Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 118
Урааа!!! Хотя бы заработало, достоверность будем потом обсуждать :)
на iPhone работает
Но как ни странно я сча просмотрел свой обычный маршрут — гугл как раз вполне адекватно показывает те места, которые я объезжаю или в которых я стою… Чего не скажешь, увы, о яндексе… :(
Сейчас ехал по киевскому шоссе, так вот у гугла данные больше похожи на правду. У яндекса всё зелёное, а на самом деле там пробка, что показывает гугл.
Гугл молодцы! Кстати мне цвета больше нравятся здесь, чем у яндекса. И фича с возможностью выбрать день и время конечно решает!
Да-да-да… Дизайн карт у гугла имхо приятнее :)
Дело вкуса и возможно любви к бренду. Мне наоборот не понравилось, у яндекса намного гармоничней карта смотрится. Особенно плохо у гугла смотрится бордовый цвет, слишком мрачный и контрастный на остальном фоне.
Вероятно они учитывают дальтоников
вы сами себе верите?
дальтоники за рулем?
Нет, обычные пешеходы смотрят пробки и думают на каком автобусе быстрее всего добраться. А ещё им звонят друзья автомобилисты и спрашивают совета.
Из Зеленограда иногда быстрее до Москвы на автобусе по Ленинградке, иногда по Пятнице, а иногда на электричке.
Из Зеленограда иногда быстрее до Москвы на автобусе по Ленинградке, иногда по Пятнице, а иногда на электричке.
А что такого? Довольно часто встречается цветослабость в определённом диапазоне волн, она не мешает получать права. Да, я различаю красный и зелёный на светофоре (потому как цвета грамотно выбраны) и не отличаю красный и зелёный на яндекс-картах…
фича с выбором дня — это круто, но выбрать день — мало.
Как минимум, характеристика трафика зависи от сезона (лето, весна/осень, зима).
Совсем не понятно, что именно они в своей статистике учитывают.
Как минимум, характеристика трафика зависи от сезона (лето, весна/осень, зима).
Совсем не понятно, что именно они в своей статистике учитывают.
Зачем смотреть данные за прошлый сезон?
В следующий они скорее всего поменяются в силу ряда причин :)
А так, думаю данные актуальны на текущий сезон.
В следующий они скорее всего поменяются в силу ряда причин :)
А так, думаю данные актуальны на текущий сезон.
Может и незачем, но я не нашел (хотя не сильно искал, да), за какое врем собраны исходные для статистики.
Но если даже как вы думаете, то еще интереснее — где граница сезона? например, традиционно, 1.Sep — и далее несколько дней (неделю, две) — качественный скачек.
В это время статистка строится по данным за лето? Или таки поданным за аналогичное время пошлого года?
Как не крути, вопросов остается довольно много.
Но если даже как вы думаете, то еще интереснее — где граница сезона? например, традиционно, 1.Sep — и далее несколько дней (неделю, две) — качественный скачек.
В это время статистка строится по данным за лето? Или таки поданным за аналогичное время пошлого года?
Как не крути, вопросов остается довольно много.
я думаю и сезонность и другие влияющие факторы будут учитываться. Кстати, почему выбрать день — мало? Разве это не конкретная информация содержащая и сезон и близость к другим влияющим событиям?
потому, что понедельник от понедельника отличается. Если выборка достаточно большая, то получаем сильно среднее значение, что не всегда полезно в каждом конкретном случае. Если выборка небольшая — методы статистической обработки дают высокие погрешности.
Вон, ниже пояснили, что берутся данные не очень далеко назад, и это, в принципе хорошо. Но в пограничных случаях — будет совсем неверная информация.
В идеале, нужен более комплексный анализ по многим параметрам, но боюсь, массово этим пользоваться не смогут :)
Собственно, мне больше всего было интересно, что лежит в основе этих «исторических данных» — мой интерес удовлетворен :)
Надеюсь, где-то там будет ссылочка на страницу помощи, где всё это будет рассказано «не отходя от кассы»
Вон, ниже пояснили, что берутся данные не очень далеко назад, и это, в принципе хорошо. Но в пограничных случаях — будет совсем неверная информация.
В идеале, нужен более комплексный анализ по многим параметрам, но боюсь, массово этим пользоваться не смогут :)
Собственно, мне больше всего было интересно, что лежит в основе этих «исторических данных» — мой интерес удовлетворен :)
Надеюсь, где-то там будет ссылочка на страницу помощи, где всё это будет рассказано «не отходя от кассы»
трафик основан на последних нескольких неделях, поэтому сезон учитывается автоматически
в первую неделю сентября покажут данные за лето?
да.
но учитывать прошлый год тоже не совсем справедливо, потому что тогда машин было меньше.
