Хабр Курсы для всех
РЕКЛАМА
Практикум, Хекслет, SkyPro, авторские курсы — собрали всех и попросили скидки. Осталось выбрать!
Хабр доступен 24/7 благодаря поддержке друзей
Комментарии 172
А почему не пользуетесь www.e-kvytok.ua? С этим сайтом у меня никогда не было проблем (если не считать несколько неудобного интерфейса).
У меня тоже с этим сайтом никогда проблем не было. Первым делом в надежде сегодня на него зашел.
Только вот последний месяц он как-то неуверенно работает. Не позволяет совершать оплату, бронирование.
Скорее всего, просто УЖД решила централизовать сервис online продаж. Это мое предположение.
Только вот последний месяц он как-то неуверенно работает. Не позволяет совершать оплату, бронирование.
Скорее всего, просто УЖД решила централизовать сервис online продаж. Это мое предположение.
Вообще-то, они тестируют новую версию сайта, на другом домене: www.e-kvytok.org.ua/
Может быть, это как-то связано.
Может быть, это как-то связано.
Спасибо за наводку! Попробую для приобретения обратного билета.
Хм, там, оказывается, пока что можно только тестировать общую функциональность, но оплачивать билеты пока что нельзя:
Шановні користувачі! З технічних причин оплата залізничних квитків тимчасово не доступна. Для замовлення та оплати квитків використовуйте сайт www.e-kvytok.ua.
На e-kvitok.ua тоже самое было…
24 числа брал билеты на www.e-kvytok.com жутко тормозил, но работал
Завтра утром буду опять заказывать билеты, если интересно, отпишусь.
Завтра утром буду опять заказывать билеты, если интересно, отпишусь.
Думаю, что в предверии отпусков тема актуальна для многих. Отпишитесь, пожалуйста, потому что на днях придется обратный брать тоже.
Я хотел написать — www.e-kvytok.com.ua хабр по ходу ссылку сожрал
Есть еще gd.tickets.ua но у них билеты намного дороже чем на квитке а работают так же нестабильно.
Я покупаю жд билеты на epass.com.ua, цены у них вроде ниже, чем на тикетс.уа (посмотрел один рандомный поезд на одну и ту же дату на обоих сервисах).
То, что на подобных сервисах есть наценка, это нормально. Люди делают сервис. Я подсчитал раз сколько бы мне обошлось поехать на вокзал купить билет — выходит стоимость той же наценки + я теряю часа 2-3 времени.
Единственное что не нравится, это то, что забирать билеты нужно за час до отправления поезда, а обычно впритык приезжаешь на вокзал.
То, что на подобных сервисах есть наценка, это нормально. Люди делают сервис. Я подсчитал раз сколько бы мне обошлось поехать на вокзал купить билет — выходит стоимость той же наценки + я теряю часа 2-3 времени.
Единственное что не нравится, это то, что забирать билеты нужно за час до отправления поезда, а обычно впритык приезжаешь на вокзал.
Простите, но в аэропорту нужно появляться за несколько часов до начала посадки, и ничего. А впритык можно приезжать когда билеты уже на руках, если Вам, конечно, не страшно не доехать во время.
Не скажите… «Вчера состоялся первый пробный запуск поезда Skoda по маршруту «Донецк-Харьков». Неожиданно для пассажиров, купивших билеты на этот поезд, он отправился с донецкого железнодорожного вокзала не по установленному расписанию в 20 часов 14 минут, а почти на час раньше, в 19 часов 20 минут.»
Похоже, с привычкой приезжать «впритык» пора расставаться.
Похоже, с привычкой приезжать «впритык» пора расставаться.
А это вообще плохая привычка, особенно с пробками в столицах
Вот из-за пробок в столицах и придумали метро :). Чтобы не опоздать лучше на нем ехать сразу, если не очень напряжно чемоданы с собой таскать.
Интересно, а как жить людям, которые живет относительно в центре, но до метро им ехать по пустой дороге маршруткой минут 20?
вот например мне, в Киеве, с соломенки до всех ближайших станций метро ехать через пробки, хоть и приблизительно одинаково по времени.
вот например мне, в Киеве, с соломенки до всех ближайших станций метро ехать через пробки, хоть и приблизительно одинаково по времени.
Я живу в другом конце Киева, поэтому мне сложно про соломенку судить. Я предполагаю что можно ехать против пробок до ближайшего метро.
Или, как я делаю иногда, беру такси, но маршрут делаю так, чтобы можно было успеть добежать до метро если пробка и все стоит. И это несколько раз меня спасало от опозданий.
Или, как я делаю иногда, беру такси, но маршрут делаю так, чтобы можно было успеть добежать до метро если пробка и все стоит. И это несколько раз меня спасало от опозданий.
В аэропорту все намного сложнее, там банально паспортный и таможенный контроль, которые время занимают. А в менталитете наших людей принято приехать на вокзал за 15-20 минут до отправления и спокойно успеть на поезд.
И да, было бы супер супер супер, если бы билеты можно было где то раньше забирать, например в той кучи касс с жд билетами, которые по городу стоят. Было бы намного удобней.
И да, было бы супер супер супер, если бы билеты можно было где то раньше забирать, например в той кучи касс с жд билетами, которые по городу стоят. Было бы намного удобней.
в некоторых онлайн-кассах есть возможность доставить билет курьером
Для ЖД этот как правило +20 грн ($2.5) за билет. И бредово то, что когда берешь 4 билета (2 туда, 2 назад) и просишь доставку, то курьер берет не 20 грн, а 80, за все 4 билета.
это правда?
Про доставку? Да. Вот только посмотрел 2 первых результата из гугла. «УКРАИНСКИЙ ЦЕНТР по обслуживанию пассажиров на железнодорожном транспорте Украины (УЦОП)» — тут с меня брали 20, но наверное уже дороже. Дальше идет поезд.авиакасса.нет. Там написано «Стоимость доставки ЖД билетов составляет 25 грн за каждый билет.».
