Comments 53
— У вас Galaxy Note 7! Не приближайтесь ко мне!
— Не бойтесь, он поддельный.
— Докажите.
— Вот, крышка аккумуляторного отсека съёмная.
— Фуу. Извините.
— Не бойтесь, он поддельный.
— Докажите.
— Вот, крышка аккумуляторного отсека съёмная.
— Фуу. Извините.
нагреться даже в том случае, если пользователь положил смартфон в карман, а затем сел на смартфон.
О_о Зачем люди так делают?
Очевидно же, что случайно.
Не говорится, что в задний карман, поэтому может сполз вниз?
Сломал стекло примерно таким же способом. Большие передние карманы (обычные то есть, а не на жопе, и не джинсы) и телефон 5", сел, вытаскивал телефон (как обычно делал, без каких-то усилий) и в какой-то момент (приседания или вынимания) стекло чуть-чуть треснуло. Этого было достаточно чтоб перестал работать тач на половине экрана.
Не одобряю гонку за толщиной — вот последствия.
Дело не в толщине корпуса, а вот в этом
Из-за недостаточного времени тестирования устройства (Samsung пыталась выпустить новый флагман как можно быстрее) в продаже появилось устройство, чья работа была не до конца проверена.
Если бы не гнались за толщиной, то компоновка была бы свободней и можно было бы ставить проверенные временем какие-нибудь «BL-5C» :)
Они гнались не за толщиной, а за прибылью. Но об йух споткнулись.
Вы только вдумайтесь: продавать людям бомбы по 800 евро! Многие, ложась спать, ставят телефон на зарядку, ведь можно и сгореть заживо вместе с этим «флагманом». На ютубе есть несколько видосов с пылающими автомобилями счастливых обладателей «топового» устройства.
Ужасный оверпрайс и нулевой контроль, что не удивительно, учитывая их знаменитое качество сборки с миллиметровыми щелями.
Вы только вдумайтесь: продавать людям бомбы по 800 евро! Многие, ложась спать, ставят телефон на зарядку, ведь можно и сгореть заживо вместе с этим «флагманом». На ютубе есть несколько видосов с пылающими автомобилями счастливых обладателей «топового» устройства.
Ужасный оверпрайс и нулевой контроль, что не удивительно, учитывая их знаменитое качество сборки с миллиметровыми щелями.
Главное что компания признала свою ошибку.
Такое бывает везде и у всех. Самый частый пример — доработка авто, причем баги там бывают огогошеньки.Тот же Apple с антенкой. Что еще забавнее — так это то что они умудрились продавать бампера для своих смартфонов, все равно что Samsung сейчас бы сказала «Ой, ну бывает, взрываются. Вот мы вам и предлагаем Samsung-тушитель за $$$. Это специально разработанный карманный огнетушитель для наших смартфонов.»
Хотя и понятно, что размер возможного ущерба несоизмеримы — пожар против временной потери связи. Только Apple является этаким брендом надежности, ну а Samsung — это просто Samsung. Но в Samsung поступили правильно и красиво — признали ошибку и отозвали серию.
Хотя и понятно, что размер возможного ущерба несоизмеримы — пожар против временной потери связи. Только Apple является этаким брендом надежности, ну а Samsung — это просто Samsung. Но в Samsung поступили правильно и красиво — признали ошибку и отозвали серию.
Хорошо, я выбрал слишком длинную цитату. Уточню:
Samsung пыталась выпустить новый флагман как можно быстрее
Угу… и не отходи от розетки больше чем на 30 минут.
— А с чего это ты решил, что мы застрахованы от неудач? Идет процесс познания, и его не ускорить ничем! Никакими решениями и постановлениями! У человечества подобного опыта нет!(с) Даниил Яковлевич Храбровицкий. к/ф Укрощение огня
Чем больше маркетологи лезут в процесс производства — тем больше будет подобных случаев.
