Comments 34
Соболезную.
А у меня в Почте России написано, что посылка передана курьером, а потом вручена. Саппорт ничем помочь не может, вручена же, говорит. А курьер не дошел)
Странно на самом деле. Или код нужен или бумажка с росписью.
Впрочем у моего коллеги курьер ЕМС украл киндл. Лет пять+ назад. Просто расписался вместо него и не пришел, бумажку сдал. Человек до суда был вынужден дойти... Т.е. просто так почта этот вопрос отказалась решать.
Я несколько раз получал емс, не было альтернативы. В один из разов курьер просто в подъезде на пол бросил квиток "я вас не застал - перезвоните", на 9 этаж даже не поехал. Вошел и снизу бросил. Причем заполненный. Объяснить его поведение я не могу, он тоже.
При этом неЕМС работает довольно неплохо. С тех пор как стало можно оформлять дома и сдавать без очереди вообще ноль проблем с ними.
Наше время, буквально 24 год.
Я заказываю 8 посылок на почту, едут черт знает откуда, вместе, прям "паровозиком", везде ирекаются с разницей в минуту.
День х:
6- ожидает адресата
1- вручена
1- покинула сортировочный центр.
Все посылки получены, но статусы не меняются, спустя время магазин автоматом возвращает деньги, а на почте статусы у 6 посылок - отправлен обратно.
В 20 году, мне позвонили с почты (куда я стабильно ходил пару раз в месяц за посылками) со словами - вы будите забирать ? А то надоели валятся.
Нашлись где посылки от 17 года, которые перестали отслеживаться по РФ из Китая...
Сдек умудрился распаковать посылку интернет магазина на части, и доставить часть, а потом 20 раз уверяли что остальное доехало, а оно ничего не доезжало все 20 раз...
С тех пор сдеком не пользуюсь в принципе.
Зимой китаец выслал спиннинг, он прошёл таможню в статусе "передано в доставку последней мили", и всё, сдек уверяет что им ничего не передали, и всё, нет больше у меня спиннинга..
Ну верить в СДЭК особо, конечно не стоило. Учитывая тот ад, который происходит с их пунктами, и полную пассивность в самом сдэке на эту тему я им отправляю только по требованию клиентов и под их ответственность.
Рычагов еще меньше чем с почтой. Сплошные чаты с отписками.
В пунктах, в каждом свои выбирают варианты "как объегорить". Начиная с попыток курьерским тарифом вместо обычного отправить и заканчивая навязыванием обрешётки (товар был упакован в защитный кейс, кейс в пупырку, пупырка в коробку :).
Сменил уже несколько точек, в последней все время пытаются вкорячить страховку. Не спрашивая. Просто добавляют и всё.
Отлично. Вы связались с мошенником наплевав на все правила безопасности (ну да, это же известные события виноваты), и теперь отвечать за всё должен СДЭК.
Иногда, живя в раю, расслабляешься и начинаешь верить людям. Забываешь, что за границей страны есть те, кому хочется твоих вещей, денег. Каюсь. Я вообще сторонник идеи, что каждый во всём виноват сам. С одной стороны - миллион это мелочь, как пришёл, так и ушёл. С другой - осадочек остался.
Но с другой стороны - был бы СДЭК честен и оперативен. Ты им накладную и вопрос, они ответ - мол, наш менеджер может выдать вашу посылку не только вам... и вообще она не от вас, а от интернет-магазина, а вас мы по приколу в отправителя вписали, не спрашивая документы. Ты сразу на пальму с телефоном повыше, и в полицию - мол мошенники, примите меры. Визит полиции в пункт СДЭК где лежит посылка, опись, проверка и на склад ответственного хранения пока я с мошенниками разбираюсь.
Так нет... отфутболивать, уверять, что всё ок, кормить завтраками.
Соболезную, но не от всей души.
Не до конца понимаю в какой момент Хабр превратился в аналог сайтов вроде отзовик.ру или vc, где выверенный формат — графоманские отзывы с подробным описанием страданий автора. Чёт тут не то.
