Comments 21
А откуда вообще информация (из неисправленного последнего абцаза статьи), что TESS весной 2019 собирались запускать? Просто опечатка (18->19) в источнике?
Честно говоря, под словом 'железо' надеялся узнать больше о бортовой (бортовых) ЭВМ — характеристики, процессоры, операционки, etc. Но и так неплохо тоже :)
Не понял, а какое топливо закончилось, если позиционирование в пространстве осуществлялось маховиками?
Сейчас топлива нет, телескоп смотрит в одном направлении. Почему нельзя продолжать наблюдать за звёздами в этом направлении?
Сейчас топлива нет, телескоп смотрит в одном направлении. Почему нельзя продолжать наблюдать за звёздами в этом направлении?
У маховиков есть предел скорости до которой они могут раскрутиться. Когда они подходят к этой скорости их надо разгрузить другим двигателем.
Как видно из статьи, антенна Кеплера для связи с Землей жестко зафиксирована, то есть с аппаратом все равно не получиться связаться и передать накопленные данные.
Как видно из статьи, антенна Кеплера для связи с Землей жестко зафиксирована, то есть с аппаратом все равно не получиться связаться и передать накопленные данные.
Интересно — насколько сложней становится конструкция, если закладывать возможность дозаправки на орбите в автоматическом режиме.Запустил ракету — она пристыковалась и перекачала топливо или даже заменила какие то электронные блоки, батареи аккумуляторов.
C другой стороны старый научный спутник наверное настолько морально устарел что новый будет и дешевле и луче.
C другой стороны старый научный спутник наверное настолько морально устарел что новый будет и дешевле и луче.
не особо сложнее — в том проекте, который был — фактически заменялись только крышки топливных клапанов с «глухих» на крышку со штуцером, в который встроен клапан.
но потом (как я понял) решили, что исчерпание топлива — это не единственная причина выхода из эксплуатации (моральное устаревание — тоже причина). и разговоры о дозаправщиках как-то плавно «сошли на нет».
с другой стороны, я уверен, что при наличии технологических возможностей полета — тот же Хаббл согласились бы восстановить еще раз.
но потом (как я понял) решили, что исчерпание топлива — это не единственная причина выхода из эксплуатации (моральное устаревание — тоже причина). и разговоры о дозаправщиках как-то плавно «сошли на нет».
с другой стороны, я уверен, что при наличии технологических возможностей полета — тот же Хаббл согласились бы восстановить еще раз.
Я только что придумал «вечный» гелиорбитальный телескоп, которому даже топливо не нужно будет. Даже маховики не нужны. Встречаем телескоп астероидного базирования из 2х компонент:
1. Модуля связи с землёй, ползающего по астероиду в поисках мест, где «ловит».
2. Собственно телескопа, которому для смены ориентации теперь достаточно энергии солнечных батарей.
Чтобы модулям ползалось легче, лучше высадиться на железный астероид — к нему можно будет примагнититься для лучшего сцепления.
1. Модуля связи с землёй, ползающего по астероиду в поисках мест, где «ловит».
2. Собственно телескопа, которому для смены ориентации теперь достаточно энергии солнечных батарей.
Чтобы модулям ползалось легче, лучше высадиться на железный астероид — к нему можно будет примагнититься для лучшего сцепления.
Астероиды обычно вращаются, так что слежение будет неэффективным учитывая плохое сцепление с почвой и низкую гравитацию. Нужен будет массивный фундамент я думаю для уменьшения вибраций. Не знаю насколько магниты будут эффективными. Ещё не забываем про магнитную пыль которая так и наровит облепить аппарат со всех сторон. Будет куча проблем с температурной деформацией из за смены дня/ночи. Можно сесть на полюсе, но есть таки большой шанс со временем попасть в полярную ночь. Без света для солнечных батарей аппарат долго не протянет.
Осталось изобрести двигатель, которому для ползания не нужно топливо :)
А зачем вообще нужен астероид? Только мешает — сам вращается, то солнечные панели прикроет, да еще и ползать по нему надо, не то, что в космосе — повернулся и все.
А зачем вообще нужен астероид? Только мешает — сам вращается, то солнечные панели прикроет, да еще и ползать по нему надо, не то, что в космосе — повернулся и все.
двигатель, которому для ползания не нужно топливоесть
Вообще, смысл астероида в том, чтобы вращаться относительно него, а не в невесомости. То есть, масса астероида должна быть всего лишь раз в ~1000 больше массы телескопа — совсем крохотного будет достаточно.
С канатами нынче всё плохо. Практически все, если не ВСЕ, эксперименты с размоткой веревок различной днины и из разных материалов на низкой орбите Земли оканчивались неудачами. В половине случаев причины неизвстны. Канат то рвался, то запутывался, то лебедка застревала, то возникала электрическая корона которая расплавляла канат. Список можно продолжать.
en.m.wikipedia.org/wiki/Space_tether_missions
en.m.wikipedia.org/wiki/Space_tether_missions
осталось кинуть клич, кто отправит к «Кеплеру» железного дровосека с дрелью, вкручивающимя заправочным штуцером и шар-баллоном с гидразином, Маск, это дело как раз для тебя:-)
Sign up to leave a comment.
Справочная: космическая обсерватория «Кеплер» — железо, связь с Землей, ПО и результаты работы