Comments 19
Сколько можно долдонить про убытки Tesla? Да понятное дело они вкладываются в такие заводища (и новые конвееры для сборки машин и новый завод по аккумам), для этого нужно в долги влазить, и они за месяц не отбиваются. Выйдут заводы на проектные мощности, и быстро в плюсы выйдут, спрос же огромный на их машины.
Это любому здарвомыслящему человеку очевидно, более того, взрослые инвесторы только за чтобы Тесла забила на прибыль и максимально вкладывала в производство. Другое дело что сам Маск, то ли чтобы пампануть акции, то ли чтобы оказаться на первых полосах газет в образа Тони Старка, ставит нереальные сроки и дает невыполнимые обещания, в том числе по выходу на прибыльность.
Шортселеры присасываются к Тесле не потому, что, она убыточна, а потому, что постоянно срывают свои же прогнозы и делают сильно меньше чем говорят. Есть много перспективных, но сейчас убыточных компаний которые растут по 100-200% в год. А все почему? А потому что рубят правду матку и не рисуют розовых пони, потом не в чем их упрекнуть.
Шортселеры присасываются к Тесле не потому, что, она убыточна, а потому, что постоянно срывают свои же прогнозы и делают сильно меньше чем говорят. Есть много перспективных, но сейчас убыточных компаний которые растут по 100-200% в год. А все почему? А потому что рубят правду матку и не рисуют розовых пони, потом не в чем их упрекнуть.
А не подскажете ориентир, как смотреть подобный список компаний?
Не совсем так. Шорты в том числе и потому, что Тесла убыточна. Чтобы убыточной компании функционировать, ей надо постоянно привлекать новый капитал у инвесторов. И однажды у них может кончится терпение. Вот, например, Номура, долгое время бывшая адским оптимистом на Теслу, тоже уже сдается: www.thestreet.com/markets/nomura-slashes-tesla-price-target-cites-elon-musk-behavior-14707822
Дело тут не только в инвестициях. Пока был только официальная инфа за первый квартал, которая говорила о том, что Model 3 они продавали себе в убыток при цене от $50к. Да, сейчас они производят больше, но новой официальной инфы нет — зарабатывают ли они что-то на Model 3 или дальше себе её в убыток продают. Если бы не продавали в убыток, то давно бы уже разтрезвонили на каждом шагу. Им такие новости были бы в масть.
Да, сейчас они производят больше, но новой официальной инфы нет — зарабатывают ли они что-то на Model 3 или дальше себе её в убыток продают. Если бы не продавали в убыток, то давно бы уже разтрезвонили на каждом шагу. Им такие новости были бы в масть.
Память, такая загадочная штука....
Q2 Automotive gross margin increased to 20.6% GAAP and 21.0% non GAAP
Model 3 gross margin turned slightly positive in Q2, expecting roughly 15% in Q3
Модель 3 больше не продается в убыток.
Можно не верить всем подряд, но есть отчет Теслы за 2-й квартал 2-е предложение в самой шапке.
Model 3 gross margin turned slightly positive in Q2, expecting roughly 15% in Q3
Вопрос — зачем постоянно говорить, что вокруг фанбои, а при этом самому дезинформировать окружающих?
UFO just landed and posted this here
Интересно, увидим мы города без бензиновых автомобилей или нет?
Очень хотелось бы…
Очень хотелось бы…
Смторя где вы живёте :) В некоторых городах Китая уже электрических такси больше чем с ДВС, а общественный транспорт так весь на электричестве.
И Гонконг, наверное, любимый город Маска. Столько Тесел на квадратный метр я не видел больше нигде. Где бы вы ни были, всегда видите по крайней мере одну Теслу. Видел один раз пробку только из Тесел.
Любимый город Маска? Ну да, там большие субсидии на Теслу давали:
«Tesla to reduce Hong Kong operations if city refuses to promote electric cars»
После того как убрали субсидии продажи Теслы обвалились. Интересно как сейчас там дела обстоят с продажами Теслы?
«Tesla to reduce Hong Kong operations if city refuses to promote electric cars»
После того как убрали субсидии продажи Теслы обвалились. Интересно как сейчас там дела обстоят с продажами Теслы?
Уже есть такие города. Например, есть город Фрайбург, Германия. Там введён полный запрет на обычные автомобили с ДВС, только электромобили и гибриды могут ездить по городу.
Вот ещё более точный пример — остров Вангероге. Тоже Германия. Здесь автомобили с ДВС, точно не проедут. Даже гибриды под запретом. Только электромобили.
Вот ещё более точный пример — остров Вангероге. Тоже Германия. Здесь автомобили с ДВС, точно не проедут. Даже гибриды под запретом. Только электромобили.
В первый раз слышу, чтобы в Фрайбурге запретили авто на ДВС. Вот инфа за май 2018:
«Die Stadt plant vorerst keine Diesel-Fahrverbote in Freiburg»
Т.е. они даже не собираются пока дизели запрещать.
А вот например Маннгейм отказался от электробусов, так как в реальности не всё так шоколадно было как по плану:
«Mannheimer E-Bus-Versuch nicht erfolgreich»
«Die Stadt plant vorerst keine Diesel-Fahrverbote in Freiburg»
Т.е. они даже не собираются пока дизели запрещать.
А вот например Маннгейм отказался от электробусов, так как в реальности не всё так шоколадно было как по плану:
«Mannheimer E-Bus-Versuch nicht erfolgreich»
Только за два последних дня было произведено 2300 электромобилей различных моделей.
Эти цифры только ради срача в комментариях можно приводить, извините. Опять начнется обсуждение, стабильный это результат или специально придержали пару дней, что б показатель нарастить.
53339 за квартал — вот это число имеет смысл. Чуть больше 4 тыс в неделю, понятно о чем речь. Не столько, сколько обещали, но прогресс виден. Если фейлов не будет и прогресс сохранится — на прибыль обязательно выйдут, спрос пока выше предложения.
Чисто формально, то да, только за прошлый месяц продажи Модел 3 были больше, чем за 2-й квартал. Но пока что квартал не закончился. Ссылка на Електрек — это о том, что Тесла выходит на определенный результат. Более или менее точные данные будут через полтора месяца. В крайнем случае, можно будет узнать о продажах в США через 2 недели на ИнсайдИВc.
Статья на Электрек — это «анонимные источники внутри компании». Блумберг пока что не подтверждает.
Действительно, лучше подождать пару недель.
Действительно, лучше подождать пару недель.
Sign up to leave a comment.
Tesla поставила квартальный рекорд по объему произведенных электромобилей