Современные быстрые nvme ssd имеют классическую проблему современной мощной вычислительной электроники - большая плотность тепловыделения. Т.е. с маленьких площадей выделяется большое (для такой площади) количество тепла. Поэтому современные nvme ssd требуют достаточно массивных радиаторов, а то и активного охлаждения с вентиляторами, теплотрубками и вот этим вот всем. А под нагрузкой могут вполне ощутимо (70-80 градусов) греться.
Из лично опыта - поставил какой-то wd blue m2 nvme в мини пк размером с intel nuc. Там охлаждение nvme это прилегание корпуса к диску. Так вот под нагрузкой оно аж тротлить начинало. А это всего лишь wd blue, не гоночные samsung 980-990 pro.
Так вот откладывая по копеечке с пенсии, даже на протяжении 20 лет не наберёшь миллионов сбережений. А уж тем более, десятки миллионов, чтобы отдавать мошенникам. Посчитайте, сколько надо откладывать в месяц, чтобы отложить в год 1 млн руб.
1 000 000/(12*20) = 4166,6(6) руб. Чуть более 4 тыс. руб. в мес. надо откладывать на протяжении 20 лет, чтобы отложить 1 млн. рублей. Для обычных пенсионеров это существенные деньги (намеренно не говорю "крупная сумма", подразумевая, что этими деньгами нельзя принебречь в бюджете).
Странно верить обратному. Святой диод управляется программно. Значит им можно управлять программно. Остальное - дело техники. Только аппаратные шторки, только хардкор.
Я потратил несколько часов чтобы вникнуть в азы математики (сам не ожидал, что так сильно всё забыл и плюс мне надо прям досконально представлять и понимать суть вещей).
И вот что я хочу спросить. Получается, что описанные шифры не "не расшифровываемые". Их можно расшифровать, но сроки их расшифровки уходят сильно дальше разумного времени при текущем уровне технологий.
А есть ли шифры, которые нельзя математически нельзя расшифровать без закрытого ключа или иной секретной информации?
Не наблюдаю публикаций о глобальном от dnivd. Так что "Завидуй молча" (C)
Вы когда в следующий раз в кафе/ресторан придёте, то вы не возмущайтесь из-за низкого качества сервиса. Вы своё кафе/ресторан открывайте и там обедайте. И так со всем. Машину ремонтируйте самостоятельно, лечитесь сами и лечите свою семью (и не от простуды или ссадины, а серьёзные заболевания) Принципу "сперва добейся" надо следовать последовательно
После удаления данного бага данный томограф стал работать лучше/производительные. Возможно это помогло поставить более точный/адекватный диагноз. И, соответственно, спасти чью-то жизнь.
Охотно верим! Это действительно достойная новость для Хабра. Я вчера на шиномонтажке колёса прикрутил с положенным моментом, т.к. они были прикручены плохо. Стоит написать статью об этом? Я мог попасть в ДТП и данный факт спас мою жизнь и жизнь других людей.
Сначала хотел поиронизировать про то, что узнал о существовании дистрибутива из новости о его EOL. Потом почитал особенности, понял, что это очередной БолгенОС с нескучными обоями. После этого увидел, что это корпоративный блог Селектела и на субботу не планировали какие-то важные статьи из-за низкой конверсии. Даже вот коммент оставил, получается, для повышения просмотров статьи.
А не надо анализировать петабайты данных. Надо собирать досье на каждого. И при необходимости послушать, о чём говорят.
А можно и досье не собирать. Можно рандомно пальцем тыкать в любой список людей (буквально любой - список комментаторов под этой статьёй, список людей в группе о комнатных фиалках, список посетителей бара гадкий койот). И уже тогда начинать сбор досье. При ныненшних законах сложно что-то интересное не найти =)
Я жадничаю на подписку 300 рублей в месяц ради смс уведомлений. У моего работодателя строго с зачислением ЗП, к концу рабочего дня точно будет. Да и коллеги в корпоративных чатах постоянно уведомляют, что получили и я иду смотреть у себя =)
Начало статьи какое-то слишком грандиозное. В ДВС тоже внутри по-сути ничего нельзя померить. Все датчики внешние. Но научились мониторить, а потом и управлять. И управлять достаточно точно.
Мало того, научились по внешним признакам диагностировать состояние компонентов (поршни, цилиндры, клапаны, системы зажигания и впрыска топлива) без разборки двигателя. Гуглить "автоскоп", "Шульгин" и всю иную тему безразборной диагностики авто.