Билет можно забрать в любой кассе, торгующей жд билетами.
Да вроде можно. Я дважды там покупал
Заказывал не так давно на e-kvytok.ua. Служба поддержки у них отличная. После заказа через 15 минут перезвонил клиент-менеджер, спросил не было ли у меня вопросов касательно заказа, знаю ли я как можно получить билет.
После того, как думал, что один билет придется сдать, написал письмо в саппорт, отписали сразу. При чем 2 раза с разных адресов, и видно, что писал человек, а не робот. Первое впечатление на 5.
Только вот когда садился в автобус (билет брал на него), увидел в очереди, как пассажиры с билетиками автостанции заходят, а с билетами из «интернета» стоят в сторонке и их не пускает водитель. Как выяснилось, продали больше билетов, чем нужно и приоритет выставили именно для купивших у автостанции. На мое возражение «а с интернета не билет? или он денег не стоит?» водитель ничего не сказал. В итоге мне с девушкой место нашлось, но вот некоторые с электронными билетами сидели на стульчиках в проходе. А ехать 500 километров, между прочим.
P.S.В следующий раз на e-kvytok.ua покупать буду. Так как даже с такими случаями альтернатив нет и сервис-то удобный.
После того, как думал, что один билет придется сдать, написал письмо в саппорт, отписали сразу. При чем 2 раза с разных адресов, и видно, что писал человек, а не робот. Первое впечатление на 5.
Только вот когда садился в автобус (билет брал на него), увидел в очереди, как пассажиры с билетиками автостанции заходят, а с билетами из «интернета» стоят в сторонке и их не пускает водитель. Как выяснилось, продали больше билетов, чем нужно и приоритет выставили именно для купивших у автостанции. На мое возражение «а с интернета не билет? или он денег не стоит?» водитель ничего не сказал. В итоге мне с девушкой место нашлось, но вот некоторые с электронными билетами сидели на стульчиках в проходе. А ехать 500 километров, между прочим.
P.S.В следующий раз на e-kvytok.ua покупать буду. Так как даже с такими случаями альтернатив нет и сервис-то удобный.
Есть еще один рабочий:https://dprc.gov.ua/
К сожалению, как и все в нашей стране, УЗ это семейный подряд для дерибана бюджета.
До чего довёл страну кровавый режим!
«Никогда не приписывайте злому умыслу то, что вполне можно объяснить глупостью»
Вы думаете, что есть разница между orange | blue-white?!
Нет, не думаю. А многие думают, что достаточно свергнуть кровавый режим, и тут же потекут молочные реки.
Боюсь, что Вы недостаточно осведомлены о работе гос. структур.
Я не отрицаю тотальной коррумпированности. Но это не противоречит фразе о глупости. Думаю, у нас достаточно руководителей, которые одновременно и продажны, и некомпетенты, а то и попросту глупы.
7-30 дней при безналичном рассчете — вполне терпипо. Сам несколько раз сдавал билеты, проблем не было. Через 20 дней получил назад на карту, за вычетом комиссии.
На счет того, что работает лучше — буду только рад, если действительно так. Но, к сожалению, я столкнулся с абсолютной несостыковкой работы служб УЖД.
Желаю искренней удачи ребятам в доработке их системы, в нелегком деле.
На счет того, что работает лучше — буду только рад, если действительно так. Но, к сожалению, я столкнулся с абсолютной несостыковкой работы служб УЖД.
Желаю искренней удачи ребятам в доработке их системы, в нелегком деле.
А что, распечатать их на фирменых бланках и сдать как обычный билет нельзя, получив наличку?
Тоже всегда там беру, но в последнее время сайт работает только по ночам :)
Расскажу вам одну штуку, которая объяснит, почему там все так плохо.
Я имел возможность узнать об этом, не буду говорить при каких обстоятельствах, но касалось это именно обновления сайта УЖД.
Так вот, этот сайт, как и бОльшая часть гос сайтов, сделан на CMS разработки… Если не ошибаюсь, софтлайна (но точно не помню. кто-то из украинских IT-бронтозавров точно).
цмс эта писана на яве, сделана через анал и это мрак и ужас. Фишка в том, что она — одна-единственная прошла какую-то там государственную сертификацию по безопасности (вы вообще представляете — в Украине сертификация cms, какое там мракобесие? госты, все дела) и все что .gov.ua — должно быть сделано на ней и точка.
После этого я перестал удивляться ужасу и кривизне сайтов *.gov.ua и только с сожалением на них смотрю.
Так что избегайтеих десятой дорогой. И заказывайте билеты на какой-нибудь tochka.net, или где там букингеще есть
Я имел возможность узнать об этом, не буду говорить при каких обстоятельствах, но касалось это именно обновления сайта УЖД.
Так вот, этот сайт, как и бОльшая часть гос сайтов, сделан на CMS разработки… Если не ошибаюсь, софтлайна (но точно не помню. кто-то из украинских IT-бронтозавров точно).
цмс эта писана на яве, сделана через анал и это мрак и ужас. Фишка в том, что она — одна-единственная прошла какую-то там государственную сертификацию по безопасности (вы вообще представляете — в Украине сертификация cms, какое там мракобесие? госты, все дела) и все что .gov.ua — должно быть сделано на ней и точка.
После этого я перестал удивляться ужасу и кривизне сайтов *.gov.ua и только с сожалением на них смотрю.
Так что избегайтеих десятой дорогой. И заказывайте билеты на какой-нибудь tochka.net, или где там букингеще есть
Ну тут, как бы, речь идет больше не о программном продукте, мне кажется. Есть уверенность, что все заказы обрабатываются вручную, и CMS, программные продукты отношения к этому особого не имеют.
