Pull to refresh

Comments 29

Блин, да неужели нельзя было сделать на панелях самые наипримитивнейшие дворники?
Во-первых, это не так просто, как может показаться — неоднократно обсуждалось. В-нулевых — в данной ситуации не в дворниках дело, а в запылённости атмосферы (читайте — в «облаках»).
Ну дворники точно не являются сложным устройством. Только делать нужно не как на авто с резинками (чтобы не царапали батареи), а типа как были в советских школьных кабинетах труда щётки-смётки, типа такой. Только вместо нейлона или какого-то ещё волоса для щетины взять токопроводящий пластик + корпус сделать токопроводящим и «заземлённым», чтобы пыль не липла к щётке и панелям из-за электростатики. От затемнения неба из-за пылевой бури поможет слабо, а вот от пыльных солнечных батарей когда буря уляжется поможет на раз-два.
Гораздо проще приделать к батарее ультразвуковой излучатель — как на солнечных электростанциях в пустыне. Но, как уже писали выше — проблема не в батареях а в состоянии атмосферы.
Подозреваю, что не проще, поскольку плотность атмосферы низкая и с распространением звука там все значительно хуже, чем в земной атмосфере.
Звук не нужно распространять в атмосфере. Излучатель установлен на самой батарее и заставляет ее поверхность вибрировать — от этого пыль осыпается.
Если излучатель встроен как на ПАВ панелях, тогда да, наверное, тут скорее вибромотор нужен, поскольку кварцы для ПАВ относительно высокочастотные, а остальное так или иначе требует воздуха.
Эмм… а чем в том видео зеркало до чистки и после чистки отличается? Собственно, как было грязным так и осталось…
Во-первых, это не так просто, как может показаться — неоднократно обсуждалось.
Интересно услышать предметные доводы насчёт сложности(напомню что мы говорим про такую простую вещь как марсоход на Марсе) ))
Я никогда не собирал марсоходы, но как конструктор РКТ могу предположить следующее: сложность расчёта долговременности СБ на Марсе заключается не в сложных формулах, а в разбросе параметров условий эксплуатации, например: температурный коридор от +15 днём до -120 градусов ночью говорит о том, что все полимерные материалы становятся хрупкими. Следовательно, при воздействии пылинки со скоростью 100 м/с возникает удар как от «пескоструя». Я предполагаю, что 25%- это как раз потеря прозрачности стеклянной подложки на ФЭП (стекло после «пескоструя» становится матовым)!
Также, большой разброс по времени бурь и их продолжительности. Поэтому, чтобы рассчитать долговременность конструкции необходимо учесть такие «коридоры условий», что ведёт к разбросу как по поддержанию необходимой энергии, так и к весу ФЭП. Эти 2 величины необходимо оптимизировать, так как они находятся в противостоянии.
Там проблема не столько в засорении поверхности СБ, сколько в том, что просто темно становится. В атмосфере много пыли, вместо яркого дня — мрак.
UFO landed and left these words here
очень странные расчёты на погоду
по гуглу посмотрели что ли
UFO landed and left these words here
расчёт на погоду всегда лотерея. иногда шансы хорошие, но это шансы.
учитывая соотношение затрат на миссию и затрат на средство очистки
единственный источник энергии должен быть чутка меньше подвержен случайностям
UFO landed and left these words here
Да дворниками тут «не отделаешься!»
В теме :«Opportunity «уснул» из-за песчаной бури на Марсе. Пока неясно, сможет ли ровер снова работать», я предложил складывать солнечные батареи для уменьшения воздействия песка во время бури, а потом раскладывать с помощью давления — так называемые пнемоаккумуляторы. Вот с помощью таких устройств можно и разложить СБ сохранив их поверхность и много электроэнергии там не нужно!
А если бы буря была в начале миссии «Opportunity»? Тогда, куда бы вы эти расчёты приткнули?
Они там вообще странно считают учитывая что их роверы потом по марсу годами и даже десятилетиями катаются. Система очистки панелей как и система замены колёс на запасные лишней бы точно не была.
Лишней бы не была при бесконечном массовом бюджете. Больше колёс — меньше аппаратуры. Плюс надёжность — сделать колесо съёмным (да ещё чтобы гайки не забились и не повредились песком, иначе закис болт — и всё, если это последний неоткрученный, то что делать? возвращать обратно остальные или оторвать колесо?), ставить колесо обратно, не допуская попадания пыли на соединение, сделать манипулятор, способный поставить запасу на любую сторону. Да и сами запаски на себе таскать (вместе с манипулятором или -торами). А если буря засыпет его песком сильно, то справятся ли щётки? Во время бури они бесполезны, после — вожможно, вибрация помогла бы очистить, но нужны эксперименты. Вполне возможно что бесполезно — буря долгая, аккумулятор сядет и даже если панели будут чиcтыми, то запуститься не сможет.
На Луноходе стояла система отстрела колеса. И их было восемь, можно было хоть половину отстрелить.
Кстати, сейчас Марс на ночном небе особенно красный и очень выделяется.
А с чего ему выделяться? Марсианская пыль ведь состоит из того же красного камня, что и сама планета? Или я всё же не прав?
UFO landed and left these words here
Его «старший брат» Curiosity

Младший.

Существует ещё такой момент: в песчанную бурю при нахождении в песках какого-либо неподвижного транспорта — наметает «бархан». Тогда, можно с уверенностью сказать, что марсоход :«Opportunity" может оказаться под песком и проснуться ему будет не суждено.
Конечно, если он окажется на каком-то возвышенном месте, где песок будет просто сдуваться ветром, то ему повезёт и он «проснётся».
Sign up to leave a comment.

Articles