Обновить
8
0
Александр@lostpassword

Конторский пенсионер

Отправить сообщение
Если у вас на даче, вдруг, валяется ненужный танк (как, например, было у меня во Владивостоке)
MagisterLudi, а можно поподробнее?)

Никакого юмора, никаких отсылок. Просто заметили нетипичное для пользователя поведение.

Сурово. Это какое-то серийное решение обеспечивало или самописные скрипты?
Кто знает. В принципе, могли и действительно не учесть)
Практически я с этим не сталкивался, но на xgu.ru есть неплохая статья на этот счёт.
Вкратце: либо современный коммутатор с ACL, настроенным на фильтрацию ARP-запросов, либо танцы с бубном всякая экзотика типа построения сети на VLAN только с двумя узлами, статических ARP-таблиц на всех хостах, мониторинга атаки различными сенсорами и последующее расследование вручную — в общем, что-то очень замысловатое.
современное железо уже не получается обмануть обычным ARP-reply если оно не отправляло запрос
А вот это вопрос интересный. За коммутаторы не скажу, но ПК и серверы вроде бы до сих пор обманываются без проблем.

Может быть, MITM через ARP-спуфинг с подменой адреса шлюза?
От него свич без дополнительных настроек не защитит.

Попадал на это уже дважды в разных ресторанах: на Тверской и на Войковской. Причём они об этом даже заранее предупреждают по телефону. Так что больше похоже на политику сети, чем на самодеятельность.

Вообще не вижу, чем это поможет. Сели в машину, стартанули заказ, водитель поехал…
И тут началось: "А может, наличными? А может, так переведёшь? А отмени, пожалуйста".
В любом случае, сказать "нет" придётся.

Правда, закон направлен в основном на продвижение платёжной системы Мир, поэтому некоторые продавцы поступают так: открывают 10 касс, из которых 9 принимают только наличку, а десятая — карты, но только системы Мир. И счастливые обладатели Визы и Мастер Карда вынуждены топать к ближайшему банкомату) Я с таким в pleer.ru столкнулся.

Любое — нет, а вот любое достаточно крупное — да (по крайней мере, карты Мир). Сначала с оборотом от 10 миллионов в месяц было, потом — от 5, сейчас хотят ещё планку понизить.
Пруфы: Гарант, Консультант.

А как сервис в принципе может это пофиксить? Если только отслеживать местоположение водителя, но это уже слишком большой геморрой.
ИМХО, тут надо фиксить своё ощущение «стало неудобно»: нет, наличными не оплачу, нет, с карты не переведу, потому что не хочу. У меня один раз спросили наличные, я сказал нет. Потом попросили отменить заказ, я тоже сказал нет. Какие с этим сложности?
Убирайте из себя это «неудобно», потому что оно Вас ввязывает в какие-то мутные схемы, которые идут вразрез с Вашими интересами.

Даже 20 минут может не хватить, если дождь не закончится.

Конечно, повод. Никто же не хочет мокнуть, вот все и рванулись такси заказывать.

Знаете, я когда-то совершенно так же думал про три миллиарда адресов в Амазоне — что не осмелятся.
Не угадал.

Да, я сразу подумал об этом алгоритме. Проблема в том, что я не готов ждать час, каждые пять минут поднимая цену на 10% — это долго и неудобно. Мне куда более по душе нажать волшебную кнопку и ждать машину.
Конечно, у Яндекса тоже бывают осечки, когда машина подъезжает долго — но их довольно мало.


Кстати, сервисы, работающие по схожему принципу, начинают появляться и у нас — например, "inDriver". Пробовал им пользоваться два раза, но так никто и не приехал (цену ставил около 600 рублей при стоимости Яндекса в 700-800). Тут действительно надо довольно долго играть с ценой и ждать, на что у меня так и не хватило терпения.

Печально. Значит, Ваш выбор — Бизнес и выше)
P.S. Шкода входит в список машин «Комфорта», так что no surprise there.

Да, если бежите в платный туалет — то это отличный повод стрясти денег по тройному тарифу. Вам же нужно сейчас, а людей много. Хотите обслуживания без очереди — платите. Почему это ненормально?


А закрывать все кабинки, во-первых, невыгодно (потому что коэффициент всё-таки х1.5, а не х10, и сильно заработать не выйдет), во-вторых — сложно (владельцев кабинок целая куча, и они не объединятся). Плюс если вдруг поход в туалет будет стоить 1000 рублей, то люди просто развернутся и пойдут до дома пешком.


По-моему, Яндекс однозначно удобнее бомбил у вокзалов, которые заламывали такой ценник, за который сейчас на Яндексе можно три круга по городу нарезать, останавливаясь у каждого столба.

Ну здесь вопрос, насколько часто это происходит. У меня около 150 поездок, и за всё это время какие-то проблемы возникали раза два, да и то незначительные.
Да, как-то раз я не смог за 15 минут вызвать машину и в итоге чуть не опоздал на поезд — но в итоге я сделал для себя вывод, что это не Яндекс.Такси облажалось, а я совершенно зря так впритык выезжал.


Допускаю, что у нас с Вами разный опыт. Но у меня о сервисе только приятные впечатления)

Запилите свой неохреневающий агрегатор вообще без комиссий (а лучше приплачивайте водителям, чего уж там).
А по-моему, динамический спрос — очень даже классная и справедливая штука (при условии, что Яндекс пользуется им честно, во что я готов поверить). Больше людей => меньше свободных машин => дороже поездка. Всё честно, всё прозрачно.

Насчёт кафе я с Вами не соглашусь: неоднократно встречал в кафе акции вида «с 12 до 16 скидка 30%» и тому подобные. Тот же самый сурдж, потому что дневные часы не нагружены.
Одна московская сеть ресторанов не принимает по выходным к оплате карты — только наличные (не знаю, почему — возможно, экономия на эквайринге). Снова то же самое: много клиентов => мы можем диктовать условия, какие хотим.

Абсолютно нормальная рыночная экономика. Так и должно быть.

Информация

В рейтинге
Не участвует
Откуда
Дубаи, Дубаи, О.А.Э.
Дата рождения
Зарегистрирован
Активность