хотя наверное можно подумать над относительной разницей между 1 сентября и предыдущими неделями.
anyway, и так все знают, что 1 сентября будет очень плохо
но учитывать прошлый год тоже не совсем справедливо, потому что тогда машин было меньше.
хотя наверное можно подумать над относительной разницей между 1 сентября и предыдущими неделями.
anyway, и так все знают, что 1 сентября будет очень плохо
да, прошлый год не очень правильно, но при переходе через границу сезона (есть еще майские праздники, предновогодние недели итд) лучше, чем предыдущие недели :)
Конечно такие границы все и так знают, но на мой взгляд, сила статистики именно в том, что с её помощью можно найти зависимости которые не видны невооруженным глазом.
Конечно такие границы все и так знают, но на мой взгляд, сила статистики именно в том, что с её помощью можно найти зависимости которые не видны невооруженным глазом.
Прогнозирования яндексу экстремально не хватает если маршрут занимает более получаса!
Ну наконец-то, ура!
Я ждал этого! Вот только привык, что на яндексе еще есть стрелочки указывающие направление пробки, а на гугле мимоходом если глянуть сразу непонятно.
Интересно кто поставщик данных
Как же я этого ждал. Гуглу троекратное спасибо :)
Ждём бесплатного GPRS-трафика для Google Maps… :)
Гугл почему-то показывает пробки только на больших дорогах(сейчас наблюдаю.) Полянка, ордынка на них вообще ничего не видно. на яндексе видно даже маленькие переулки… Может еще не доработали?
видимо источники разные. У Яндекса UGC, у Гугла что-то другое
Cудя по googlerussiablog.blogspot.com/2010/08/google.html, у Гугла UGC тоже используется.
Если приблизить какой-то район, то может отображать данные по отдельным улицам.
А кто-нибудь понял, они маршруты с учетом пробок строят? Мобильное приложение на яве пока кстати никаких пробок не показывает.
Время покажет какой из сервисов точнее, а то что немного расходятся в оценке пробок сейчас наверно от разных настроек. Ведь все зависит от того, какие пороги скорости поставить для каждого цвета.
А автомаршрутизации по Питеру так и нет.
Интересно, неплохо так выглядит.
Молодцы!
Молодцы!
Теперь гугл будет знать не только наши маршруты, а еще и время когда планируется поездка =)
В Киеве уже около полугода работает. Достаточно правдиво отображает ситуацию.
мне последнее время кажется яндекс снизил скоростные планки по которым он определят пробка или нет. видать корекция на действительность или на будущее.
Для Питера работает лишь формально — на отдельных участках больших улиц.
Ждем Краснодар %)
Жду прибытия в НиНо
история траффику любопытная фича, жаль на неделю только
Поздравляю Я.Карты с окончанием летнего блин отпуска.
Наконец-то они оторвут одно место от деревянного изделия.
Наконец-то они оторвут одно место от деревянного изделия.
Интересно, откуда Google берет данные по пробкам? Оттуда же откуда и Яндекс или со своих устройств?
PS: Кстати, посмотрите, там есть замечательная фича — показ пробки за определенный день недели и время (это не совсем история, как я понимаю, а нечто среднее на основе наблюдений).
PS: Кстати, посмотрите, там есть замечательная фича — показ пробки за определенный день недели и время (это не совсем история, как я понимаю, а нечто среднее на основе наблюдений).
он не пишет сколько баллов.
Не понятно…
Не понятно…
Жаль, показывает только крупные улицы. В Строгино кажет только МКАД и Звенигородку, а например, на проезде в сторону Щукинской — просто пусто. Важна же не только достоверность(едет или стоит), важна еще и детализация — при выборе объезда.
Прогноз пробок — это то, о чём я мечтал :)
Можно пойти дальше — прокладывать маршрут с учётом того, что пробки будут появляться по мере движения.
То есть, статистически выяснено, что через 20 минут на ТТК в районе Ленинградки будет пробка, которой сейчас нет. И высчитать маршрут с учётом этой будущей пробки…
То есть, статистически выяснено, что через 20 минут на ТТК в районе Ленинградки будет пробка, которой сейчас нет. И высчитать маршрут с учётом этой будущей пробки…
А кеширование карт уже сделали? Если нет, то только яндекс — через 3g каждый раз качать карты недешево
Прогноз пробок по Дмитровскому шоссе вообще не показывает
ждем ответа от яндекса.
у них пробки уже давно есть, но как-то вяло, последнее время идет развитие
у них пробки уже давно есть, но как-то вяло, последнее время идет развитие
Единственное преимущество Яндекс.Карт растоптано. Учитывая, что Google Russia будет развивать этот сервис и расширять количество городов, то Яндексу будет не легко.
