Comments 6
В более общем виде - характеристика скорость-момент с нанесённой мощностью. Это семейство кривых, обычно через максимумы проходит что-то вроде параболы, отвечающей за оптимум выработки. Турбина тем и капризна что она чувствительна к отклонению от оптимума. Поэтому на паровозах турбины не прижились - только на магистральных где тяга почти постоянна (были такие образцы, включая газотурбовозы на жидком метане). Поэтому выть турбиной при наличии спектра мощности отличающегося от одного столба, идея так себе, обычно в дело идёт накопитель или гидроаккумулирующая станция. Про АЭС вообще речи не идёт - это как батарейка непрерывной еды. Поэтому в Союзе также была переброска от этих станций по часовым поясам до Урала чтобы сглаживать пики или строили рядом производства 24/7 а-ля электросталь.
Поэтому выть турбиной при наличии спектра мощности отличающегося от одного столба, идея так себе
Вот это совсем непонятно. Многовато жаргона, к сожалению...
Спектр мощности вычисляется напрямую, с использованием мгновенной или усреднённой, например, за 1 секунду мощности. Её изменение во времени образует некий спектр. В основном на частоте 0 это тот самый столб, который показывает непрерывную выработку. Если посмотреть спектр за год - можно выявить составляющую в районе 1 условной единицы с окном в 365, это суточные колебания, внутри суток также имеются некоторые локальные определяемые потребителем составляющие. Поэтому для сглаживания пиков потребления применяют внешние средства а сама турбина работает на +- настроенный оптимум, отклонение от которого собственно приводит к существенному изменению режима работы, не только по топливу но и по другим составляющим - выбросы, перегрев, сажа, расход смазки, различного рода вибрации и "запрещённые" частоты на которых не рекомендуется длительная работа. Поэтому линеаризировать скорее всего можно только для оценки добавки топлива согласно прогнозу разгона или торможения или стабилизации частоты сети.
В 2003 году защищал диплом по похожей тематике, которую предложил мой руководитель Цоколаев Игорь Борисович. Он данное направление изучал и продвигал, если не ошибаюсь еще с конца 70 - начала 80х годов прошлого века. Основная идея заключалась в том, чтобы понимать реальную стоимость произведенной единицы тепла и электроэнергии без условного отношения всех затрат на что то одно, на тепло или электроэнергию.
Линеаризованная расходная характеристика паровой турбины