Зато прославились. Вчера летел рейсом Аэрофлота — так там на двух языках объявляли: «Если у вас есть телефон Galaxy Note 7 — не заряжайте его во время полета, держите всё время на виду и сообщите об этом бортпроводнику».
У нас так семью сняли с чартерного рейса в Тайланд из-за Galaxy Note 7. Прямо перед выходом на посадку.
В США его вообще запрещено на борт брать и соответстующие предупреждения в аэропортах были повсюду — отличная реклама, как по мне
А нас предупреждали что его нельзя на борт брать. Правда это уже когда мы сидели в самолёте и выезжали на полосу — в аэропорту не слышал такого.
еще одно устройство пало в битве за тонкость.ждем так же любовных отзывов владельцев аппаратов без аудиоджека, ноутбуков без езернета. хорошо слот карты памяти похоронить не получилось.
интересно когда остановятся. который аппарат уже ходит в чехле — банально не так страшно если упадет и в руке лучше лежит. не уродуется царапинами корпус
чехлы с доп батареями даже для айфонов вон продают — то есть не хватает её
интересно когда остановятся. который аппарат уже ходит в чехле — банально не так страшно если упадет и в руке лучше лежит. не уродуется царапинами корпус
чехлы с доп батареями даже для айфонов вон продают — то есть не хватает её
А толку, если аппарат под чехлом всеравно не видно? И так и так ходить будешь с внешне поцарапаным и потрёпаным девайсом…
А батарейки всегда не будет хватать… когда доведут время автономности до 2-х недель, 90% пользователей будут сетовать на то что не держит даже месяц…
А батарейки всегда не будет хватать… когда доведут время автономности до 2-х недель, 90% пользователей будут сетовать на то что не держит даже месяц…
нуну.
1 царапины на чехле менее заметны.
2 чехол можно купить новый за 200 р и вот он снова гладенький и чистенький.
3 можно выбрать с другим дизайном или даже доп функциями
3 чехол эластичный и упругий и частично гасит, частично распределяет по большей площади и растягивает по времени энергию удара — значит при ударе в ребро, там, где был бы скол или отслоение не останется даже вмятины(особенно касается всяких узкорамочников).
4 у правильного чехла по бокам экрана небольшой бортик. этот бортик не дает ложится экраном на стол(привет ценителям царапин на экране) и наряду с защитными пленками защищает самую «нежную» часть. так же бортик не дает прижиматься коже к экрану в месте хвата исключая тем самым неверные срабатывания.
5 чехол не дает царапаться стеклу выпирающей камеры
6 к чехлу можно прицепить шнурок на руку или на шею(большинство современных смартфонов лишены этой заветной дырочки, хотя до этого было на каждом аппарате) или крепление еще куда нибудь, например для полноценного фотоштатива
В принципе ряд проблем можно устранить изменением конструкции, но сейчас это немодно — все равняются на ифон и боятся шагнуть в сторону. инжинерные решения и продуманость конструкции заменяют маркетинговым говном.
П.С — ненадо советовать Типа оутдорные девайсы — почти все — унылые обрезиненые гробы с устаревшей программной и аппаратной начинкой, в которых правильность конструкции заменена кучей резины с псевдо оутдорным дизайном
1 царапины на чехле менее заметны.
2 чехол можно купить новый за 200 р и вот он снова гладенький и чистенький.
3 можно выбрать с другим дизайном или даже доп функциями
3 чехол эластичный и упругий и частично гасит, частично распределяет по большей площади и растягивает по времени энергию удара — значит при ударе в ребро, там, где был бы скол или отслоение не останется даже вмятины(особенно касается всяких узкорамочников).
4 у правильного чехла по бокам экрана небольшой бортик. этот бортик не дает ложится экраном на стол(привет ценителям царапин на экране) и наряду с защитными пленками защищает самую «нежную» часть. так же бортик не дает прижиматься коже к экрану в месте хвата исключая тем самым неверные срабатывания.
