Comments 27
Немного доработать софт — посадка на первые 10% крыши (ближе к носу авто) и галка «левый/правый руль». Плюс грамм 50-100 взрывчатки, можно отделяемые, с клейким слоем/магнитом ;)
P.S. Возможные проблемы — авто дальнобойщиков со сложным рельефом крыши, но на дальнобойщиков обычно так не охотятся :)
P.S. Возможные проблемы — авто дальнобойщиков со сложным рельефом крыши, но на дальнобойщиков обычно так не охотятся :)
Опыт показывает, что мужик на скутере с рюкзаком, в котором лежит килограмм взывчатки, подъезжающий к машине в пробке или на светофоре, заметно надежнее.
Возможная проблема — если машина едет по перекрытой трассе и не останавливается на светофорах. Но те, кто ездит по перекрытой трассе, едут не 50 км/ч, да и когда едут, то глушат вокруг все диапазоны. Так что и квадрокоптер не поможет.
В общем, для киллеров это явно бесполезная технология. :-)
Возможная проблема — если машина едет по перекрытой трассе и не останавливается на светофорах. Но те, кто ездит по перекрытой трассе, едут не 50 км/ч, да и когда едут, то глушат вокруг все диапазоны. Так что и квадрокоптер не поможет.
В общем, для киллеров это явно бесполезная технология. :-)
Ну точно страж-птица.
Хммм, а зачем в описанном Вами сценарии садиться? Достаточно взлететь и «сделать свое дело», не сбрасывая груз, а прицельно приземлившись.
Только как-то сомнительно, что полицейские будут пускать дрон с килограммом взрывчатки. Это небезопасно для окружения объекта, подлежащего такому зрелищному уничтожению.
Только как-то сомнительно, что полицейские будут пускать дрон с килограммом взрывчатки. Это небезопасно для окружения объекта, подлежащего такому зрелищному уничтожению.
50 граммов взрывчатки даже краску на той машине не поцарапают.
Страж-птица?
Ждём новостей типа: «Возвращаясь из отпуска, семья забыла забрать котёнка БПЛА. Проехав на попутках 4000 км, через четыре месяца он вернулся домой. И отомстил.»
Угу, а еще представляется беспилотник, который как птицы садится на провода. Но не для отдыха, а для подзарядки. :)
А зря вот вы про «отомстил» вычеркнули. Платить-то за доставку, как я понял, придётся. Тариф хоть и минимальный, но за 4000 км там всё равно сумма порядочная набежит.)
система беспилотной посадки использует сигнал GPS с мобильного телефона
Тут я завис.
Теперь «угнать беспилотник» приобретает ещё один смысл!
Если речь о городе, то автобус больше подходит ещё и потому, что у него остановки регулярные — на скорости садиться совсем не обязательно становится. Хотя и время поездки увеличивается. А навигаторы на них (с доступом к координатам автобуса в реальном времени) и так уже есть — в Самаре например.
Садиться не обязательно.
Можно прицепиться тросом с крючком, присоской, магнитом и т.п. и
лететь как автожир. Пропеллеры будут крутиться встречным ветром
и заряжать аккумулятор.
Можно прицепиться тросом с крючком, присоской, магнитом и т.п. и
лететь как автожир. Пропеллеры будут крутиться встречным ветром
и заряжать аккумулятор.
Ну вообще идея богатая. Вместе с самобеглыми машинками, единная инфраструктура, безусловно, работать сможет. Особенно если учесть тарификацию немедленную и аккуратную.
В город въезжает амазоновский робот-трейлер с десятком жужулок на крыше и в автоматическом режиме достают груз из кузова и доставляют по городу. Футуристичненько.
Почти как в Factorio! (см. Logistic network)
Фраза
Это хорошо что вы такой зеленый и плоскийобретает новую жизнь… Хотя зеленый цвет не самый лучший для распознавания.
Sign up to leave a comment.
Мультикоптеры научились подсаживаться на крыши движущихся автомобилей