Comments 75
Что делать велосепедисту в зимнее время?
Грамоту читать.
Грамоту читать.
Очень дельное изобретение, добавляет азарта в тренировку. А я и не слазил с велосипеда зимой, в этом есть какой-то особенный кайф))
А вот ссылка на видео, кому интересно ))
www.youtube.com/watch?v=fDIQqqyhGAs
www.youtube.com/watch?v=fDIQqqyhGAs
идея просто супер, но все же странные вы — велосипедисты) я всегда почему то думал, что кататься на велосипеде круто только на улице, ловя потоки свежего воздуха, а не в помещении, глотая потоки пота :(
меня тоже не останавливала зима. Она лишь останавливала масло в вилке и DOT в гидролинии…
Хотя кому зимой тормоза нужны?
Хотя кому зимой тормоза нужны?
+100
На работу/магазин/посиделки, летом и зимой, катаю на веле. Пофиг на погоду. Хорошее термобелье решает проблему. Зимое еще интересней кататься, чем летом кстати…
P.S. — есть у меня машина, нормальная…
На работу/магазин/посиделки, летом и зимой, катаю на веле. Пофиг на погоду. Хорошее термобелье решает проблему. Зимое еще интересней кататься, чем летом кстати…
P.S. — есть у меня машина, нормальная…
Кстати, идея :-) Прикрутить вентилятор с регулируемыми оборотами от рассчётной скорости движения велосипедиста :-)
Но, поскольку зимой гонки на открытом воздухе не организуешь, из-за погодных условий — всю зиму откатал в Питере и окрестностях нормально, какие то вы не очень заядлые
Причем на сколько я знаю в Кривом Роге зимой температура редко ниже -5 опускается. И снега почти не бывает. Короче похоже на весну в Москве.
В этом году до 22 января велосипедисты и мотоциклисты не закрывали сезон вообще, а после — внезапно настала такая суровая зима, что не то что на велике кататься, просто выходить на улицу не хотелось. Очень холодно было и куча снега.
Новосибирск, Академгородок в -30 на работу на велике — легко! И, кстати, тут такой я не один :) И вообще, в этом свое удовольствие есть — совсем другие ощущения при езде.
В -30 нифига не легко. Потоком встречного ветра на раз обмораживается лицо (может я слишком быстро ездил?). А если упаковаться в маску и очки, то маска быстро обрастает инеем.
В общем, когда катался на работу зимой, опытным путём определил для себя нижний предел в -25. Когда холоднее — никакого уже удовольствия. А если нет удовольствия — нафига бы оно было нужно?
В общем, когда катался на работу зимой, опытным путём определил для себя нижний предел в -25. Когда холоднее — никакого уже удовольствия. А если нет удовольствия — нафига бы оно было нужно?
Не надо сравнивать питерскую зиму и Уфу :)
Вы правы, но в зимний сезон трудно по снегу крутить педали. Сам устраивал вылазки за город, это интересно, но и травмироваться можно. Снега было много у нас в Кривом Роге. На этот период и предполагалась забава.
Но весна все ближе на улице, а не только в сердцах.
П.С. Спасибо за орфографический контроль
Но весна все ближе на улице, а не только в сердцах.
П.С. Спасибо за орфографический контроль
На дорогах ведь снег убирают (а то как автомобилям ездить?), по ним и кататься, на зимней резине :) Но задумка интересная, а главное, что дошло до реализации.
Ага, только остерегайтесь тех автомобилистов, которые на летней ездят.
У машины колеса 4ре, а у вела 2
п.с. мотоциклы почему то не ездят зимой
п.с. мотоциклы почему то не ездят зимой
Потому что холодно!
Это основная и часто единственная причина оставлять мотоцикл в гараже зимой. Может быть ещё снег, но его оперативно убирают с дорог.
Даже летом при +25, передвигаясь на скорости около 120 км/ч, хочется завязать поплотнее шарф и застегнуть кожаную куртку на все пуговицы.
Это основная и часто единственная причина оставлять мотоцикл в гараже зимой. Может быть ещё снег, но его оперативно убирают с дорог.
Даже летом при +25, передвигаясь на скорости около 120 км/ч, хочется завязать поплотнее шарф и застегнуть кожаную куртку на все пуговицы.
У машины колеса 4ре, а у вела 2
Тогда уж 2ва.
По тротуарам зимой совершенно ок.
Два вопроса:
1) как быть с нагрузкой на заднее колесо?
2) можете выложить фото станины?
1) как быть с нагрузкой на заднее колесо?
2) можете выложить фото станины?
О! А можете подсказать как правильно называются такие подставки под велосипед и где их можно купить? Хочется, чтобы зимой велик не простаивал, а велотренажер покупать как-то совсем не то.