Буквально 5 минут назад мне пришло второе письмо, цитирую:
Домен отправителя был очень интересным: *****@uni-tech.com.ua
Интересно, какое отношение «Універсальні Інформаційні Технології» имеют к УЖД?
Буквально 5 минут назад мне пришло второе письмо, цитирую:
Ваш запрос будет обработан первым в 8:00.
Платеж прошел успешно.
Утром Вам будет выслан бланк заказа.
Проверьте, пожалуйста, папку спама. gmail.com в большинстве случаев
определяет бланки в спам!
Приносим извинения за предоставленные неудобства!Домен отправителя был очень интересным: *****@uni-tech.com.ua
Интересно, какое отношение «Універсальні Інформаційні Технології» имеют к УЖД?
Ведомо какое — они выиграли тендер на обновление сайта УЖД.
Ну, не ведомо — а понятно из этого. И кому-то за такое должны оторвать руки (за палево в почте).
Что до ручной обработки — я склоняюськ тому, что обработка пытается быть автоматической, а когдавсе ломается — разгребают вручную. А учитывая то что я выше написал — ломается все время )
Ну, не ведомо — а понятно из этого. И кому-то за такое должны оторвать руки (за палево в почте).
Что до ручной обработки — я склоняюськ тому, что обработка пытается быть автоматической, а когдавсе ломается — разгребают вручную. А учитывая то что я выше написал — ломается все время )
2 года назад я был сотрудником компании «Універсальні Інформаційні Технології (УнИТ)» uni-tech.com.ua, почерк человека который делал фронтенд легко узнаваем, сомнений в том что именно они делали сайт нет. Само собой они выиграли тендер, насколько честно — судить сложно.
О том, как работается в компании, можно почитать здесь: www.kakrabota.com.ua/company/466/ и сразу делать выводы о качестве разработки.
О том, как работается в компании, можно почитать здесь: www.kakrabota.com.ua/company/466/ и сразу делать выводы о качестве разработки.
тру стори, я учился у профессора, который руководил разработкой системы-конкурента. Так вот их просто выдавили из тендера в последний момент.
а еквиток впринципе ничего, несколько раз пользовался, пока не подвел ни разу, хотя с рандомным количеством мест было дело :)
а еквиток впринципе ничего, несколько раз пользовался, пока не подвел ни разу, хотя с рандомным количеством мест было дело :)
Привет, Леша! :)
А про Минфин ты в курсе? Там вообще Адъ и ппц.
А про Минфин ты в курсе? Там вообще Адъ и ппц.
Вы о minfin.com.ua/ или о minfin.gov.ua/?
Не правда.
dso.gov.ua сделан на MODx и прекрасно работает.
dso.gov.ua сделан на MODx и прекрасно работает.
да уж, напоминает приватбанк, без нервов и квестов наподобие вашего с кучей телефонных звонков и онлайн чата, где ждешь минут так надцать пока НУЖНЫЙ специалист ответит на вопрос или поможет. Спасибо за инфо, подождем пока допилять
gd.tickets.ua и никаких проблем (не реклама).
Если б они (УЖД) еще догадались поставить терминалы (хотя бы один на вокзал, хотя бы крупный) для распечатки билетов — вообще бы сказка была.
Если б они (УЖД) еще догадались поставить терминалы (хотя бы один на вокзал, хотя бы крупный) для распечатки билетов — вообще бы сказка была.
Только что проверил — они тоже не работают:
«Забронировать места не удалось, повторите попытку позже».
Скорее всего, они пользуют одни API, предоставляемые УЖД.
«Забронировать места не удалось, повторите попытку позже».
Скорее всего, они пользуют одни API, предоставляемые УЖД.
Жадные они 30 грн накручивают.
Мне стояние в очереди дороже обходится.
Так есть же альтернативы без стояния. И дешевле.
Ну смотря на сколько дороже, вот недавно покупал у них билеты и при стоимости оного в 122 грн. запросили 167 грн. то есть на 45 грн. больше (в сумме два билета, на двоих, в обе стороны, получилось примерно на 160 грн. дороже), при этом еквиток просят 137 грн. Тут конечно задумаешься о других сервисах, хоть тикетсуа работает таки без проблем (вернее у меня с ним проблем никогда не было).
Что касается УЖД'шного сервиса, так он пока работает в тестовом режиме, у них и написано так в шапке — «Дослідна експлуатація».
Что касается УЖД'шного сервиса, так он пока работает в тестовом режиме, у них и написано так в шапке — «Дослідна експлуатація».
Тикет-уа — отличный сервис, хоть немного неудобный интерфейс, но повторюсь, вчера он, как и многие другие сервисы, как оказалось потом, был не в строю.
«Дослідна експлуатація» — не дает права УЖД проводить подобного рода опыты над человеческой нервной системой. Пояснения, что делать при нештатной ситуации крупными буквами с нормальной инструкцией — было бы хорошим решением.
Плюс, такого рода сервисы, было бы логично обкатывать внутри конторы.
«Дослідна експлуатація» — не дает права УЖД проводить подобного рода опыты над человеческой нервной системой. Пояснения, что делать при нештатной ситуации крупными буквами с нормальной инструкцией — было бы хорошим решением.
Плюс, такого рода сервисы, было бы логично обкатывать внутри конторы.
Билеты с e-kvytok.ua можно распечатать в любой кассе района или в кассах компаний-партнеров (пользовался pilot.ua). Хотя по идее проводники должны пускать с обычной распечаткой A4.
Мда, печальные реалии… сначала тот e-kvytok.ua приводили к божескому виду года 2 со всеми тестами, если не больше, теперь это «официальное чудо». Кстати, недавно читал об очередном покращенні с целью вернуть покупку билетов по паспорту — представляю каким тогда будет данный квест с загрузкой сканов всех страниц.
ИМХО, завели бы раз аккаунт, залили паспорт, и все. Делов-то. Главное, что бы работало хорошо. Или никак.
