Comments 51
Заявлена возможность использования на разнообразных покрытиях- ткани, кожа, дерево, металлы(в т.ч. с гальванопокрытиями), винил, пластики, асфальт, бетон… Спектр использования чуть более, чем очень широк, самое важное — исключить по максимуму физическое воздействие на покрытие.
Очень интересно как поведёт себя данное покрытие на стекле — обработать лобовое и демонтировать дворники ;)
И боковые зеркала, чтобы при моросящем дожде не заливало? :-)
От этого подогрев хорошо спасает (и правильная конструкция, конечно).
Ну, у кого-то от рождения нету подогрева… :-(
Такие зеркала можно поставить отдельно. В худшем случае, приколхозить (если совсем уж старая и плохая машина). Это проще, чем играться с супергидрофобностью;)
А чем проще то? ДЛя подогрева надо как то ещё питание подвести, а тут два раза балончиком прошелсяю
Ну питание зависит от того, какие зеркала были до этого. Если с электрорегулировкой, то и питания не надо. Но в целом, это долговечное решение и такие зеркала будут отражать, тогда как баллончиком придется брызкать постоянно и, судя по статье, видно в них ничего не будет. И неясно, как будет гидрофобность защищать от обмерзания. А обогрев от этого избавляет точно.
про конкретно мой случай — электрозеркала есть (регулировка, складывание), а подогрева нет. в любом случае к ним надо тянуть провода — не 24х7 с заведенной машинной же их греть — значит надо к чему-то привязываться, когда включать обогрев.
Это зависит от машины, наверное. Но обычно, у таких зеркал просто чуть другой штекер, но провода тянутся туда-же, куда и у обычных, с электро регуляровкой. А включение подогрева объединяется с обогревом заднего стекла (такая кнопка есть даже на некоторых советских еще машинах). Если нету этой кнопки, тогда нужно врезать, да. Но все равно, есть смысл сделать именно так по причинам, что я описывал в комментарии выше.
не получится — это выглядит, как напыление… вроде искусственного снега=) только мелкодисперсное и тонкое.
однако белые машины и светлый винил — самое оно!
однако белые машины и светлый винил — самое оно!
Остались непрезентабельные белесые разводы
Подозреваю, что стекло потеряет прозрачность в нужном объеме. Хотя мысль была такая же :)
для этой цели есть другие вещества (дублирую ссылку, почему то не вставилась: autokadabra.ru/shouts/64754 )
Стекло вряд ли вам понравится после обработки, а вот машину можно в гламурный «мат» перекрасить, только ненадолго...:
Хрен знает сколько лет существует антидождь. От обычного силикона за 199р в Ашане до серьёзных, двухкомпонентных покрытий на пол-года минимум. Всё опробовано на себе и первое и второе.
Опробовано — хорошо, а результаты?
Самое простое — силиком с черепашкой (turtlewax) раз в две недели надо заново наносить. Пузырька за 200р хватит на полгода. Всё же силикон дворниками стирается хорошо. А совсем без дворников никак, дороги же грязные у нас и мелкая грязь постепенно прилипает к силикону. Работает — отлично.
Первые две ссылки — моё видео. Если надолго наносить — то надо искать тот, что по третей ссылке. Действительно полгода живёт. Но наносить абы как нельзя. Надо строго по инструкции.
Первые две ссылки — моё видео. Если надолго наносить — то надо искать тот, что по третей ссылке. Действительно полгода живёт. Но наносить абы как нельзя. Надо строго по инструкции.
А когда дворники начинают стирать этот силикон, какие-то разводы видно?
нет. с этими: turtle wax, runway и glaco следов нет (сам пробовал). Но слышал что бывает такое с другими.
Самое простое — силиком с черепашкой (turtlewax) раз в две недели надо заново наносить.
У меня как то было черепашковое. Полгода не мог стереть, никакие дворники и автоматические мойки были не страшны. Зимой бесило тем, что в сильный мороз эта нанопленка становилась слегонца матовой.
И как оно?