Называется станок или trainer. Безумный выбор тут: www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=309
Очень годная вещь для поддержания формы зимой. Есть от 100 евро до 1000+ евро (с виртуальной реальностью, профилями трассы, соревнованиями по интернету и тд)
Очень годная вещь для поддержания формы зимой. Есть от 100 евро до 1000+ евро (с виртуальной реальностью, профилями трассы, соревнованиями по интернету и тд)
К слову об одометрах: за неимением лучшего, их очень просто можно сделать из копеечного геркона и карманного калькулятора, измеряем периметр колеса, вводим его, "+", "=" и поехали. Годится в том числе и для реальных велосипедов (главное не сбросить случайно в кармане).
Если параллельно прицепить конденсатор хоть какой-нибудь емкости, то все будет успевать ;)
Калькулятор китайский за доллар успевает реагировать на большой скорости — проверено. И анти-дребезг на кнопки у них какой-то встроенный есть. Может не успевать геркон (или слишком короткий период замыкания) — тогда его надо крепить ближе к оси и ставить магнит помощнее.
Я тоже малой был такую штуку делал, но это не сравнится с динамиком и вольтметром, подключенными к генератору)
Есть же нокиан нормальный ;)
Что же вы не довели идею до конца? Нужно еще сделать рулевое управление и играть в какой-нибудь велосимулятор.
У нас было 2-ве станины для крепления в них велосипедов за задние колеса. На каждой был регулятор оборотов маховика и его замедление. Маховик имел прямую связь с колесом, и прижимался к покрышке. Так мы и настроили оптимальную нагрузку. Станина выглядела вот так 
Называется по разному, мне нравится «Indoor Bicycle Trainer».
www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=search-alias%3Daps&field-keywords=Indoor+Bicycle+Trainer+

Называется по разному, мне нравится «Indoor Bicycle Trainer».
www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss?url=search-alias%3Daps&field-keywords=Indoor+Bicycle+Trainer+
Нет вероятности, что сорвёшься с этой штуковины и в стену?
Мне кажется два встречнонаправленных винта в верху станины держащие ось колеса просто не дадут этом случиться.
Вчера сорвался — не улетел :). Инерция у колеса сравнительно маленькая из за незначительного веса по сравнению с велосипедистом+велосипед
Любые херовины, которые удерживают велосипед — не более чем попытка превратить его в велотренажер для фитнеса. Нормальные спортсмены используют классические роллерные станки, типа этого www.omnitren.ru/goods/stanki/minoura_actionroller_advance_wide
Учить фреймворки ))
На лыжах бегать.
+1 за лыжи :)
Ещё и бассейн впридачу можно. Зимой велосипед должен отдыхать.
Ещё и бассейн впридачу можно. Зимой велосипед должен отдыхать.
Бассейн дело сомнительное. В него наливают 100л а сливают 105л. Где-то слышал статистку, более половины опрошенных признались что справляли в бассейне малую нужду.
1. Про 100л. vs 105л. это не так. Бассейны нынче замкнутые — один раз в год заливают воду, а потом ее постоянно через фильтры гоняют в день приходится доливать около 2% от объема ибо вода испаряется.
2. А вы в озере купаетесь? А там как бы рыба и она тоже простите «писает» и не только. Не брезгуете?
3. Главная проблема очистки воды в бассейне это далеко не моча, а другие неизбежные «остатки» человека — волосы и кожа.
Меня в бассейне больше смущают «тетеньки», которые в косметике и с уложенными волосами лезут в воду.
2. А вы в озере купаетесь? А там как бы рыба и она тоже простите «писает» и не только. Не брезгуете?
3. Главная проблема очистки воды в бассейне это далеко не моча, а другие неизбежные «остатки» человека — волосы и кожа.
Меня в бассейне больше смущают «тетеньки», которые в косметике и с уложенными волосами лезут в воду.
Дадада, выхожу этой зимой в 7 утра на работу… темень, -28, а мне на встречу чудо едет, фонариком светит…
Так что «не тру» )))
Так что «не тру» )))
Классная идея!!!
Но зря вы говорите, что зимой нельзя устроить соревнования.
У нас даже триатлон замутили (бег+лыжи+вело).
Зимой я ездил на работу на велике. Одна проблема, что не было душа на работе.
Кстати, можно добавить регулятор нагрузки, вот тогда было бы более реально.
Но зря вы говорите, что зимой нельзя устроить соревнования.
У нас даже триатлон замутили (бег+лыжи+вело).
Зимой я ездил на работу на велике. Одна проблема, что не было душа на работе.
Кстати, можно добавить регулятор нагрузки, вот тогда было бы более реально.
