Comments 11
Атака с линиями очень нехорошая. Сейчас многие машины оснащены системами, удерживающими машину внутри полосы. Отличить реальную полосу от проекции ночью может быть тяжело, в итоге ТС имеет шанс выехать на встречку или улететь в кювет со всеми последствиями.
Я кучу раз видел, что такая "атака" остаётся на дороге после ремонта. Когда временную разметку типа закрасили, но в дождь или ночью не понять, какая закрашена, а какая - нет. Так что на самом деле проблема серьёзнее, чем гипотетический дрон с проектором.
Во-во. Есть (были) у нас пару мест, где прерывистая линия (та, что между полос одного направления) пересекается с двойной сплошной. Да, вот просто был ряд, да весь резко вышел.
Вообще это прямо классическая цитата: "Любой аварии можно избежать, если просто ехать помедленнее"
"Единственно, что ему надо добавить — это регулярно обновляемые карты городов, и требование «если происходит что-то непонятное — резко снижать скорость» "
И то и другое есть. Карты обновляются. А второе называется фантомными торможениями.
Надо сказать, что идея показывать ИИ «опасные картинки» сама по себе не нова.
Ага. У Пелевина об этом было, правда, там военные беспилотники фигурировали
Дроны и проекторы выглядят как-то чрезмерно технологичными для такой задачи. Выглядит достаточным просто показать знак, вытянув руку с ним из окна машины. А, если в руке при этом держать куклу, то, наверное, эффект будет ещё круче
...проверку дополнительных признаков — перспективы, гладкости краев, цвета, контрастности, яркости...
Ну так атаку можно и наоборот сделать - пририсовать настоящему дорожному знаку лохматые края или спроецировать на него этот же знак в негативе, чтоб контрастность уменьшилась. Но самое веселое начнется, когда ИИ по каким-то признакам начнет принимать реальных пешеходов за фантомных.
Как ИИ автопилотов Tesla и Mobileye обманывают «фантомами»