5 чехол не дает царапаться стеклу выпирающей камеры
6 к чехлу можно прицепить шнурок на руку или на шею(большинство современных смартфонов лишены этой заветной дырочки, хотя до этого было на каждом аппарате) или крепление еще куда нибудь, например для полноценного фотоштатива
В принципе ряд проблем можно устранить изменением конструкции, но сейчас это немодно — все равняются на ифон и боятся шагнуть в сторону. инжинерные решения и продуманость конструкции заменяют маркетинговым говном.
П.С — ненадо советовать Типа оутдорные девайсы — почти все — унылые обрезиненые гробы с устаревшей программной и аппаратной начинкой, в которых правильность конструкции заменена кучей резины с псевдо оутдорным дизайном
по батарее не согласен
в идеале аппарат должен работать так же как человек — примерно 16-20 часов работы в режиме максимального потребления(все датчи все радиомодули все экраны, музыка,.повтаряю- ВСЁ включено)
и 6-8 часов зарядки, чтобы хватило на следующий день.
в реальности же навигация с постоянным включенным экраном выжирает смартфон за пару- тройку часов. таже фигня с просмотром фильмов и играми. даже в транспорте не всегда есть возможность подзарядиться, при выходе в поле или прогулках по незнакомому городу приходится держать подключенным к павербанке что есть нагрузка на разьем, который все меньше и меньше.не стоит забывать о несьемных батареях, когда сьемную можно сменить за пару минут
Конечно пока что идеал недостижим, но и движения в сторону него не видно, скорее наоборот — увеличение энергопотребления и уменьшение энергоемкости в ходе борьбы «за муллиметры» толщины.
если же брать в целом человека со всеми его гаджетами то носимая эноергоемкость только увеличивается, часто искусственно. внедрение и продавливание активных интерфейсов и беспроводных интерфейсов. например:
1 беспроводные зарядки передают енергию с значительно меньшей эффективностью, чем проводом причем затраты идут на стороне поставщика-(преобразование в поле), получателя (преобразование из поля в бортовое напряжение), потери операционные (нагрев катушек большейплощади ) и потери логистические — неполное совмещение приемника и передатчика, увеличенный зазор. металлические предметы на зарядке.
2 замена проводных наушников на блютус — добавляются потери на обеспечение связи + потери на зарядке наушников и обработку сигнала
3 внедрение облачных и сетевых хранилищ и попытка ликвидации слота карт памяти — вместо полноценного USBOTG. и наличия хотя бы 2х разьемов усб
4 внедрение различных носимых гаджетов и расширений и работающих опять же по вайфай или блютус, хотя нормальный внешний слот расширения(например тот же усб но механическим креплением к корпусу яля Progect ARA) решил бы проблему и уменьшил энергопотери системы в целом
да, некоторые вещи неудобны в определенных обстоятельствах но сейчас вообще нет выбота
в идеале аппарат должен работать так же как человек — примерно 16-20 часов работы в режиме максимального потребления(все датчи все радиомодули все экраны, музыка,.повтаряю- ВСЁ включено)
и 6-8 часов зарядки, чтобы хватило на следующий день.
в реальности же навигация с постоянным включенным экраном выжирает смартфон за пару- тройку часов. таже фигня с просмотром фильмов и играми. даже в транспорте не всегда есть возможность подзарядиться, при выходе в поле или прогулках по незнакомому городу приходится держать подключенным к павербанке что есть нагрузка на разьем, который все меньше и меньше.не стоит забывать о несьемных батареях, когда сьемную можно сменить за пару минут
Конечно пока что идеал недостижим, но и движения в сторону него не видно, скорее наоборот — увеличение энергопотребления и уменьшение энергоемкости в ходе борьбы «за муллиметры» толщины.
