Капсулу SpaceX Dragon проверят на безопасность для астронавтов

[@SpiritOfDarkDragon]

Интересно узнать мнение летавших космонавтов (желательно опытных) насчёт представленного интерьера корабля. Смотрится футуристично, приятно, но насколько будет удобно в использовании?

[@Juster]

Еще очень важен вопрос надежности.
Интересно, другие современные капсулы настолько же технологичны?

[@tractus_lepus]

У Ориона, CST-100 и ПТК НП более классические приборные панели с кнопками по бокам, думаю по требованию NASA Маск вынужден будет сделать так же, так же как был вынужден отказаться от реактивной посадки.

[@ilvar]

Разве отказался?

Landing: supports both propulsive-landing «almost anywhere in the world» with the accuracy of a helicopter, plus a backup parachute-enabled landing capability.

en.wikipedia.org/wiki/Dragon_V2

[@tractus_lepus]

Тут такое дело, если Маск захочет с друзьями полететь на выходные в космос, то он конечно может воспользоваться реактивной посадкой, но что касается астронавтов NASA, то только парашюты. Это как с грузовым Драконом — он конечно многоразовый, но NASA требует для каждой миссии новый (кстати, такая же история похоже будет и с пилотируемым). То же самое про семь мест — забудьте, для NASA только четыре. Подробнее можно прочитать, например здесь: kosmolenta.com/index.php/308-2014-08-28-onelifefordragon

[@ilvar]

Все же слово «отказался» означает «соввсем убрал фичу А в пользу фичи Б». В данном случае же и реактивная посадка остается, просто в полетах для НАСА это будет кратковременный тормозной импульс перед касанием, как у Союзов; и габариты корабля не меняются — а уж там будет внутри 1 астронавт и 100500 кило груза, или 7 астронавтов без груза вообще, это как заказчику угодно. Универсальность != отказу от фич А или Б.

[@tractus_lepus]

Зачем ему «кратковременный тормозной импульс перед касанием, как у Союзов»? Он вводу будет плюхаться, реактивная система будет использоваться только как САС.

[@ilvar]

По вашей же ссылке так написано. Я попробовал поискать информацию о конкретном месте посадки, выбранном НАСА, но ничего достаточно достоверного не нашел. Посмотрим.

[@SVlad]

Кажется, это голый корпус без оборудования.

[@roller]

Огромная ручка регулировки громкости зачем там интересно...?

[@propell-ant]

«Союзы» производства СССР имели такую систему

а почему в прошедшем времени? Разве в Союзах российского производства САСов нет?

[@ivansychev]

Имеется ввиду «уже имели» к тому времени, как в США задумались о её необходимости.

[@alexk24]

Как не удивительно — первым КК оборудованным САС был "Меркурий".
На нем же было и первое незапланированное срабатывание.

В «Востоке» и «Джемини» были обычные катапульты и парашюты.
В «Буране» — катапультные кресла. А вот в шаттле даже после катастрофы «Челенджера» действительно все было грустно.
Интересная книга на эту тему.

[@evorios]

Вопрос по компоновке системы парашютной посадки: где она может уместиться?
Я так понимаю, что по бокам никаких лючков, кроме входного, нету.
А в шлюзовом отсеке разместилась подвижная система захвата и телеметрия.
Крышка шлюзового отсека выглядит ненадежной для такой высоконагруженной задачи.
Гугл что-то не хочет отвечать.

[@a5b]

Сбоку снизу. На схеме справа снизу images.tmcnet.com/tmc/misc/articles/Image/dragon-parachute-deployment.jpg, www.flickr.com/photos/lsell/7566050986, www.spaceflight101.com/uploads/6/4/0/6/6406961/1535767_orig.jpg?0

Видео www.space.com/24348-spacex-dragon-space-capsule-parachutes-video.html — на 1-й минуте (вытягивание основных — на 1:10)