Зачем скан? В России, например, достаточно ФИО, серии и номера паспорта (чтоб в билет вбить). А дальше задача проводника проверить владельца билета.
тоже самое и в авиа.
Авторизируешься (если надо чтоб тебя запомнили) вбиваешь ФИО, номер паспорта и сразу можно вбить номер загран (или только его)
После можно выбирать что использовать загран или обычный паспорт в зависимости от направления полета
Летаю 3-4 раза в год
Все данные хранятся у s7. Остается зайти выбрать рейс, паспорт и оплатить.
После можно сразу выбрать место и зарегистрироваться
У ржд тоже часто бывают проблемы. несколько раз пытался купить онлайн билет на официальном сайте, но так и не сложилось
покупаю в оффлайне
Авторизируешься (если надо чтоб тебя запомнили) вбиваешь ФИО, номер паспорта и сразу можно вбить номер загран (или только его)
После можно выбирать что использовать загран или обычный паспорт в зависимости от направления полета
Летаю 3-4 раза в год
Все данные хранятся у s7. Остается зайти выбрать рейс, паспорт и оплатить.
После можно сразу выбрать место и зарегистрироваться
У ржд тоже часто бывают проблемы. несколько раз пытался купить онлайн билет на официальном сайте, но так и не сложилось
покупаю в оффлайне
В случае покупки билетов через интернет, покупатель уже сейчас предоставляет паспорт — когда забирает бланк билета из кассы.
ИМХО, можно понять, что у ребят идут тесты, и сейчас все «горит», но как-то тестировать такие сервисы на живых людях — не совсем гуманно.
прошлым летом бронировал через tickets.ua/ никаких проблем, даже без очереди выкупил в кассе
Любой электронный билет выкупается без очереди, вне зависимости от места бронирования.
А очередь при этом прожигает тебя испепеляющим взглядом всех 30ти пар глаз. :-)
Так и думал, что стоит дописать к своему комментарию фразу «если вы не сама скромность или впечатлительность» :)
А если серьезно, то грех не пользоваться такой возможностью. Да и занимает она несколько минут всего.
А если серьезно, то грех не пользоваться такой возможностью. Да и занимает она несколько минут всего.
Да грех. Ну заполнять дурацкую бумажку все равно надо. А если сдавать то 2 бумажки, в 3 раза больше данных и терминал при этом висит — т.е. обслужить больше никого нельзя. Тренируем скорописание :-).
XM. Я последний раз ничего не заполнял. Просто отдал бланки брони и паспорта.
В каких кассах это такой сервис?
Львов, городские кассы в центре.
А Киеве и Донецке заставляют заполнять. Впрочем, может это нововведение — у них в последнее время их много. Зато в Киеве в центральных кассах отдельное окно, где нет прожигающей взглядом очереди. Только я как туда не приду — там перерыв :-).
Лентяи просто. В вашем случае, кассир заставляет покупателя делать свою работу. Вчера забирал 4 билета, так мы полюбовно договорились — для ускорения процесса, пока кассир забивает следующий номер заказа в компьютер, я заполняю паспортные данные в их бланке. Когда брал 1-2 билета и не было очереди за мной — всегда этим занимался кассир.
Кстати, тетка на мое замечание, что руководству пора задуматься о сканерах штрих-кодов (они есть на бланках заказа), с серьезной миной рассказывала, что касса — не супермаркет, это финансовый документ, и просто «вжикнуть» и пробить код — не выйдет :)
Кстати, тетка на мое замечание, что руководству пора задуматься о сканерах штрих-кодов (они есть на бланках заказа), с серьезной миной рассказывала, что касса — не супермаркет, это финансовый документ, и просто «вжикнуть» и пробить код — не выйдет :)
Мне два раза кассиры открытым текстом говорили:
-Нет паспорта с собой? Пишите там что угодно, это никто не проверяет.
-Нет паспорта с собой? Пишите там что угодно, это никто не проверяет.
Особенно когда выкупаешь 20 билетов (10 туда и 10 обратно). А каждый электронный билет оформляется дольше чем обычный. :)
Ну да, купил 2 билета и минут 15 она переписывала мои паспортные данные на каждую копию билета
я в последнее время dprc.gov.ua использую (не реклама).
Спасибо Приватбанку за подключенный 3-D Secure на всех моих картах. Как раз пару недель назад оплачивал билет на e-kvytok через этот самый процессинг.
«28.05.2012, 21:42 Ввожу CVV номер в форму, которая не предполагает защиты от риддеров клавиатуры. Удивляет надпись «Вернуться к магазину ( без продолжения оплаты заказа )». Но, так как на карте у меня только около 200 грн., и на днях ее придется менять (истекает срок) решаю, что рискую не многим, и стоит продолжить ради опыта.»
«28.05.2012, 21:42 Ввожу CVV номер в форму, которая не предполагает защиты от риддеров клавиатуры. Удивляет надпись «Вернуться к магазину ( без продолжения оплаты заказа )». Но, так как на карте у меня только около 200 грн., и на днях ее придется менять (истекает срок) решаю, что рискую не многим, и стоит продолжить ради опыта.»
Сдать е-билет квест еще интереснее. Особенно не в Киеве.
В России с этим особо сложного ничего нет — сперва получаешь обычный билет, затем его сдаёшь в общем порядке. Правда не знаю, куда будут деньги возвращать, если оплата происходила какими-нибудь вебманями, а не с банковской карты.
Деньги отдадут наличкой в кассе.
Ну это каменный век какой-то получается…
Я сдавал прошлой осенью в Севастополе и деньги вернули на карточку. Да и квест не сильно сложный, просто нужно заполнить гору бумажек.
