Comments 8
Я вот долго залипал и продолжаю залипать на разделе «Машина»
так я вижу составные части узла «Машина»
это транспортное средство у которого от двух и более колес
«Машина» состоит из 3 автономных систем работающих вместе, группа у которой одна общая цель
про колеса с мотором для автомобилей можно почитать в интернете и тут на хабре есть статья habrahabr.ru/post/148622/
предполагаю что залипание может происходить из за этих 2 деталей: чувствительная «кожа», ощущение себя в пространстве
если относится к автомобилю как к живому существу, то, как и у любого другого существа, должна быть кожа, еще я подумал что можно корпус машины можно покрыть чем то вроде чешуи, можно мелкой чешуей как у акулы, это повышает прочность корпуса, и в случае дефектов во время эксплуатации, часть поврежденных чешуек можно заменить, распечатать на 3D принтере. можно придумать кучу применений чувствительной «коже» автомобиля. самое примитивное это сигнализация.
ощущение себя в пространстве тоже можно использовать для разного рода задач. машина знает где она, в каком состоянии, что ее окружает, наклон, поворот, сопротивление воздуха.
эти 2 детали делают машину более самостоятельной и независимой от человека, автономной как живой организм.
конечно тут не обойтись без ИИ
ПК контроль — это RTOS, маленький компьютер которые выполняет скучную работу по обслуживанию подчиненных компонентов и связь с другими ПК контролем
предполагаю что все 3 системы (колеса, кузов, салон) можно заменять.
на начальном этапе внедрения системы, можно установить минимальный набор датчиков в любою машину
это транспортное средство у которого от двух и более колес
«Машина» состоит из 3 автономных систем работающих вместе, группа у которой одна общая цель
про колеса с мотором для автомобилей можно почитать в интернете и тут на хабре есть статья habrahabr.ru/post/148622/
предполагаю что залипание может происходить из за этих 2 деталей: чувствительная «кожа», ощущение себя в пространстве
если относится к автомобилю как к живому существу, то, как и у любого другого существа, должна быть кожа, еще я подумал что можно корпус машины можно покрыть чем то вроде чешуи, можно мелкой чешуей как у акулы, это повышает прочность корпуса, и в случае дефектов во время эксплуатации, часть поврежденных чешуек можно заменить, распечатать на 3D принтере. можно придумать кучу применений чувствительной «коже» автомобиля. самое примитивное это сигнализация.
ощущение себя в пространстве тоже можно использовать для разного рода задач. машина знает где она, в каком состоянии, что ее окружает, наклон, поворот, сопротивление воздуха.
эти 2 детали делают машину более самостоятельной и независимой от человека, автономной как живой организм.
конечно тут не обойтись без ИИ
ПК контроль — это RTOS, маленький компьютер которые выполняет скучную работу по обслуживанию подчиненных компонентов и связь с другими ПК контролем
предполагаю что все 3 системы (колеса, кузов, салон) можно заменять.
на начальном этапе внедрения системы, можно установить минимальный набор датчиков в любою машину
Всё равно как то не понятно… Что за видение? Где каждый из описанного агрегата «живой»?
представьте себе всадника на коне, даже если всадник потеряет сознание, конь довезет его домой
или например карета с упряжкой лошадей(от двух и более), если кучер оставит поводья то лошади не съедут с дороги, не врежутся в дом или другую карету
тоже самое можно предположить о санях с оленями (не сказочные сани Деда Мороза)
на счет повозки с ослом или волом я сомневаюсь
эти животные выполняли роль автопилота, ощущали себя в пространстве, неплохо ориентировались на местности
или например карета с упряжкой лошадей(от двух и более), если кучер оставит поводья то лошади не съедут с дороги, не врежутся в дом или другую карету
тоже самое можно предположить о санях с оленями (не сказочные сани Деда Мороза)
на счет повозки с ослом или волом я сомневаюсь
эти животные выполняли роль автопилота, ощущали себя в пространстве, неплохо ориентировались на местности
www.3dnews.ru/812390
Сообщается, что автомобили, принимающие участие в проекте, через облачные службы будут обмениваться информацией о параметрах дорожного покрытия и предупреждать об опасных участках. Кроме того, сбор данных о состоянии дорог позволит повысить эффективность обслуживания дорожной инфраструктуры в зимнее время.
Сообщается, что автомобили, принимающие участие в проекте, через облачные службы будут обмениваться информацией о параметрах дорожного покрытия и предупреждать об опасных участках. Кроме того, сбор данных о состоянии дорог позволит повысить эффективность обслуживания дорожной инфраструктуры в зимнее время.
страшненькая но это автомобиль с электромотором встроенным в колеса.
www.3dnews.ru/815584
www.3dnews.ru/815584
разработки которые ведутся по теме Светофор -> Машине
www.3dnews.ru/814902
Honda Motor примет участие в тестировании интеллектуальной системы, которая сможет отслеживать работу светофоров в городе и оповещать об их сигналах водителей.
Universal Traffic Management System (UTMS)
еще есть Audi connect
www.3dnews.ru/810851
умный седан Audi A6 с помощью прототипа Audi connect связывается с центральным компьютером города, отвечающим за управление трафиком. Благодаря информации автомобиль узнает последовательность и время смены сигнала светофора.
www.3dnews.ru/814902
Honda Motor примет участие в тестировании интеллектуальной системы, которая сможет отслеживать работу светофоров в городе и оповещать об их сигналах водителей.
Universal Traffic Management System (UTMS)
еще есть Audi connect
www.3dnews.ru/810851
умный седан Audi A6 с помощью прототипа Audi connect связывается с центральным компьютером города, отвечающим за управление трафиком. Благодаря информации автомобиль узнает последовательность и время смены сигнала светофора.
Sign up to leave a comment.
Информационно аналитическая система для контроля и управления безопасностью дорожного движения