Comments 27
детектором ноля
Видео Вашего работающего детища не хватает.
А надо? Он работает "как родной", только корпус весь обшарпан за долгие годы.
Ну, то есть, выглядит он весьма непрезентабельно.
А зачем вообще все эти пляски с детектированием нуля, если можно тупо выпрямить переменное напряжение, а время включения отрегулировать rc-цепью? Тогда и микроконтроллер не нужен.
Допустим, я ставлю мощный мост, большой конденсатор, IGBT-ключ и одновибратор на рассыпухе. Еще надо предусмотреть блокировку от повторного срабатывания при нажатой педали и подавить дребезг кнопки. Все реализуемо, только вот вопрос, будет ли оно проще и дешевле?
Но меня волнует другое. Вы можете мне на пальцах описать, что будет происходить в цепи на спаде прямоугольного импульса, когда при этом еще в катушку влетает отпружиненный сердечник? Катушка с неизвестными характеристиками, но, скажем так, не маленькая, чтобы «поставить диод и остальным пренебречь».
Но меня волнует другое. Вы можете мне на пальцах описать, что будет происходить в цепи на спаде прямоугольного импульса, когда при этом еще в катушку влетает отпружиненный сердечник? Катушка с неизвестными характеристиками, но, скажем так, не маленькая, чтобы «поставить диод и остальным пренебречь».
Зачем там мультивибратор? Просто сделайте rc-цепь, зажигающую на время порядка RC светодиод оптопары по нажатию на педаль и заряжающую свой конденсатор при отпускании. Уже хочу сотворить нечто в этом духе со школьниками на попробовать. Катушка мощная есть, осталось тиристор подобрать и диоды. Если получится — отпишусь.
Так, минутку. Давайте немного предметнее. Какую оптопару вы хотите использовать на постоянке? Как будете запирать силовой тиристор? Как бороться с выбросом в катушке на спаде импульса?
Ну, после спокойного и вдумчивого решения аналоговая схемка получилась-таки не самой халявной и таки да, работать оно должно не на постоянном, а на выпрямленном диодным мостом напряжении. И ловить спад приходится anyway. Оптопару придётся подбирать по способности открыть тиристор — конкретные модельки ещё не смотрел. И тиристора нужно два — один чиловой, один — слаботочный, как раз чтобы дребезг убрать.
То есть, принципиального упрощения не получается. Я тоже немного подумал над этим на досуге.
Я забыл упомянуть в материале об одной вещи. Как-то вылетело из головы. Немаловажным в ходе проектирования было желание оставить силовую часть (симистор-снаббер-электромагнит) в первозданном виде, она ведь, по наблюдениям, работает так порядка 10 лет без нареканий.
Я забыл упомянуть в материале об одной вещи. Как-то вылетело из головы. Немаловажным в ходе проектирования было желание оставить силовую часть (симистор-снаббер-электромагнит) в первозданном виде, она ведь, по наблюдениям, работает так порядка 10 лет без нареканий.
Вопрос про дребезг педали также в силе.
Вопрос дребезга педали вообще не стоит… за время отработки алгоритма он пройдет чуть более чем полностью. Для надежности можно перед возвратом в цикл ожидания нажатия педали подождать еще 100мс. Ведь правда, человек не будет строчить по 10 скрепок в секунду? Или есть прецеденты?
Кстати туда надо две кнопки, одна на нажатие педали, другая на отпускание(разные точки хода педали). Тогда проблемы дребезга существовать вообще не будет.
Кстати туда надо две кнопки, одна на нажатие педали, другая на отпускание(разные точки хода педали). Тогда проблемы дребезга существовать вообще не будет.
Это вопрос к mickvav. Может быть, веткой промахнулся. У меня с дребезгом все хорошо.
Маркетологи бы назвали «умный степлер»
UFO just landed and posted this here
Sign up to leave a comment.
Степлер на микроконтроллере