были прецеденты мошенничества, поэтому возвращают на карточку
наличкой вернут если вы оплачивайте электронными деньгами- вебманями, яденьгами, киви и прочее. если покупать через сайт ржд, то только на карточку. увы, сам с этим столкнулся опоздав на поезд в чужом городе, без наличных в кармане.
в РФ деньги в течении 2-21 дня возвращают, как сказала кассир при сдаче билета. А так читая описание этого сервиса ticket.rzd кажется просто раем, не смотря на мелкие косяки.
Не знаю никаких квестов. Получил билет — вернул как обычный, купленный за наличные.
как же приятно что у нас можно все эти операции сделать через goldenpay.az и без каких-либо проблем… сейчас переехал в ербию, и мне очень не хватает этого сервиса
Комментарий не в тему — проблема не столько в платежном сервисе, сколько в УЖД и работоспособности ее API.
Похоже, у них не только билеты online «колбасит»:
Первый поезд Skoda уехал из Донецка в Харьков на час раньше без предупреждения пассажиров
Первый поезд Skoda уехал из Донецка в Харьков на час раньше без предупреждения пассажиров
Была похожая проблема, но с заказом билета на автобус. Ситуация была в следующем: (все города с Украины)
Сам я живу в г. Кировоград, но в то время был в г. Харьков, и решил приобрести online билет на автобус Кировоград — Киев (перевозчик Империя-Авто), купил билет с оплатой webmoney, получил заветный билет, распечатал, приехал с Харькова в Кировоград в 19-30 и на следующий день в 06-30 отправление в Киев. Пришел на автобус, а мне водители сперва говорят что это не ихнее. А когда я таки доказал что билет электронный и ихний, они сказали что мне нужно было идти сперва к ним в офис (который работает до 18-00), менять этот билет на другой и уже с ним ехать. Тогда у меня возникло 2 вопроса:
1) почему об этом ни где не написано
2) в чем логика покупать электронный билет что бы потом менять на обычный
После этого я зарекся покупать хоть какие то билеты на транспорт онлайн в Украине.
Сам я живу в г. Кировоград, но в то время был в г. Харьков, и решил приобрести online билет на автобус Кировоград — Киев (перевозчик Империя-Авто), купил билет с оплатой webmoney, получил заветный билет, распечатал, приехал с Харькова в Кировоград в 19-30 и на следующий день в 06-30 отправление в Киев. Пришел на автобус, а мне водители сперва говорят что это не ихнее. А когда я таки доказал что билет электронный и ихний, они сказали что мне нужно было идти сперва к ним в офис (который работает до 18-00), менять этот билет на другой и уже с ним ехать. Тогда у меня возникло 2 вопроса:
1) почему об этом ни где не написано
2) в чем логика покупать электронный билет что бы потом менять на обычный
После этого я зарекся покупать хоть какие то билеты на транспорт онлайн в Украине.
И какой контраст с Чехией, например. Купил прошлым летом билет онлайн на автобус из АП Рузине в Карловы Вары. Из терминала выбежал быстро — было пусто. До моего автобуса еще 1,5 часа. Подъезжает предыдущий. Показываю девушке-стюардессе код на следующий автобус и говорю, что хочу ехать этим — нет проблем — заплатил 50 евроцентов за перебронировку и поехал раньше. Девушка куда то позвонила и все решила сама. Сам билет около 10 долларов стоит.
Шестерым отминусовавшимся удалось приобрести билеты через uz.gov.ua без проблем?
Да не, это местные 8 троллей, уже смотрю 7 отминусовало, так что ждите, один где-то задерживается :)
Так это просто нейтральные голоса
Надо же, у РЖД оказывается довольно таки прогрессивный и стабильный сервис по сравнению с Украиной. :)
Странно, что на сайте нет русского языка интефейса. Хотя это, конечно, больше политический вопрос…
Странно, что на сайте нет русского языка интефейса. Хотя это, конечно, больше политический вопрос…
Бронировал билеты через региональный сайт УЗ: ЮЖД — pz.gov.ua — там всё было ok.
В свете того, что творится на УЗ после ее оккупации вредителями — ожидаемо.
Представьте, если бы на РЖД перед пуском сапсанов додумались убить все дешевые ночные поезда между Мск и СПб, и оставить только Красную стрелу и еще два-три проходящих! Или запустили птичку куда-нибудь на Белгород с временем хода 7 часов в сидячем положении. А внутри птички — не 2+2 кресла, а 3+2, как в электричке-попугае второго класса, только в 5 раз дороже. И при этом раздавали обещания через 5 лет заменить подобными электричками все ночные поезда от Мск до Владивостока, мол, кто хочет ехать далеко — пусть летит самолетом.
Бред? Реальность УЗ. Помните налоговый кодекс 2010? Когда юзеры начали самоорганизовываться и создавать в социальных сетях группы типа «Хундай в игнор», вредители быстро пошли на попятную и откатили отмену на 75%, но от долгосрочных угроз не отказались. Если этой осенью их не выпилят — через эти 5 лет УЗ придет ПЦ.
Представьте, если бы на РЖД перед пуском сапсанов додумались убить все дешевые ночные поезда между Мск и СПб, и оставить только Красную стрелу и еще два-три проходящих! Или запустили птичку куда-нибудь на Белгород с временем хода 7 часов в сидячем положении. А внутри птички — не 2+2 кресла, а 3+2, как в электричке-попугае второго класса, только в 5 раз дороже. И при этом раздавали обещания через 5 лет заменить подобными электричками все ночные поезда от Мск до Владивостока, мол, кто хочет ехать далеко — пусть летит самолетом.
Бред? Реальность УЗ. Помните налоговый кодекс 2010? Когда юзеры начали самоорганизовываться и создавать в социальных сетях группы типа «Хундай в игнор», вредители быстро пошли на попятную и откатили отмену на 75%, но от долгосрочных угроз не отказались. Если этой осенью их не выпилят — через эти 5 лет УЗ придет ПЦ.