Я не пытаюсь сравнить доменную печь с ДВС. Безусловно, в печи условия суровее. Но подобные проблемы вполне решаются и это не являетсся сверхзадачей. Что прям "не подступиться".
Поддерживаю. Когда работаю на личном компе, то завожу отдельную рабочую учётку. На ней ничего не делаю личного. Даже на хабр и иные тематические сайты захожу без логина.
Это ещё с универа осталось - не писать/не называть файлы так, что тебя может дискредитировать. Оно обязательно утечёт и будет неловко.
Суть статьи - всё становится дороже, в т.ч. и вычислительные мощности. А давайте внутри ваших команд создадим процессы или роли, с помощью которых будем считать затраты на инфру и более бережно тратить бюджеты.
Они думают то, что если им удобно, комфортно и прибыльно быть в облаках, то они там и есть. А сменой места размещения проекта (эти ваши облака или обычное железо, пусть и не своё) не решить все проблемы проекта (legacy, неподходящая архитектура, сложность разработки и т.д.).
Это да. Но современные события с аэропортами вносят свои коррективы в реальность. Кстати, я слышал от всяких логистов, что грузоперевозки на ЖД тоже очень дорого. Дешевле заказать фуру и меньше мороки.
Справедливости ради, Селектел не писал, что у них импортозамещение и отечественное производство. Они по-честному писали, что сервак их разработки. А где заводы стоят они не говорят.
С другой стороны, что у каких-то вендоров заводы в каких-то других местах стоят? =) Ну если мы говорим хотя бы о БП, а не о шасси.
Даже не так. Мы сейчас делаем прототип и с ним выходим на рынок. А заказчикам продаём... роадмап! Вы купите это сейчас, а допилим мы под ваши ожидания потом.
Если это не сарказм, то дам комментарий.
Современные быстрые nvme ssd имеют классическую проблему современной мощной вычислительной электроники - большая плотность тепловыделения. Т.е. с маленьких площадей выделяется большое (для такой площади) количество тепла.
Поэтому современные nvme ssd требуют достаточно массивных радиаторов, а то и активного охлаждения с вентиляторами, теплотрубками и вот этим вот всем. А под нагрузкой могут вполне ощутимо (70-80 градусов) греться.
Из лично опыта - поставил какой-то wd blue m2 nvme в мини пк размером с intel nuc. Там охлаждение nvme это прилегание корпуса к диску. Так вот под нагрузкой оно аж тротлить начинало. А это всего лишь wd blue, не гоночные samsung 980-990 pro.
Мыслепреступления были описаны ещё в 1948 году.
https://ru.wikipedia.org/wiki/1984_(роман)
Есть широко известная в узких кругах цитата,которую приписывают Уоррену Баффету
А ещё есть древний анекдот про 2%
https://www.anekdot.ru/id/923062/
Так вот откладывая по копеечке с пенсии, даже на протяжении 20 лет не наберёшь миллионов сбережений. А уж тем более, десятки миллионов, чтобы отдавать мошенникам.
Посчитайте, сколько надо откладывать в месяц, чтобы отложить в год 1 млн руб.
1 000 000/(12*20) = 4166,6(6) руб. Чуть более 4 тыс. руб. в мес. надо откладывать на протяжении 20 лет, чтобы отложить 1 млн. рублей. Для обычных пенсионеров это существенные деньги (намеренно не говорю "крупная сумма", подразумевая, что этими деньгами нельзя принебречь в бюджете).
Странно верить обратному. Святой диод управляется программно. Значит им можно управлять программно. Остальное - дело техники.
Только аппаратные шторки, только хардкор.
Вы действительно это используете или сожаелете для поддержки статьи комментарием?
Я потратил несколько часов чтобы вникнуть в азы математики (сам не ожидал, что так сильно всё забыл и плюс мне надо прям досконально представлять и понимать суть вещей).
И вот что я хочу спросить. Получается, что описанные шифры не "не расшифровываемые". Их можно расшифровать, но сроки их расшифровки уходят сильно дальше разумного времени при текущем уровне технологий.
А есть ли шифры, которые нельзя математически нельзя расшифровать без закрытого ключа или иной секретной информации?
Вы когда в следующий раз в кафе/ресторан придёте, то вы не возмущайтесь из-за низкого качества сервиса. Вы своё кафе/ресторан открывайте и там обедайте.