если же брать в целом человека со всеми его гаджетами то носимая эноергоемкость только увеличивается, часто искусственно. внедрение и продавливание активных интерфейсов и беспроводных интерфейсов. например:
1 беспроводные зарядки передают енергию с значительно меньшей эффективностью, чем проводом причем затраты идут на стороне поставщика-(преобразование в поле), получателя (преобразование из поля в бортовое напряжение), потери операционные (нагрев катушек большейплощади ) и потери логистические — неполное совмещение приемника и передатчика, увеличенный зазор. металлические предметы на зарядке.
2 замена проводных наушников на блютус — добавляются потери на обеспечение связи + потери на зарядке наушников и обработку сигнала
3 внедрение облачных и сетевых хранилищ и попытка ликвидации слота карт памяти — вместо полноценного USBOTG. и наличия хотя бы 2х разьемов усб
4 внедрение различных носимых гаджетов и расширений и работающих опять же по вайфай или блютус, хотя нормальный внешний слот расширения(например тот же усб но механическим креплением к корпусу яля Progect ARA) решил бы проблему и уменьшил энергопотери системы в целом
да, некоторые вещи неудобны в определенных обстоятельствах но сейчас вообще нет выбота
Истинно так, никогда не понимал этого. Производители делают офигенный дизайн из стекла, стали или алюминия, а многие засовывают его в уродливый пластиковый чехол. Это примерно как, ну я не знаю, паркет ковриками или лакированный деревянный стол клеенкой закрыть, или пульт от телевизора в пакете держать. При том, что если телефон не ронять и не носить в кармане с ключами, не так уж он и царапается.
Ну да, а если телефон не включать, то и со слабой батареей проблем не будет. А еще глупые пользователи держат телефон в руке, когда можно настроить правильное освещение в специальной витрине и поставить его туда.
Производители делают офигенный дизайн из стекла, стали или алюминия
В идеальном мире. На практике выясняется, что вместо стали и алюминия — дешевый пластик, который можно даже ногтем ненароком поцарапать, благодаря гладким стеклянным поверхностям телефон прекрасно скользит по столу в направлении пола, а из-за толщины в 5мм девайс банально неудобно держать в руке.
При том, что если телефон не ронять и не носить в кармане с ключами, не так уж он и царапается.
А еще лучше держать его дома в коробочке, чтоб вообще не поцарапался. Мне проще купить на али прозрачный бампер и спокойно класть телефон в карман.
С бампером телефон становится больше и толще без реального увеличения характеристик. Я уже сколько раз видел, с бампером падает на пол и разбивается экран. Ничего он не гасит, разве только достаточно узкий диапазон воздействий. А тот что будет реально гасить, сделает смарт объёмом в 3-4 раза больше и в карман уже не влезет.
С другой стороны, мой Galaxy Nexus без всяких чехлов хорошо себя чувствует, постоянно носится в кармане и не имеет НИ ОДНОЙ царапины на экране. Только одна царапина на пластике в торце от падения на асфальт…
С другой стороны, мой Galaxy Nexus без всяких чехлов хорошо себя чувствует, постоянно носится в кармане и не имеет НИ ОДНОЙ царапины на экране. Только одна царапина на пластике в торце от падения на асфальт…
больше и толще без реального увеличения характеристик
+2мм толщины, +4мм ширины. Карман не оттянет, а вот удобный хват — вполне себе характеристика, пусть и субъективная.
Я уже сколько раз видел, с бампером падает на пол и разбивается экран.
Я ничего не писал о том, что бампер помогает выжить при падении.
мой Galaxy Nexus без всяких чехлов хорошо себя чувствует
Это хорошо. Не всех устраивает конкретный телефон шестилетней давности, а на других девайсах материалы могут отличаться, причем не в лучшую сторону.
проблема в том что не спасает офигенный дизайн из стекла и стали от сколов. какой там офигительный айфон гнулся? пусть даже он будет хрустальный и титановый, не всем он нужен, офигенный дизайн.
