В ряде тестов машины превзошли человека как раз в распознавании образов. До звуков, видео и текста рукой подать (в пределах десятилетия).
В одном из московских н.-т. журналов 1960х гг. читал утверждение, что к концу пятилетки ЭВМ будет писать стихи на уровне Пушкина. К сожалению, не могу найти точную ссылку — если у кого есть, сообщите, pls.
ИИ — это маркетинговый термин
Прежде всего этот научный термин computer sci. Да, «deep learning» одна из важных составных AI.
Огромное спасибо! Давно так не смеялся. Особенно понравилось про кенгуру со стингерами. Прочитал гуманитарию, не имеющему представления не только об ООП, но и просто о П — ничего объяснять не пришлось. (ООП великое изобретение — даже гуманитарию понятно :)
Позвольте не согласиться. Экономия времени — не довод. Если ездить только на авто, сидеть в офисе и дома на диване, очень быстро это негативно скажется на самочувствии. Некоторые ездят на авто в тренажерный зал и там крутят педали, но м.б. экономнее и полезнее крутить реальные педали на улице? И ехать на авто со средней скоростью 10 км в час ИМХО не полезно для нервов. Хранить вел проще, чем автомобиль.
Зимой я ездил. Но по городу это удовольствие ниже среднего. Грязно.
Наверное — да. У меня рядом с домом лесопарк, там часто вижу как по чистому снегу на велах гоняют. В городе, конечно, не всякий сезон и погода подходят, но в целом велосипед может ИМХО сильно помочь. В плохую погоду и не всякий автовладелец без особой необходимости куда поедет — в лес на пикник точно не поедет.
Я знаю и вижу многих, кто пытается ездить на велике по Москве. И сам пытался со школьных лет. К сожалению, это непросто, хотя всегда существовали зоны, где можно было хорошо покататься. Нпр., МГУ, некоторые набережные, Переделкино-Мичиринец-Внуково. Но до этих зон нужно было добраться — иногда на общественном транспорте. Что до рельефа — он нормальный для велика. А какой нужен? Не корт, конечно. Расстояние в магазин за хлебом съездить? А если у детей в школе будет парковка великов, в ближайшей к моему дому школе такая парковка уже есть, только великов на ней единицы, то не вижу проблемы: деточка едет на своем велике, а родитель его сопровождает на своем велике.
Рецептов много и они широко известны. Если уменьшить поток грузового транспорта, как внутри города, так и транзитного — пробок будет сильно меньше. Когда-то в Москве для въезда в центр не только грузовику, но и «козлу», который меньше модного ныне джипа, нужен был пропуск. Если продавать пропуска грузовикам на дневное время и разрешить им ночью бесплатный проезд — это сильно уменьшит пиковые значения потока автомобилей. Если строить велодорожки везде, как в Гааге, то многие пересядут на велики.
ИМХО не «все города старались развивать» одинаково. Нпр., мне рассказывал старожил Пскова, что после 1945 г. инфраструктуру Пскова и области восстанавливали медленнее, чем соседние города и области. И полностью до довоенного уровня не восстановили.
Не понял о какой привлекательности речь. Привлекательности для кого? М.б. привлекательность для туристов, нпр., отличный горнолыжный склон и подходящая погода с декабря по конец января. А местная молодежь будет бежать, т.к. работы почти нет. И для туристов м.б. сезонная привлекательность: многие приморские города совсем непривлекательны в межсезонье.
Не знаю, кто это сделал. Вчера написал на info@snk-games.ru:
мой аккаунт https://www.snk-games.net/forums/memberlist.php?mode=viewprofile&u=5390 взломан, войти не могу, в поле Высказывание появилась сделанная не мной надпись, «Забыли пароль» на входе не действует.
ОБЪЯВЛЕНИЕ
Сейчас готовлю интервью о будущем игры — присоединяйтесь к обсуждению!
Все на Хабре могли присоединиться, вопросы обсуждались всем сообществом. (На интересующие темы стоит подписываться — тогда будете в курсе новостей и сможете предложить вопросы про геймплей).
