Comments 15
Как-то смущают рядом слова «сверхзвуковой» и «орбитальный». Это даже не «масло масляное», а «слабоалкогольный спирт» :)
Интересно, что на восходе ракетостроения были два абсолютно равноправные направления — ракеты и заброска с помощью вот таких шатлов-самолетов. Но в один прекрасный момент США приняли решение сделать полный упор на ракеты и закрыть программу по альтернативе, Советы же, похоже подумав, что американцы что-то знают, тоже быстренько перевели все разработки в ракетостроение.
Ну конешно, советы просто так и закрыли проект, «потому что американцы что-то знают». Да ну, была бы в этом экономическая выгода, или военная — никто бы ничего не закрывал.
Скорее
:)
Интересно, что на восходе ракетостроения были два абсолютно равноправные направления — ракеты и заброска с помощью вот таких шатлов-самолетов. Но в один прекрасный момент Германия приняла решение закрыть обе программы, Советы же, похоже подумав, что немцы что-то не знают, быстренько перевели все разработки в ракетостроение.
:)
Подозреваю, что причина была в том, что освоение космоса — это побочный результат разработки военной программы «доставки бомбы». Так Р7 (она же в дальнейшем «Союз») — это был носитель для первой советской водородной бомбы. То же самое у американцев (Titan, например).
Большим преимуществом ракеты перед самолетом является гораздо более высокая скорость выведения, особенно на первом этапе, как следствие, гораздо более высокая защищенность к противодействию. Гораздо проще сбить карабкающийся на высоту самолет, чем ракету, которая через 15 секунд уже на сверхзвуке, а через минуту она уже с радаров исчезла.
Специально для «вывода спутников» ракеты начали придумывать совсем не сразу.
Большим преимуществом ракеты перед самолетом является гораздо более высокая скорость выведения, особенно на первом этапе, как следствие, гораздо более высокая защищенность к противодействию. Гораздо проще сбить карабкающийся на высоту самолет, чем ракету, которая через 15 секунд уже на сверхзвуке, а через минуту она уже с радаров исчезла.
Специально для «вывода спутников» ракеты начали придумывать совсем не сразу.
Вот, кстати, к вопросу о военных программах — я один вижу на картинке разделяющиеся боеголовки?
Шаттл, помнится, тоже вполне себе под двойное назначение проектировался.
Шаттл, помнится, тоже вполне себе под двойное назначение проектировался.
Видимо один, потому что остальные видят сброс обтекателя.
Не, сброс обтекателя.
Шаттл проектировался как орбитальный транспортер. Военные заявили лишь транспортные характеристики (массы, размеры и т. п.), которые им нужны. Чисто военное применение (удары с орбиты по поверхности, уничтожение или захват КА противника) не планировалось. Вернее оно планировалось в рамках других программ. А так любой морской буксир и баржу можно назвать продуктом двойного назначения.
Шаттл проектировался как орбитальный транспортер. Военные заявили лишь транспортные характеристики (массы, размеры и т. п.), которые им нужны. Чисто военное применение (удары с орбиты по поверхности, уничтожение или захват КА противника) не планировалось. Вернее оно планировалось в рамках других программ. А так любой морской буксир и баржу можно назвать продуктом двойного назначения.
> Советы же, похоже подумав, что американцы что-то знают, тоже быстренько перевели все разработки в ракетостроение.
Если вы не в курсе, в 1990 в стране кончилось бабло.
Если бы не занимались всякой дурью типа Бурана, может быть и страна не развалилась.
Если вы не в курсе, в 1990 в стране кончилось бабло.
Если бы не занимались всякой дурью типа Бурана, может быть и страна не развалилась.
> появился еще проект Х-37В, в рамках которого планировалось создать роботизированный космический корабль, который
> бы мог оставаться на орбите месяцы и годы. Ни один из подобных проектов не был реализован
Как это не был реализован, если уже три пуска было, причём последний — меньше года назад?
en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37
> бы мог оставаться на орбите месяцы и годы. Ни один из подобных проектов не был реализован
Как это не был реализован, если уже три пуска было, причём последний — меньше года назад?
en.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37
Швейцарцы уже давно над такой программой работают: www.s-3.ch/
У них планируется трехступенчатая система: самолет-носитель Airbus A300, с него стартует суборбитальный шаттл, а в апогее суборбитальной траэктории с него стартует ракетная третья ступень, которая и выводит полезный груз на орбиту.
У них планируется трехступенчатая система: самолет-носитель Airbus A300, с него стартует суборбитальный шаттл, а в апогее суборбитальной траэктории с него стартует ракетная третья ступень, которая и выводит полезный груз на орбиту.
Из европейских проектов можно отметить еще один старый проект, нашедший в этом году новых спонсоров: www.reactionengines.co.uk/news_updates.html
Sign up to leave a comment.
DARPA разрабатывает многоразовый беспилотник для доставки спутников на орбиту