Comments 24
Интересно, а велосипедисты под крыльями — обязательная часть наземной команды? ))
Не бегать же за ним если в машине места не хватило.
Дополнительные шасси отнимают ценные рабочие места у людей!
Велосипеды еще ладно…
Сперва показалось, что пилот с собой взял бутылку винца, чтобы скучно в небе не было
Сперва показалось, что пилот с собой взял бутылку винца, чтобы скучно в небе не было
Кстати, о велосипедах. В конструкции двигателя угадывается механический дисковый тормоз предположительно фирмы avid.
картинка с сайта
ИМХО, военный потенциал у подобных «беспилотников» просто запредельный.
Сверху самолет практически полностью покрыт фотоэлементами, которых в конструкции насчитывается около 17 тысяч.
17 тысяч чего? Интересно было бы почитать про техническую сторону начинки аппарата, сколько энергии вырабатывает, сколько потребляет, за счёт чего проживает ночь, связь, навигация и всё такое :)
Общая площадь панелей 270м2. Эффективность 23%. Монокристаллический кремниевый элемент.
Плотность энергии аккумулятора 260 Вт*ч/кг ( у Теслы вроде бы такая же величина). Общая масса 633кг.
Каждый двигатель имеет мощность 17,5лс. Общая его эффективность с редуктором 94%.
www.solarimpulse.com/en/our-adventure/building-a-solar-airplane/#.U41Zid6IJPQ
Плотность энергии аккумулятора 260 Вт*ч/кг ( у Теслы вроде бы такая же величина). Общая масса 633кг.
Каждый двигатель имеет мощность 17,5лс. Общая его эффективность с редуктором 94%.
www.solarimpulse.com/en/our-adventure/building-a-solar-airplane/#.U41Zid6IJPQ
Интересно, если убрать все фотоэлементы и аккумуляторы и заменить РИТЭГ-ом ТТХ улучшатся?
Я правильно понял, что у него есть только центральное шасси, а по бокам свивают палки за которые его придерживают люди при взлете и посадке? И именно по этому они на велосипедах преследуют самолет на приземлении, чтобы поймать его вовремя и самолет не завалился на бок?
А с таким размахом самолет точно будет устойчивый к ветру?
Такое ощущение что двигатели запускают по очереди. Интересно для чего?
Стандартная процедура. Запустили двигатель — посмотрели как запускается и проконтролировали параметры после запуска, потом запустили следующий. Делается так чтобы не распылять внимание — при одновременном запуске можно пропустить какие-нибудь странности поведения.
Альтернативная версия: при запуске электродвигателя он потребляет больший ток, чем при статичной работе. Чтобы не было резкого скачка от одновременного запуска всех четырех движков — их раскручивают поочередно.
Sign up to leave a comment.
Solar Impulse 2 успешно завершил свой первый полет