ИМХО оптимально для издателя среднее решение, когда не всем, но наиболее упорным удается пройти бесплатно. Они об этом расскажут в сетке и привлекут много новых игроков, но немногие из них окажутся столь же упорными, а другие будут платить. Если так, то забавно.
Это интересно обсудить. Согласен, что тут не простое чтение. По жанру это не произведение худ. литературы — не роман и не повесть, а технический текст, относящийся к игровой индустрии. Практика показывает, что подобные тексты без аббревиатур не обходятся. Поправьте меня, но не встречал в правилах какого IT издательства или форума ограничения на количество аббревиатур. Напротив хорошим тоном считается: если какой многословный термин часто встречается, то его желательно сократить.
И кроме того, за многие годы сложилась субкультура данной игры (КР), и если мы хотим вникнуть в ее проблематику и традиции, то необходимо пользоваться ее языком. Казалось бы, что сложного в играх, сказках, преданиях, легендах, мифах. Но возьмите какой сборник сказок какого народа — обязательно столкнетесь с языковой спецификой, которая отражается даже в переводе.
ИМХО интересный вопрос. Я только игрок в КР, никак не участвовал в работах 1С и никакой компенсации от этой фирмы не имею. Пока ни в одной игре, в которые играл, не сталкивался со схемой «фритуплей». Меня лично, как игрока, интересует, чем эта схема хуже привычных? Нпр., иду в магазин и покупаю DVD-диск с неизвестной мне игрой или «иду» в сетку и проплачиваю загрузку. Теоретически, если игра мне не понравится или если не встанет на комп, то могу требовать возврата денег. На практике у меня не было случая, чтобы требовал возврата денег за игру, за что-то более серьезное-дорогое получал назад деньги, а все игры, которые покупал, были настолько дешевыми, что свое время (которое бы потратил на возврат) казалось дороже. Но может мой случай не типичен?
Как игрок, не знакомый с «фритуплей», интересуюсь: возможно ли ничего не заплатить и при этом пройти игру (ну, или заплатить сильно меньше, чем в обычных схемах с предварительной полной оплатой игры)? Если возможно — то это будет дополнительный спортивный интерес: дело не в деньгах, а в принципе :)
Вспомните, нпр., «болезнь» многих первокурсников: студент чуть успел проучиться, и ему начинает казаться, что он почти специалист… Посмотрите на разных форумах в сетке — самые нетерпимые, самые убежденные в своей правоте форумчане — это недоучившиеся студенты. Причем, чем ниже курс студента — тем он больше убежден в своей правоте.
Ok. Я бы еще добавил, что некомпетентность зачастую вызывает завышенную самооценку, а это совсем плохо, когда человек не считает нужным что-то узнать и чему-то научиться, просто посоветоваться. Такие горе-программисты могут быть очень разрушительны для проекта, особенно, если их несколько объединились, и если их начальник сам не сильно компетентный.
На Вашем велике нет переключения скоростей?
Зимой не ездил, но сейчас вижу, что ездят и зимой, тем более, что зимы слишком теплые для нормальных (деревянных) лыж :)
Ответа пока нет.
Все на Хабре могли присоединиться, вопросы обсуждались всем сообществом. (На интересующие темы стоит подписываться — тогда будете в курсе новостей и сможете предложить вопросы про геймплей).
И кроме того, за многие годы сложилась субкультура данной игры (КР), и если мы хотим вникнуть в ее проблематику и традиции, то необходимо пользоваться ее языком. Казалось бы, что сложного в играх, сказках, преданиях, легендах, мифах. Но возьмите какой сборник сказок какого народа — обязательно столкнетесь с языковой спецификой, которая отражается даже в переводе.
Как игрок, не знакомый с «фритуплей», интересуюсь: возможно ли ничего не заплатить и при этом пройти игру (ну, или заплатить сильно меньше, чем в обычных схемах с предварительной полной оплатой игры)? Если возможно — то это будет дополнительный спортивный интерес: дело не в деньгах, а в принципе :)