Все есть, но и принцип работы составов немного иной. Для пористых поверхностей все так же, один слой, для непористых закрепляют эффект водной атакой.
www.carpro-us.com/reload-inorganic-spray-coating-100ml/ Для стекла и окрашеной поверхности.
www.carpro-us.com/cquartz-fabric-leather-coat-100ml/exterior-surface-protection/ Для пористых поверхностей типа ткани и кожи.
www.carpro-us.com/flyby30-windshield-and-glass-coating-50ml-kit/glass-care/ Для лобового стекла, дворники можно не использовать во время дождя.
Состав в топике скорее для домашнего применения и поиграться, так как продается в обычных розничных сетях вместе с краской, компания в основном делает краску. Но даже Cquartz рекомендуют обновлять каждые 3–12 месяцев.
www.carpro-us.com/reload-inorganic-spray-coating-100ml/ Для стекла и окрашеной поверхности.
www.carpro-us.com/cquartz-fabric-leather-coat-100ml/exterior-surface-protection/ Для пористых поверхностей типа ткани и кожи.
www.carpro-us.com/flyby30-windshield-and-glass-coating-50ml-kit/glass-care/ Для лобового стекла, дворники можно не использовать во время дождя.
Состав в топике скорее для домашнего применения и поиграться, так как продается в обычных розничных сетях вместе с краской, компания в основном делает краску. Но даже Cquartz рекомендуют обновлять каждые 3–12 месяцев.
В прошлом посте очень впечатлил отрезок видео с ботинком в луже грязи. Есть шансы на достоверность?)
Проктер и Гембелы всякие — вам говорю — У-НИ-ТАЗ! Сколько повторять можно в темах про гидрофобность?
Отличное применение для этих штук — вандалоустойчивая обработка лифтов. Уже полгода как гадких несдираемых наклеек с рекламой на лифтовых дверях моего этажа нет, ибо они снимаются как будто не наклеены вовсе. Такой идеей Ваше начальство заинтересовать получится?
Но: У меня не NewerWet, а не пойми что безымянное, о котором и обзор писать бесполезно, ибо как купить непонятно. И наносится оно тряпочкой после смешивания двух компонентов: долго и муторно. И такого эффекта с каплями «моя» жидкость не даёт, зато к истиранию весьма стойкая. В любом случае при должном желании купить бочку из Китая можно.
Но: У меня не NewerWet, а не пойми что безымянное, о котором и обзор писать бесполезно, ибо как купить непонятно. И наносится оно тряпочкой после смешивания двух компонентов: долго и муторно. И такого эффекта с каплями «моя» жидкость не даёт, зато к истиранию весьма стойкая. В любом случае при должном желании купить бочку из Китая можно.
Судя по тест-драйву автора средство не имеет свойств защитного покрытия, а потому бесполезно.
Получается что-то типа нано-дисперсного одноразового лака. Поцарапал ногтем — будет не только скапливать диполи воды, но и трещина после этого будет выглядеть уж очень непрезентабельно. Думаю стоит добавить в него алмазную крошку. Она прозрачна и защитит покрытие от истирания.
А все полимерное — выходит, что для реального применения, бяка. Защита устройства(типа электрощита) от конденсата — любой герметичный защитный кожух. Дешего и сердито.
Получается что-то типа нано-дисперсного одноразового лака. Поцарапал ногтем — будет не только скапливать диполи воды, но и трещина после этого будет выглядеть уж очень непрезентабельно. Думаю стоит добавить в него алмазную крошку. Она прозрачна и защитит покрытие от истирания.
А все полимерное — выходит, что для реального применения, бяка. Защита устройства(типа электрощита) от конденсата — любой герметичный защитный кожух. Дешего и сердито.
Вы не поверите, когда реально озадачиваетесь защитой от конденсата, то ждёт сюрприз.
Плотный кожух (только если он не с защитой от погружения что дорого и сложно), всёравно найдёт где чуть подсосать внешний воздух при перепадах давления.
Со временем внутри набирается влага (конденсат) а вот выходить из герметичного кожуха она уже не хочет.
Как показала практика, лучше сделать окна для вентиляции, иначе плата гниёт махом. Ну и классическое обмакивание в лак самой платы.
Плотный кожух (только если он не с защитой от погружения что дорого и сложно), всёравно найдёт где чуть подсосать внешний воздух при перепадах давления.
