Comments 89
В тех временных промежутках, когда мне приходится ездить в метро (утро и вечер), не то что интерентом пользоваться — выжить бы вообще :) Ну а вообще приятная новость, интернета много не бывает.
+26
Это да, достать планшет из сумки в 18.30 на колцевой — уже анриал.
0
Но еще можно достать мобильник из кармана! :)
А вообще, кольцевая обычно проходится быстро, редко когда там больше трех станций едешь. Вот на радиальных вайфай был бы более полезен, там больше времени проводишь.
А вообще, кольцевая обычно проходится быстро, редко когда там больше трех станций едешь. Вот на радиальных вайфай был бы более полезен, там больше времени проводишь.
+2
Сел на кольцевую нэтбуком и катаешься целый день.
0
Оно так и останется бесплатным или как обычно?
0
Пока неизвестно, только предположения. Я добавил еще один абзац в текст, в котором надергал немножко информации из новостей.
0
Посмотрим на результаты тестов, транспортники все еще боятся, что пользователи будут залипать и тормозить пассажиропотоки. Скорее всего бесплатным останется базовый доступ на невысоких скоростях — Freemium
+1
а потом бомжи будут ездить с дистрами Bactrack и ломать Вашу почту, контакт, одноклассников и т.д. )))
Открытые точки они и в Африке открытые
Открытые точки они и в Африке открытые
+6
Никто не мешает использовать vpn/ssh/etc.
Правда нынче всё чаще режут все порты кроме 80+443. Но в таком случае ssh на 443 приходит на помощь (:
Правда нынче всё чаще режут все порты кроме 80+443. Но в таком случае ssh на 443 приходит на помощь (:
+1
Зашел чтобы прочитать/написать подобный комментарий.
Мне тоже как-то стремновато было к открытым точкам подключаться, хотя паранойей не страдаю, но имхо лучше уж никакого интернета, чем такой. Законнектишься — а потом аккаунт от почты тю-тю.
Мне тоже как-то стремновато было к открытым точкам подключаться, хотя паранойей не страдаю, но имхо лучше уж никакого интернета, чем такой. Законнектишься — а потом аккаунт от почты тю-тю.
0
Есть разница, когда тебя сниффает хозяин точки, а когда — сосед по подключению. Ну и судя по комментариям, таки планируется коммерческое использование, а тогда, думаю, вполне могут появиться более гибкие решения, чем связка «домашний роутер + 3G модем».
0
Теперь можно открывать на станциях туалеты и продавать по вагонам кофе с пончиками. Кафе «Кольцевое».
+7
Прекрасное место для для начинающих стартаперов в качестве офиса, батареями для ноутов только запастись :)
+1
Добавить атоматы с кофе и здоровая конкуренция МакДаку. ))
0
МакДак, прежде всего туалет, а в метро с этим туго :(
+6
)) Да согласен, не конкурент!
+2
ближе к полуночи «макдак» открывается в последнем вагоне
0
Я как-то раз наблюдал, как «макдак» открывался между вагонами, правда для этого нужен «волшебный трехгранный ключик» и безрассудство опредленная смелость…
0
Так вот кто из конкурентов хочет закрыть МакДак.
-1
Да не будет там бомжей, интернет же бесплатный только пока идёт тестирование. Потом будет платным, без сомнений. Да ещё могут и цену загнуть дикую (первый официальный вай-фай в метро, кажется, на Охотном ряду, обходился в $5 в час емнип).
0
Толку на кольцевой линии от вайфая гораздо меньше, чем на радиальных.
На кольцевой проезжаешь пару-другую станций и выходишь; при посадке-высадке в вагоне усиленная движуха. На радиальных же многие проезжают по десятку-полтора станций, не меняя положения тела. :)
На кольцевой проезжаешь пару-другую станций и выходишь; при посадке-высадке в вагоне усиленная движуха. На радиальных же многие проезжают по десятку-полтора станций, не меняя положения тела. :)
+1
Обещают после окончания теста покрыть всё метро.