Очень круто работает Сапсан на участке Нижний Новгород — Москва, максимальная скорость не превышает 160 км/ч. Нахрена там сапсан, электричка с такой же скоростью может ездить. Купили немецкий поезд, поставили на хреновые пути с низкой скоростью и радуются. А ещё в Москве есть замечательный монорельс, на работе тут обсуждали что его сносить будут и надо хоть скататься на нём, посмотреть что это такое вообще, т.к. никто ни разу не ездил. Я как то поехал, и что бы вы думали, там наверно 2/3 маршрута идёт над существующими трамвайными путями. А чего это вдруг он не окупается, может ещё третьим ярусом ещё чего-нибудь построим, вдруг окупится.
Вот и с х**даем примерно такая же бяка. Их закупили у корейцев 10 штук по бешеной цене в кредит от корейцев же и теперь пытаются заставить их окупиться почти по ценам сапсана Мск-НН (а для Украины это дофига), только х**дай — это не сапсан, а попугай 1-2 классов, выдаваемый за чудо прогресса. По всей Европе на расстояния 200-300 км ездят более удобные поезда, чем это говно у нас на 500-700. И в попытках это говно наполнить отменяют, например, практически все бюджетные поезда между Киевом и Харьковом. По Львову (где из-за низкой наполняемости пришлось отменить даже один из двух обычных экспрессов по обычной цене) додумались, наоборот, убить самый удобный (и, кстати, дорогой) ночной флагман — езжай, сука, днем 5 часов и внимай сущность покращення. Потом, правда, после многочисленных жалоб восстановили, но уже по цене + 25%. По Донецку — там 700 с лишним км, и на х**дае ехать сидя почти 7 часов по цене почти трех обычных купейных билетов. Кому нах надо такое щастье? Изначально речь шла о совсем других цифрах (3:30, 4:30 и 5:30), но их придумали умники, посчитавшие максимальную скорость за среднюю. Меж тем это чудо говностроения глючит на наших «качественных» путях и отказывается на них ехать, подобно запорожцу из древнего анекдота. Так они придумали вообще отключить аварийную тормозную систему, поэтому ездить на этом говне ко всему прочему еще и опасно.
Во Владимире меняется ток с постоянного на переменный. Электричка не проедет, а разрабатывать двухсистемную — нафиг надо. Проще купить готовый поезд.
А вообще там и Сапсан с такими скоростями особо ни к чему.
А вообще там и Сапсан с такими скоростями особо ни к чему.
По идее, там как раз идеально вписалась бы двухэтажная Шкода (на жаргоне украинских фанатов ж-д — шкоденятко), которых у нас закупили 2 и послали крутиться по дебильному графику в окрестностях Донецка. Чехи вообще мастера в создании кросссистемного ПС, поскольку у них исторически был унаследован целый зоопарк стандартов тока от разных частных дорог. Вот такие бы шкоденята и пригодились по вменяемым ценам по всей Украине вместо корейского говна.
Как это не проедет если там же ездит Буревестник который самая обычная электричка?
Этот что ли? Это не электричка, а вагоны с локомотивом.
> Удивляет, что оплата происходит через ЧАО «Украинский процессинговый центр».
А какой процессинговый центр им использовать? UPC — один из крупнейших (если не крупнейший) процессинговый центр в Украине, многие банки его используют (см. сеть банкоматов АТМоСфера)
А какой процессинговый центр им использовать? UPC — один из крупнейших (если не крупнейший) процессинговый центр в Украине, многие банки его используют (см. сеть банкоматов АТМоСфера)
Не знал. Правда, не знал про то, что это один из крупнейших. Но это особо роли не меняет, правда ведь?
И еще немного странным показалось то, что поле ввода CVV оказалось не защищенным абсолютно, на мой взгляд.
И еще немного странным показалось то, что поле ввода CVV оказалось не защищенным абсолютно, на мой взгляд.
я не считаю, что это правильно, но много где поле незащищено, как пример оплаты биллетов — AlItalia
А что именно Вас смущает в процессинговых центрах? Все используют процессинговые центры, просто некоторые компании (например авиакомпании) обращаются к ним по API, а не делают редирект на форму.
Кстати UPC нормальный процессинг, это процессинг банка Райффайзен Аваль. У меня никогда с ним не было проблем, в отличие от Приват например. Приват тупо отказывается принимать карту Buisness Visa.
Кстати UPC нормальный процессинг, это процессинг банка Райффайзен Аваль. У меня никогда с ним не было проблем, в отличие от Приват например. Приват тупо отказывается принимать карту Buisness Visa.
В постсоветских странах везде еще используются именно такие билеты (в Узбекистане точно такие). Прошло уже больше 20 лет.
И в рф похожие билеты. Один раз пытался купить билет электронным образом на сайте, но и до оплаты не дошёл, а поторой раз на вокзале в автомате, карточку он принял, зачем-то пин запросил, проверил что всё ок, а потом в самом конце, после ввода данных сказал «Ош. Д.» без каких либо вариантов. Больше никогда. С авиа билетами несколько проще, но всё равно боязно, мы всё ещё при царе живём к сожалению, и пока нет бумаги с любыми гос структурами общаться нельзя.
Брал билеты через privat24 — отзывы только хорошие (что касается билетов, конечно) ).
Как говорил мой директор — «У нас поддержка круглосуточная, но отвечаем мы только в рабочее время!»
Вчера с изменениями тарифов половина онлайн сервисов была на «профилактических мероприятиях».
Пожалуйста, вдумайтесь во весь смысл этого скриншота. Да, я, как и большинство нормальных людей, кинулся проверять почту.я пару минут ступорился над «будь ласка»
Нормально. После того как я возвращал в кассе Одессы электронный билет, купленный в России, мне уже, например, ничего не страшно.
Напишу про свой квест. Приватбанк и booking.uz.gov.ua это вообще адкая смесь.