Со временем внутри набирается влага (конденсат) а вот выходить из герметичного кожуха она уже не хочет.
Как показала практика, лучше сделать окна для вентиляции, иначе плата гниёт махом. Ну и классическое обмакивание в лак самой платы.
в лак, или вот этим NeverWet-ом =)
А вы не пробовали закрывать вентиляционные окна каким-нибудь пористым материалом, пропускающим пар, но не пропускающим воду, типа Gore-Tex и т.д.? Вроде должно помочь с проблемой конденсата, но в то же время защитить от брызг. Может быть актуально для коробок с электроникой для наружного размещения.
У richсo есть спец клапаны выравнивания давления для таких дел. Влагу не пропускают, воздух пропускают, реально работает.
Полная герметичность тоже не спасет, были случаи, когда влага затягивалась через провода.
Полная герметичность тоже не спасет, были случаи, когда влага затягивалась через провода.
Давайте вернёмся на грешную землю. Суперклапана дорогие и не решают всех проблем (вода всёравно найдет где зайти).
Да и собственно история немного о другом. Мы будучи полны энтузиазма разрабатывали охранный бортовой автомобильный комплект. И как все логичные люди полагали, что плотно закрытый корпус, с резиновыми прокладками везде где можно, это самый лучший вариант. И очень огорчились когда через год-два, все проданные комплекты стали возвращаться к нам. Просто сгнили.
И как бы небыло парадоксально, но после того как убрали все резинки, а в корпусе сделали отверстия для вентиляции, то проблема ушла.
Вот такая вот странная ерунда, герметичный корпус (ну как герметичный, с защитой от брызг под любым углом, IP55 вроде, не помню на память), оказался хуже чем дырявый. Проверено на практике.
Да и собственно история немного о другом. Мы будучи полны энтузиазма разрабатывали охранный бортовой автомобильный комплект. И как все логичные люди полагали, что плотно закрытый корпус, с резиновыми прокладками везде где можно, это самый лучший вариант. И очень огорчились когда через год-два, все проданные комплекты стали возвращаться к нам. Просто сгнили.
И как бы небыло парадоксально, но после того как убрали все резинки, а в корпусе сделали отверстия для вентиляции, то проблема ушла.
Вот такая вот странная ерунда, герметичный корпус (ну как герметичный, с защитой от брызг под любым углом, IP55 вроде, не помню на память), оказался хуже чем дырявый. Проверено на практике.
покрывать внутренности электроприборов, чем я и займусь после испытаний с тканью.А как это покрытие будет вести себя при умеренном нагреве (до70-80С) и при воздействии тока? Это я к тому, чтобы обрабатывать платы телефонов.
Из инструкции:
Видимо, плохо будет себя вести.
Can NeverWet be used on electronics?
No, NeverWet should not be used on electronics.
Видимо, плохо будет себя вести.
на калькуляторах — норм=) с телефонами пока что стремно… однакор видел в сети, как ребята покрыли толстым слоем этой фигни материнку, все норм…
Меня тоже заинтересовал этот вопрос. Тут даже главное — не воздействие тока на материал (напряжения обычно очень низкие), а воздействие материала на ток. Иными словами, тут важны диэлектрические свойства материала, чтобы он не закоротил контакты или не создал между ними распределенные «резисторы». Это особенно критично для слаботочных или высокочастотных цепей.
UFO just landed and posted this here
Пара слов по поводу токсичности.
Я изучил документацию, и ни слова по поводу вредности. Однако, видится мне, не стоит заигрывать с нанопылью.
а как же надпись на обратной стороне коробки?
!!! блин вот это да! спасибо!
Канцерогенные вещества отличаются между собой по степени своей опасности. Я думаю, что если бы в данном продукте содержался действительно опасный канцероген — то предупреждающие надписи были бы гораздо больше, а также был бы Hazard Sign, например, международный. См. Carcinogen.
UFO just landed and posted this here
покрывать внутренности электроприборов, чем я и займусь после испытаний с тканью
А вот это уже очень интересно. Если внутри телефона (или другого девайса) на самой микросхеме такое покрытие делать — насколько это его защитит при падении в лужу?
Sign up to leave a comment.
Супергидрофобность в быту или доступные нанотехнологии. Продолжение