0
Именно из этих соображений и выбрали кольцо: а) много людей, причем иностранцев и приезжих с вокзалов и аэроэкспрессов, которым надо дать возможность сориентироваться б) длительность поездки ниже чем на других линиях — можно спокойно все потестить перед промышленным запуском
+1
Вчера ехал от Павелецкой до Курской в 19:00, интернет не работал. Точка есть — интернета нет.
+1
Ну, я тестировал раньше. В 19 я уже был где-то в районе Двориков. :)
Кстати, в теории, эти точки берут интернет с излучающего кабеля, лежащего в тоннеле. То есть, думаю, можно попробовать пользоваться интернетом через 3G, а не через wifi.
Кстати, в теории, эти точки берут интернет с излучающего кабеля, лежащего в тоннеле. То есть, думаю, можно попробовать пользоваться интернетом через 3G, а не через wifi.
0
Я еще в декабре ушел от красных к зеленым и теперь на станциях успевают подгружаться ролики на ютубе. Красные вообще забили на мобильный интернет в столице.
И кстати мое мнение про эту супер-пиар акцию с вайфаем — лучше бы они оборудование обновили в Москве, что бы их «3G» хоть как то внятно работал.
И кстати мое мнение про эту супер-пиар акцию с вайфаем — лучше бы они оборудование обновили в Москве, что бы их «3G» хоть как то внятно работал.
+1
Мое мнение — они все из одной бочки разливают, только бирки разные вешают. В одном месте у красных интернет лучше, в другом — у зеленых, в третьем — вообще у синих… Если вы постоянно живете в том месте, где у одного оператора хорошее покрытие, то подключение на него оправдано. А я столько мотаюсь по стране, что переключаться на другого смысла нет — в среднем по стране у всех покрытие одинаковое. А там, где живу, вообще у всех одинаково хреновое. :)
-1
Проехал от Владивостока до Калининграда на машине, красные по стране работают отлично, а вот с момента как пересекаешь МКАД, все отваливается.
Решение для меня теперь простое — в пределах МКАДа использую интернет из телефона от зеленых, в поездках — от красных в WiFi-3G роутере. Везде беру пакеты по 3гб, вроде пока доволен.
Решение для меня теперь простое — в пределах МКАДа использую интернет из телефона от зеленых, в поездках — от красных в WiFi-3G роутере. Везде беру пакеты по 3гб, вроде пока доволен.
0
А мне симки дергать лениво. В планшете — питерский коннект, в 3g-модеме — ярославский коннект, в телефоне — разговорный тариф + БИТ.
Только если где-то надолго останавливаюсь, тогда могу задуматься о покупке местной симки. В Выборге, к примеру, брал зеленого — потому сигнал 3Г от МТС и ваймакса от йоты окончательно пропадал строго в 100 метрах от того места, где я жил. :)
Только если где-то надолго останавливаюсь, тогда могу задуматься о покупке местной симки. В Выборге, к примеру, брал зеленого — потому сигнал 3Г от МТС и ваймакса от йоты окончательно пропадал строго в 100 метрах от того места, где я жил. :)
0
Так я и говорю о том что бы в любой точке страны не остаться без интернета и не дергать симки. Пакеты интернета от МТС работают по всей стране. А та симка, что живет в телефоне позволяет говорить дешево везде и плюс быстрый интернет в Москве. Возможно кому то лень таскать лишнее устройство, но оно выручает если приезжаешь в командировку, а интернет нужен не только тебе, но и остальным участникам команды.
0
В Днепропетровске бесплатный wi-fi на маршруте первого трамвая.
Группа Приват со своим peoplenet постаралась.
Не знаю как с городским транспортом, а вот в междугороднем интернет точно не помешал бы. И времени больше, и давки нет.
Группа Приват со своим peoplenet постаралась.
Не знаю как с городским транспортом, а вот в междугороднем интернет точно не помешал бы. И времени больше, и давки нет.
+2
Да, в поездах он был бы более кстати. Понятно, что большинству он там не нужен, но можно было бы продавать билеты «с вайфаем» — 50-100 рублей к стоимости билета.
+2
Ага, один билет купил — пароль у всего вагона)))
Или же при покупке билета указывать МАС устройства?
Или же при покупке билета указывать МАС устройства?
0
Пароль выдаёт проводник при предъявлении билета =)
И — ограничение одновременных подключений в одну штуку.