Каждый раз, педалируя зимой в тренажерном зале, я ловлю себя на мысли, что тупо пялюсь в стену. Все таки, я готов терпеливо ждать лета. А зимой предпочитаю на сноуборде кататься. Хотя, шиповку сейчас стали нормальную делать, а гидравлика не застывает на морозе.
надо было еще перед велосипедерами поставить по вентилятору, и, опять же, увеличивать напряжение пропорционально скорости :) Ну чтобы все было «реально».
Поздравляю! Вы изобрели вело-станок с обратной связью! Один известный производитель этих девайсов не так давно выпустил станок, который позволяет даже подключаться к инету и гонять со своими друзьями по трассам тур-де-франс, джира, тур-де-италия и т.п. Причем, сам станок создает нагрузки когда едешь в горку или наоборот отпускает колесо, когда едете с горки. Виртуальной, конечно :)
А вообще, вам привет с северов России матушки. Мурманск, Архангельск — зимой, в январе — легко! Я катался и в -20, когда смазка цепи стыла и скорости отказывались переключаться — ничего, нормально! Только тормоза лучше иметь дисковые, ато ободные как-то плохо работают :) Ну и в вилку стоит подготовить к зиме, если она у вас амморт. Можно даже кататься на обычной «злой» резине, но это своего рода экстрим. 8-)
А вот про травмоопасность это вы зря — как раз гонки, устраиваемые у нас на северах зимой всегда были самыми наименее травмоопасными, поскольку снег-то он мягкий! :)
Вобщем, было бы желание, ато вы там совсем на своих югах зажрались! :)
А вообще, вам привет с северов России матушки. Мурманск, Архангельск — зимой, в январе — легко! Я катался и в -20, когда смазка цепи стыла и скорости отказывались переключаться — ничего, нормально! Только тормоза лучше иметь дисковые, ато ободные как-то плохо работают :) Ну и в вилку стоит подготовить к зиме, если она у вас амморт. Можно даже кататься на обычной «злой» резине, но это своего рода экстрим. 8-)
А вот про травмоопасность это вы зря — как раз гонки, устраиваемые у нас на северах зимой всегда были самыми наименее травмоопасными, поскольку снег-то он мягкий! :)
Вобщем, было бы желание, ато вы там совсем на своих югах зажрались! :)
Лично Я боюсь не упасть, а того что меня вытолкнут-собьют ненароком. Колея узкая а бортики скользкие. А гонки в зимнюю пору практикуем. Конечно безопаснее и веселее в сугроб, чем в камень. :)
Зимой — кроссовый мотоцикл, либо обычный мот с коляской )))
О чем речь вообще?! У вас же зимы нет!
Вот поглядите, как народ весело катает — angara.net/forum/t51468?p=8
Это, причем, весна уже — тепло, хоть и задувает.
Вот поглядите, как народ весело катает — angara.net/forum/t51468?p=8
Это, причем, весна уже — тепло, хоть и задувает.
Я на шипах катаюсь зимой. Шипы сейчас делают что надо. Держак отличный.
>Что делать велосипедисту в зимнее время?
То же самое что и летом.
Всю зиму(ну когда температура позволяла) проездил. И народ видел катается, конечно не так много как летом, но всё же.
Может на разных велосипедах катаемся?
То же самое что и летом.
Всю зиму(ну когда температура позволяла) проездил. И народ видел катается, конечно не так много как летом, но всё же.
Может на разных велосипедах катаемся?
Уже давно в фиксерской тусовке проводятся соревнования GoldSprint (поищите на ютюбе), есть даже готовые оборудование (opensprints) и софт.
ЗЫ: тоже катаюсь зимой
ЗЫ: тоже катаюсь зимой
Спасибо, не знал. Но что-то дорого у них. 50$ только за платы.
Но зная эту информацию, не появился я бы на хабре с этим постом. :)
Но зная эту информацию, не появился я бы на хабре с этим постом. :)
Езжу на веле круглый год. Последнюю зиму в Москве вообще был аншлаг зимних катальцев по сравнению с предыдущими зимами. Всем желаю крепкого здоровья и экономии бензина, даже если нет машины. :)


Идея прекрасная. С удовольствием бы поучаствовал в таком заезде (разумеется, не на условиях из мультфильма :).
Только велосипеды нужны не как эти угробища, а что-нибудь шоссейное, с удобной посадкой и на сликах.
И обязательно по мощному вентилятору в морду ездокам.
www.yaplakal.com/forum2/st/0/topic402664.html
вот так у нас в Одессе с морозом веллеры борются )
вот так у нас в Одессе с морозом веллеры борются )
Sign up to leave a comment.
Что делать велосипедисту в зимнее время?