Я недавно тоже решил заказать билет через этот сайт. С виду все прилично, только поиск станций работает как-то загадочно, чтобы получить заведомую, нужно удалить одну букву в конце. После того, как я понял сию особенность, поиск желаемого направления у меня пошел быстрее. :)
И вот наконец я уже почти у цели, куча свободных мест — выбирай не хочу. Тыкаю заветную кнопочку «оформить» и меня перекидывает на формочку оплаты. Ввожу номер карты, срок действия… fail, говорит мол свв не тот, хотя его даже не спрашивало. Начинается долгий разговор с оператором привата, который говорит мне о том, что виртуальные карты уз не принимает. Ок, перебразываю деньги с виртуальной на реальную (обычно зачисляются сразу), с первой карты деньги списываются, на нужную не приходят. Опять ожидание, оператор, говорит что платеж прошел оффлайном, деньги будут завтра с 8 утра. Ок, ложусь спать, в 8 утра понятно никак денег небыло, опять оператор один, второй, третий… говорят деньги будут в течении дня, что меня категорически не устраивает ибо вечером надо уже ехать, рискую остаться без билета. Топаю в ближайшее отделение пополняю карту через терминал. Снова сайт — выбор вагона, остались только плацкартные боковые и верхние, все нижние уже разобрали, и о чудо, есть одно свободное нижнее место. Быстро тыкаю, выбираю оплатить (уже персонализированной картой), и опять вижу знакомое до боли сообщение о том, что свв неверен. !$#$@…, пронеслось в голове. Опять приват, оператор, ожидание… у них что-то поломалось в связке с portmone, на какой стороне хз, когда починят хз.
В результате еду на вокзал, покупаю верхнюю боковуху в 3-х купе от туалета. Через 10 минут проверяю на телефоне остаток мест и вижу, что остались только верхние около туалета. Еще бы несколько минут квеста и ехал бы там.
Я недавно тоже решил заказать билет через этот сайт. С виду все прилично, только поиск станций работает как-то загадочно, чтобы получить заведомую, нужно удалить одну букву в конце. После того, как я понял сию особенность, поиск желаемого направления у меня пошел быстрее. :)
И вот наконец я уже почти у цели, куча свободных мест — выбирай не хочу. Тыкаю заветную кнопочку «оформить» и меня перекидывает на формочку оплаты. Ввожу номер карты, срок действия… fail, говорит мол свв не тот, хотя его даже не спрашивало. Начинается долгий разговор с оператором привата, который говорит мне о том, что виртуальные карты уз не принимает. Ок, перебразываю деньги с виртуальной на реальную (обычно зачисляются сразу), с первой карты деньги списываются, на нужную не приходят. Опять ожидание, оператор, говорит что платеж прошел оффлайном, деньги будут завтра с 8 утра. Ок, ложусь спать, в 8 утра понятно никак денег небыло, опять оператор один, второй, третий… говорят деньги будут в течении дня, что меня категорически не устраивает ибо вечером надо уже ехать, рискую остаться без билета. Топаю в ближайшее отделение пополняю карту через терминал. Снова сайт — выбор вагона, остались только плацкартные боковые и верхние, все нижние уже разобрали, и о чудо, есть одно свободное нижнее место. Быстро тыкаю, выбираю оплатить (уже персонализированной картой), и опять вижу знакомое до боли сообщение о том, что свв неверен. !$#$@…, пронеслось в голове. Опять приват, оператор, ожидание… у них что-то поломалось в связке с portmone, на какой стороне хз, когда починят хз.
В результате еду на вокзал, покупаю верхнюю боковуху в 3-х купе от туалета. Через 10 минут проверяю на телефоне остаток мест и вижу, что остались только верхние около туалета. Еще бы несколько минут квеста и ехал бы там.
точь-в-точь моя ситуация в эти выходные: booking.uz.gov.ua, две непринятые карты, задержка с переводом средств, несколько чатов с техподдержкой приват24 и в итоге поездка на вокзал за билетами. кстати, выбранные места становятся недоступными даже при ошибке оплаты, корзина пуста, но появляются обратно по прошествии 30 минут.
В основном я тут вижу некомпетентность Привата. Вообще стараюсь не пользоваться их продуктами. Например мою карту Visa Buisness процессинг Привата не принимает вообще.
Приват любит блочить сервисы конкурентов. Помнится они с portmone не давали работать, мотивируя это тем что у них тоже можно коммуналку платить :)
Вполне в стиле Привата. Жлобский банк, но сколько клиентов себе нахватал. У меня под домом банкомат привата, там всегда очереди. Кстати банкомат — отдельный разговор. Перед тем как снять деньги, если у тебя карта Привата, то банкомат пытается напарить какие-то дополнительные платные услуги. При этом услуг там несколько и кнопки Да/Нет они меняют местами, надеясь, что человек случайно нажмет Да вместо Нет.
Ну не спорю, что у привата куча своих тараканов в голове. Но юзаю их во многом благодаря их Приват24, из-за него можно им многое простить. Нормальное управление счетами в любое время, пополнение мобилок, оплата инета, Воли, обналичка гугловских чеков.
Что касается банкоматов, по-моим наблюдениям в основном предложения (часто по благотворительности делают в конце), так что тупо после получения денег нажимаю Cancel и забираю карточку без лишних вопросов. А с очередями ничего особо не сделаешь, пока не приучишь людей рассчитываться карточкой, а не снимать деньги в банкомате перед походом в магазин за покупками.
Что касается банкоматов, по-моим наблюдениям в основном предложения (часто по благотворительности делают в конце), так что тупо после получения денег нажимаю Cancel и забираю карточку без лишних вопросов. А с очередями ничего особо не сделаешь, пока не приучишь людей рассчитываться карточкой, а не снимать деньги в банкомате перед походом в магазин за покупками.