Если я раньше использовал Яндекс для автомобильной навигации, а Google для пешей, то сегодня приложение первого можно удалять со своего мобильного устройства.
Если я раньше использовал Яндекс для автомобильной навигации, а Google для пешей, то сегодня приложение первого можно удалять со своего мобильного устройства.
Радикально как-то. А как же кэширование, свежесть карт, большая абонентская база для UGC, бесплатный трафик у МТС-Мегафон, вращение карт в некоторых версиях… В общем, Гуглу есть куда расти, и шаг, определенно, правильный.
Моего города вообще нет в гуглокартах, хотя город не маленький. (Краснодар)
Поэтому Яндекс пока рулит.
Поэтому Яндекс пока рулит.
Есть ещё одна плюшка, которой нет у Гугла — локальный кеш. Как только он появится у Гугла, то Яндексу или можно наблюдать за снижением графика использования своего приложения. или же придумывать мега-супер-пупер-необходимую фичу.
Мне так понравился слайдер для времени на картах Гугл, что я его бесстыже слямзил.
Эх, перерисовать бы графику, чтобы права не нарушать, но у меня нет такого таланта.
akzhan.github.com/jquery-time-slider/
Эх, перерисовать бы графику, чтобы права не нарушать, но у меня нет такого таланта.
akzhan.github.com/jquery-time-slider/
Замечательная новость!
Теперь гегемония Яндекс.Пробок закончится и начнется настоящая конкуренция, а это хорошо для нас, пользователей.
Очень надеюсь, что развитие обоих продуктов ускорится и мы в итоге будем чаще радоваться нововведениям от Google и Яндекс ;)
Теперь гегемония Яндекс.Пробок закончится и начнется настоящая конкуренция, а это хорошо для нас, пользователей.
Очень надеюсь, что развитие обоих продуктов ускорится и мы в итоге будем чаще радоваться нововведениям от Google и Яндекс ;)
Давно хочется фичи, показывающей сведены или разведены мосты (в Питере). Расписанию они не особо стараются следовать (особенно это касается промежуточных сводок Шмидта/Тучкова, где 10 минут решают всё), а попасть домой хочется.
Теперь Гуглу надо «допиливать» мобильные клиенты для сбора данных от пользователей в фоновом режиме с GPS-позиционированием, как это сделано в Яндекс Картах (Запустить службу). Еще бы добавить пользовательские предупреждения о камерах-ДТП, как в Я-картах или Waze — совсем приятно было бы.
Мне вот как раз не нравится, как сделано это в Яндекс.Картах под Андроид. Если хочешь сообщать о пробках, должен лезть в настройки, ставить галочки. При этом, если хочешь выключить карты, надо опять же лезть в настройки. Отвратительно. Тот же гугловый MyTracks прекрасно запускает службу сам, как только мы пишем трек, а по кноке Назад выключает все это хозяйство. Почему в Яндексе сделали так негуманноидно, я не понимаю
«Допиливать» не нужно — оно работает.
«Одна часть информации приходит от наших поставщиков, а другая — от пользователей мобильных карт Google.»
«Одна часть информации приходит от наших поставщиков, а другая — от пользователей мобильных карт Google.»
Оно работает только когда приложение открыто. В фоновом режиме на Аднроиде Google Maps к GPS не обращаются, а данные с позиционированием по базовым станциям связи для сбора пробочной информации не очень актуальны, думаю.
Будем надеяться, Google реализует эту функцию лучше.
Пока не заметил, что гугл прокладывает маршруты с учетом пробок — в разное время один и тот же маршрут. А вы?
Автопрокладки маршрута с учетом пробок не заметил. Там и ручная прокладка пока коряво сделана. Далеко не всегда предлагает альтернативный маршрут, по переулкам водит плохо, у карт обновление никакое в России.
Понятно, что сейчас до полноценного навигационного софта еще далеко, но радует, что какие-то работы ведутся, глядишь, дождемся хорошего функционала.
Понятно, что сейчас до полноценного навигационного софта еще далеко, но радует, что какие-то работы ведутся, глядишь, дождемся хорошего функционала.
Сервис безусловно интересен. Особенно возможность прогнозирования пробок, давно хотелось чего-то подобного от Яндекса. Но у Яндекс.Карт, на мой взгляд есть два неоспоримых преимущества: Намного большее количество пользователей сервиса с мобильных устройств (а как следствие, более точные данные о пробках, особенно на небольших улочках), и договоренности с Мегафоном и МТС о бесплатной трафике (для некоторых регионов). Так что Гуглу предстоит нелегкая работа, чтобы достойно конкурировать с Яндекс.Картами.
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Пробки на Google Maps в России