И так со всем. Машину ремонтируйте самостоятельно, лечитесь сами и лечите свою семью (и не от простуды или ссадины, а серьёзные заболевания)
Принципу "сперва добейся" надо следовать последовательно
Охотно верим! Это действительно достойная новость для Хабра. Я вчера на шиномонтажке колёса прикрутил с положенным моментом, т.к. они были прикручены плохо. Стоит написать статью об этом? Я мог попасть в ДТП и данный факт спас мою жизнь и жизнь других людей.
Сначала хотел поиронизировать про то, что узнал о существовании дистрибутива из новости о его EOL.
Потом почитал особенности, понял, что это очередной БолгенОС с нескучными обоями.
После этого увидел, что это корпоративный блог Селектела и на субботу не планировали какие-то важные статьи из-за низкой конверсии.
Даже вот коммент оставил, получается, для повышения просмотров статьи.
Маркетинг бессмысленный и беспощадный...
А не надо анализировать петабайты данных. Надо собирать досье на каждого. И при необходимости послушать, о чём говорят.
А можно и досье не собирать. Можно рандомно пальцем тыкать в любой список людей (буквально любой - список комментаторов под этой статьёй, список людей в группе о комнатных фиалках, список посетителей бара гадкий койот). И уже тогда начинать сбор досье. При ныненшних законах сложно что-то интересное не найти =)
Я жадничаю на подписку 300 рублей в месяц ради смс уведомлений.
У моего работодателя строго с зачислением ЗП, к концу рабочего дня точно будет. Да и коллеги в корпоративных чатах постоянно уведомляют, что получили и я иду смотреть у себя =)
Начало статьи какое-то слишком грандиозное. В ДВС тоже внутри по-сути ничего нельзя померить. Все датчики внешние.
Но научились мониторить, а потом и управлять. И управлять достаточно точно.
Мало того, научились по внешним признакам диагностировать состояние компонентов (поршни, цилиндры, клапаны, системы зажигания и впрыска топлива) без разборки двигателя.
Гуглить "автоскоп", "Шульгин" и всю иную тему безразборной диагностики авто.
Я не пытаюсь сравнить доменную печь с ДВС. Безусловно, в печи условия суровее. Но подобные проблемы вполне решаются и это не являетсся сверхзадачей. Что прям "не подступиться".
Банковские приложения давно так делают. Поэтому я их отключаю и не знаю, когда мне ЗП приходит.
И так у многих приложений. Засрали сначала gsm связь, что с незнакомых номеров многие трубку не берут. А теперь ещё и канал уведомлений.
Поддерживаю. Когда работаю на личном компе, то завожу отдельную рабочую учётку. На ней ничего не делаю личного. Даже на хабр и иные тематические сайты захожу без логина.
Это ещё с универа осталось - не писать/не называть файлы так, что тебя может дискредитировать. Оно обязательно утечёт и будет неловко.
Суть статьи - всё становится дороже, в т.ч. и вычислительные мощности. А давайте внутри ваших команд создадим процессы или роли, с помощью которых будем считать затраты на инфру и более бережно тратить бюджеты.
Они думают то, что если им удобно, комфортно и прибыльно быть в облаках, то они там и есть.
А сменой места размещения проекта (эти ваши облака или обычное железо, пусть и не своё) не решить все проблемы проекта (legacy, неподходящая архитектура, сложность разработки и т.д.).
Суть статьи - делайте хорошо, плохо не делайте.
Спасибо, отличная статья! Много нового узнал!
Это да. Но современные события с аэропортами вносят свои коррективы в реальность.
Кстати, я слышал от всяких логистов, что грузоперевозки на ЖД тоже очень дорого. Дешевле заказать фуру и меньше мороки.
На что только не пойдут, лишь бы не увеличивать провозную способность дорог.
P.S. На самом деле, они таким образом и увеличивают, но это не отменяет проблематику в комплексе.
Справедливости ради, Селектел не писал, что у них импортозамещение и отечественное производство. Они по-честному писали, что сервак их разработки. А где заводы стоят они не говорят.
С другой стороны, что у каких-то вендоров заводы в каких-то других местах стоят? =) Ну если мы говорим хотя бы о БП, а не о шасси.
Даже не так. Мы сейчас делаем прототип и с ним выходим на рынок. А заказчикам продаём... роадмап! Вы купите это сейчас, а допилим мы под ваши ожидания потом.
Early access в steam не дадут соврать.