасибо за ссылки. Интересно, что приведённая статистика полностью опровергает распространённый домысел что большинство преступлений в США совершают люди с определённым цветом кожи.
Не согласен с посылом что снижение качества производителем или "плановое устаревание" приводит к большей прибыли, и что компании чуть ли не вынуждены это делать под давлением рынка и маркетологов. На мой взгляд наоборот, развиваются и вырываются вперед те производители, которые делают ставку на качество.
"Ради прибыли авиапроизводители жертвуют безопасностью" - вы не могли бы привести примеры?
"Одежда расползается за сезон, обувь за пару" - тоже, на мой взгляд, явное преувеличение. Если не покупать откровенный самый дешёвый хлам, конечно
Делая подобные утверждения, всегда надо приводить ссылку на "статистику", иначе это не более чем дешёвая демагогия.
Серьёзно? Не поленился 5 лет просиживать штаны и покупать зачёты/экзамены/курсовые/...(простите, но это из жизни)
А вот у меня другой опыт. Нередко те у кого нет в/о смышленее и толковее. Современный диплом о в/о (или его отсутствие) - абсолютно не показатель годности/негодности
"для нормальной работы Windows NT требовалось 8, а в рекомендациях значились и вовсе фантастические 16 Мбайт оперативной памяти". И ведь этого хватало - для нормальной работы, для разработки, даже для требовательных игр. Где-то в году 1996-97 мы с другом играли в Quake на обычном домашнем компьютере, и игра шла прекрасно, не было никаких торможений. Почему же сегодня для игр нужен исключительно очень мощный (игровой) ноутбук? А для простейших задач нужны как минимум 4 Гб оперативки? Что принципиально так изменилось, откуда такое усложнение?
Согласен, по крайней мере цифры затраченного времени вполне реалистичные для того чтобы получить какие-то базовые знания по профессии. Многие из тех кто ругают курсы (а хорошие все-таки есть, тот же Яндекс.Практикум), просто не готовы тратить столько времени и усилий чтобы достичь результата. У меня тоже было примерно так - полгода по 4-5 часов обучения каждый день, учебные проекты + небольшие заказы на фрилансе во второй половине обучения. С этой базой смог устроиться на первую работу, даже не закончив курсы.
Согласен. Даже за полгода-год обучения на курсах можно стать максимум потенциальным стажёром. Джуном - после такого же срока работы на реальных проектах.
Думаю, речь шла именно о квалифицированных сотрудниках.
Вероятность трудоустройства напрямую зависит от ваших профессиональных навыков.
Вероятно, с изучением грамматики учили и слова. Все-таки словарный запас это основа, без которого ничего не поймёшь. И пополнять его надо переводя тексты или речь, а не просто заучивая по словарю. Слышал что носители языка в повседневной речи не соблюдают никакой грамматики.