меня вполне устроит пластиковый корпус в меру обрезиненый. такие конструкции есть, но вот с нормальной дыркой под темляк нету, я готов пользоваться 10мм аппаратом с той же диагональю и начинкой, но пусть лишние 5 мм толщины займет батарея, пусть будет полноценный USBOTG и 2 разьема усб. но таких нет
нужна грамотная продуманая технически конструкция. а выбора то нет
меня вполне устроит пластиковый корпус в меру обрезиненый. такие конструкции есть, но вот с нормальной дыркой под темляк нету, я готов пользоваться 10мм аппаратом с той же диагональю и начинкой, но пусть лишние 5 мм толщины займет батарея, пусть будет полноценный USBOTG и 2 разьема усб. но таких нет
нужна грамотная продуманая технически конструкция. а выбора то нет
Поддерживаю, с выбором и разнообразием у основных производителей беда. Например недавно пытался найти телефон с диагональю меньше 5 дюймов и андроидом 5 или выше версии — не нашел ничего. В итоге скорее всего следующим аппаратом для меня станет Xiaomi с батареей на 4100 и носить его буду в обрезиненном чехле, чтобы добавить толщины и удобства.
А в идеале вообще хотелось бы 4,7 дюйма боковой слайдер с клавиатурой, но это сейчас из области научной фантастики.
Я конечно понимаю, телефоны с стандартным формфактором «монолитный кусок пластика/стекла» и экраном побольше + толщиной поменьше отлично продаются. Но почему-то не верится мне, что прям все хотят только этого, а остальное нужно только гикам.
А в идеале вообще хотелось бы 4,7 дюйма боковой слайдер с клавиатурой, но это сейчас из области научной фантастики.
Я конечно понимаю, телефоны с стандартным формфактором «монолитный кусок пластика/стекла» и экраном побольше + толщиной поменьше отлично продаются. Но почему-то не верится мне, что прям все хотят только этого, а остальное нужно только гикам.
Просто покупают то, что не могут себе позволить, вот и трясутся потом над каждой пылинкой.
35 устройств из 2.5 миллионов сгорели. ИМХО, слишком малая доля, чтобы опасаться самовозгорания; я бы не побоялся купить Note 7.
Это за первый месяц эксплуатации.
Больше, 92 за первый месяц, потом еще после того как возобновили продажи
The number of Samsung Galaxy Note 7 incidents in the US rises to 92
The number of Samsung Galaxy Note 7 incidents in the US rises to 92
Вся эта истерия напоминает истерию Эдисона (с постоянным током) против переменного тока (Н. теслы в частности).
Ну чесслово, а что, у других, даже известных, такого не случается? (казус в 35 устройств из 2.5 миллионов проданных)
Ну чесслово, а что, у других, даже известных, такого не случается? (казус в 35 устройств из 2.5 миллионов проданных)
У всех бывают взрывы, но не в таком объёме. А судя по причине — количество взорвавшихся устройств только бы росло и ой не факт, что линейно от времени
92 случая в первый месяц, потом еще как возобновили продажи
Вопрос не в том, сколько за месяц, а в том, что они все потенциально взрывоопасны из-за архитектуры
Вопрос не в том, сколько за месяц, а в том, что они все потенциально взрывоопасны из-за архитектуры
казусы бывают у всех, вот только тихо окирпичившийся аппарат, и потенциальный пожар в кармане это разные вещи.
а так отзывают даже автомобили, самолетам запрещают полеты без проведения регламентных ремонтных работ.и потом все решают риски — помимо репутационных потерь есть и репутационные плюсы — компания показала заботу о пользователе, есть риски массовых судебных рисков, потери лицензии на торговлю в отдельных странах
а так отзывают даже автомобили, самолетам запрещают полеты без проведения регламентных ремонтных работ.и потом все решают риски — помимо репутационных потерь есть и репутационные плюсы — компания показала заботу о пользователе, есть риски массовых судебных рисков, потери лицензии на торговлю в отдельных странах
Sign up to leave a comment.
Руководство Samsung рассказало о причинах самовозгорания Galaxy Note 7