Ну я тоже не буду спорить, что у них есть много сервисов, которых нет у других банков. Но вцелом банк не фонтан. Отношение к сотрудникам там тоже очень хреновое. Много проблем с безопасностью.
Да взять хотя бы пополнение чужой карты в умном банкомате. Вроде бы штука удобная для людей, но когда набираешь номер карты, то банкомат выдает имя и фамилию держателя карты? Это конечно хорошо для контроля, что ты ввел номер правильно, ну если это твоя карта или карта человека, которого ты знаешь. Но разве это нормально с точно зрения безопасности? Может еще и CVV и expiration там вывести? Короче я бы не доверил этому банку свои деньги и не стал бы делать у них карточку.
Да взять хотя бы пополнение чужой карты в умном банкомате. Вроде бы штука удобная для людей, но когда набираешь номер карты, то банкомат выдает имя и фамилию держателя карты? Это конечно хорошо для контроля, что ты ввел номер правильно, ну если это твоя карта или карта человека, которого ты знаешь. Но разве это нормально с точно зрения безопасности? Может еще и CVV и expiration там вывести? Короче я бы не доверил этому банку свои деньги и не стал бы делать у них карточку.
Ребята, пожалуйста, не ходите пока на e-kvytok.ua (e-kvytok.org.ua) у него хабраэффект и он даже не открывается.
Дайте мне заказать билетик. Сижу мониторю нужный поезд и постоянно вываливаются ошибки.
На dprc.gov.ua тоже через раз отдается информация о доступных местах.
Потерпите до вечера. Прошу понять и простить меня.
Дайте мне заказать билетик. Сижу мониторю нужный поезд и постоянно вываливаются ошибки.
На dprc.gov.ua тоже через раз отдается информация о доступных местах.
Потерпите до вечера. Прошу понять и простить меня.
У вас же там из-за Евро-2012 сейчас вообще жуть что творится.
Знакомые рассказывают что в Киеве тех кто квартиру снимает выселяют «на пару месяцев», говорят на иностранцах заработать хотим. С ж/д билетами без знакомств в кассе вообще сложно. Да ещё все карманники съезжаются чтобы поживиться…
Чёрт побери, не хотел бы я там оказаться в ближайшее время.
Знакомые рассказывают что в Киеве тех кто квартиру снимает выселяют «на пару месяцев», говорят на иностранцах заработать хотим. С ж/д билетами без знакомств в кассе вообще сложно. Да ещё все карманники съезжаются чтобы поживиться…
Чёрт побери, не хотел бы я там оказаться в ближайшее время.
Про гостиницу эконом в Донецке это был фейк, о чем они писали позже.
hotel-econom.com.ua/rates.html
У них цены сейчас 20-40 евро в сутки.
hotel-econom.com.ua/rates.html
У них цены сейчас 20-40 евро в сутки.
Зайдите на Booking.com там в день финала ночь в палатке стоит больше 40 евро, а месяц назад предлагали вообще за 70 :)
А квартиры посуточно, которые сейчас ну максимум стоят 100-150 баксов в сутки, предлагают 1000-1500 евро. Это при том что многие уже скинули цены, так как людям дешевле было снять отели в Польше и летать на матчи в Украину самолетом. Так же многие начали искать квартиру у частников.
А квартиры посуточно, которые сейчас ну максимум стоят 100-150 баксов в сутки, предлагают 1000-1500 евро. Это при том что многие уже скинули цены, так как людям дешевле было снять отели в Польше и летать на матчи в Украину самолетом. Так же многие начали искать квартиру у частников.
Блин, ну какой смысл сравнивать цены в одном городе, где проходит матч какой то с просто рандомным городом в Европе?
ценники в отелях за сутки?
Да. Расценки Майлстоун.
Если кого интересует макет такой футболки под печать — пишите в личку, дам.
Еще есть Welcome to Kharkiv ;)
Еще есть Welcome to Kharkiv ;)
У меня e-kvytok потребовал включить 3D-Secure на российской карточке.
Точнее, он просто говорил, что ничего делать не будет, но после включения 3D-Secure платежи стали проходить.
Электронной регистрации тогда не было, и если планируется короткая пересадка, приходилось покупать билеты втридорога в России.
В целом, все равно это приятный шаг вперед.
Точнее, он просто говорил, что ничего делать не будет, но после включения 3D-Secure платежи стали проходить.
Электронной регистрации тогда не было, и если планируется короткая пересадка, приходилось покупать билеты втридорога в России.
В целом, все равно это приятный шаг вперед.
Ого.
У Украины и России на самом деле общая судьба. Как иначе объяснить то, что в двух разных государствах разные люди делают два одинаково уродских сервиса?
Rzd.ru подарил мне многие минуты просто адского бешенства!
Я им пользовался десятки раз! И никак не могу привыкнуть!!!
У Украины и России на самом деле общая судьба. Как иначе объяснить то, что в двух разных государствах разные люди делают два одинаково уродских сервиса?
Rzd.ru подарил мне многие минуты просто адского бешенства!
Я им пользовался десятки раз! И никак не могу привыкнуть!!!
Покупайте через Приват24.
Не реклама
Не реклама
В Европе достаточно предъявить проводнику распечатку с инета с QR-кодом, а в УЖД как и все через анальное отверстие. Идея покупка через инет — хорошая, пассажир экономит свое время и деньги, но она полностью нивелируются последующей поездкой в Ж/д кассы для распечатки билета. В итоге пассажир тратит дважды свое время.
Это Вы просто не пробовали купить билет на поезд через интернет в Беларуси…
На карантине нужны были билеты, так никому не дозвонишься, только одна контора e-bilet.com.ua вышла на связь, все остальные дружно игнорят
Зарегистрируйтесь на Хабре, чтобы оставить комментарий
Украинская железная дорога. Билеты online. Квест