И — ограничение одновременных подключений в одну штуку.
0
У проводников сейчас отобрали возможность даже постель продавать и чай. Все в билет внесли.
Они будут крайне рады дополнительному заработку!
Они будут крайне рады дополнительному заработку!
0
Уже и чай в билете? Постель давно, а вот чай не встречал. да, можно купить билет с питанием, если далеко едешь, но возможности купить у проводника чай и шоколадку это не отменяло.
0
И минералку. )
0
Про минералку не надо. Мне как-то в Хельсинки-Москва принесли минералку со льдом. Во льдинкой, в смысле. Примерно на три четверти бутылки. Летом я бы сказал спасибо, но тут дело было в ноябре…
+2
Да бывает и не такое… Ехали летом, жуткая жара, всё выпили уже, а ехать ещё полдня. Купили какую-то газировкуу проводницы, пытаемся открыть — фиг там! Всем вагоном пытались, не откручивается, уже у нашего купе очередь выстроилась — мужики поздоровее приходили, хотели принять участие в конкурсе. Победила хитрость — я проковырял в крышке дырку ножом. =)
0
На прошлой неделе в билете был забит 1 комплект белья и 1 чай.
0
Лучше бы они билеты с «розетка 220В» продавали, а то 2 розетки на вагон, да и то без гарантии, будут ли работать. Разве что «Россия» выделяется и еще несколько фирменных, но жаба душит постоянно на них ездить. :)
+3
Главное, чтоб выдавали не 330, как бывало…
+1
А что за точки используются, производитель? По-какому протоколу подключение происходит, шифрования нету?
0
Будущий «бомж с Bactrack»? :)
Шифрования нету, открытый канал.
Что за точки доступа — не знаю, настолько глубоко не лазил. Подозреваю, что huawei — у них с МТС хорошие отношения в плане поставки подобного оборудования.
Шифрования нету, открытый канал.
Что за точки доступа — не знаю, настолько глубоко не лазил. Подозреваю, что huawei — у них с МТС хорошие отношения в плане поставки подобного оборудования.
0
Было уже — habrahabr.ru/post/139083/
«В каждом вагоне стоит кустарная сборка из роутера ZyXEL Keenetic Giga, 3G-модема Huawei и преобразователя напряжения «ПН-ЭКСПРЕСС», который предназначен для подключения средств связи, требующих для своей работы напряжения 12 (13,6) вольт, к источникам напряжения 45-90 вольт. Всю конструкцию собирают «на коленке» у оператора связи, при монтаже быстро «вбивают» в технологический проём и подключают электричество. Ставят всю конструкцию в технологическое отверстие за фальш-панелью, которая располагается прямо над межвагонными дверками»
«В каждом вагоне стоит кустарная сборка из роутера ZyXEL Keenetic Giga, 3G-модема Huawei и преобразователя напряжения «ПН-ЭКСПРЕСС», который предназначен для подключения средств связи, требующих для своей работы напряжения 12 (13,6) вольт, к источникам напряжения 45-90 вольт. Всю конструкцию собирают «на коленке» у оператора связи, при монтаже быстро «вбивают» в технологический проём и подключают электричество. Ставят всю конструкцию в технологическое отверстие за фальш-панелью, которая располагается прямо над межвагонными дверками»
+2
В тестовой зоне используются непромышленные роутеры — D-link DIR 456 и Huawei, HSDPA
+1
Интересно, а теперь на кольцевой чаще будут «дергать» телефоны?
0
Ганза держит марку :)
+8
раньше в метро читали книги, а теперь будут ездить с айпадами)
число воров резко возрастет )))))
число воров резко возрастет )))))
0
Да и сейчас уже довольно много народу с различными девайсами (мобильники, ебуки, планшеты). По ощущениям — не меньше, чем бумажными книгами, если не больше.
0
Коворкинг в центре города, чо.
0
Ещё один повод пересесть с авто на метро.
-2
Пишу из метро)) все работает более мение. Иногда проваливается
0
Да, было бы лучше на радиальных станциях WiFi, там хоть не так загружено
0
Sign up to leave a comment.
Wifi на кольцевой линии московского метро — экспресс-тест