Чот подумал, что могут решить - мол чёрный пиар, происки конкурентов, автор вообще левый чел... на всякий случай - мою мордашку на телеканале Пятница вы наверняка уже не раз видели :)
А что это за телеканал и почему технари, которые тут обитают, должны вас знать в лицо? И самое главное, когда хабр успел превратиться в жалобную книгу? Вам бы на Пикабу.
Не знаю, у меня телевизора нету... Потому что изрядную часть обитающих тут технарей я встречаю на улочках Сингапура после их успешной релокации :) По превращению - сам удивляюсь, как мне кажется уже лет 5-7 как всё скатилось в унылое пиаренье контор недоблогерами ведущими "фирменные" блоги контор и пищущих бред в котором они сами слабо разбираются. Когда не зайду почитать - статьи в стиле "ой, как я в первом классе играл в доту, кстати лучше хостится на наших серверах" вызывают скупую слезу. За Пикабу спасибо, погляжу, раньше там вроде контент типа ЯПа и Воффки был, сейчас что-то изменилось?
Не совсем понял. Что мешало оплатить доставку СДЭКу напрямую, чтобы они доставили посылку изначальному получателю?
Качество работы СДЭК. См. часть про "пинг-понг". Я был согласен оплатить, менеджер которая была со мной на связи предлагала такой вариант, но... не удалось подключить менеджера который занимался посылкой. Они "пытались". В итоге руководство СДЭК сказало, что с этим должны разбираться спецы "международной линии", а менеджер - что я должен стучаться к ним через горячую линию... а там... ну вы видели в тексте скриншот. Международники говорят это компетенция российского, российский - международников и тупо переключают по кругу.
их маленькая проблема https://xakep.ru/2024/05/28/cdek-head-mare/
У них раз в несколько лет все ложится на несколько недель. В целом, похоже именно айти отделом чья-то любовница управляет что-ли. Ну т.е. оно падало, падает, и продолжает падать опять. Никакого значимого прогресса не видать.
Ну или им "и так норм", тут не понять.
Просто нет данных, как эти даты падений их БД и аналогичные ЧП в архиве бухгалтерии коррелируют с очередными маски шоу приходящими на следующий день или появлением у очередного манагера новой блатной тачки неизвестно откуда пёртой, легализованной в ближне"братской" стране и ввезённой с очередным переподвыпердом на дагестанской границе)
Эм... то есть, Вы барахла на миллион (долларов, американских?) вручили мимокрокодилу под честное-сингапурское, "застраховав" посылку на 100 бакинских (1/10000 от оценочной стоимости) и... все? Слушайте, может Вы купите у меня Бруклинский мост? Ниже рынка отдам ;) Нет, я все понимаю про расслабление, но обычной честной доставкой Вы тоже отдаете курьеру посылки и деньги без какой-либо квитанции?
Рублей, российских. Не застраховав... про страховку мне потом начали впаривать, когда уговаривали бабла на частный счёт в Малайзию кинуть. Ну миллион - это оценочное, если скажем на продажу выставлять. Вы же, когда зубной щёткой пользуетесь, не прикидываете сколько она стоит... или ручку кому-то одалживаете бумаги подписать. Даже садясь в такси (в Сингапуре) не думаешь о том сколько стоит твой чемодан в багажнике. А в стране назначения посылки, я читал недавно в новостях, таксист по приезду цену заломил раз в пять больше счётчика и отказывался чемодан отдавать.
Обычно если надо, то служащий сам квитанцию выписывает, подписать просит. Об этом не задумываешься даже...
Со щеткой скорее другая аналогия: стану ли я сдавать в несопровождаемый багаж щетку Cartier (нет). А квитанции - они не только от воров но и для любой нештатной ситуации. Вот у меня однажды ТП бортпроводница умудрилась самостоятельно сдать ручную кладь в багаж. Предсказуемо, в сумке разбили бутылку и... кому предъявлять претензии? Я не могу обосновать, что у меня вообще была с собой сумка.
Откровенно говоря, Сингапур и правда расслабляет. Я детей малого возраста могу спокойно отпустить одних гулять на улицу, или продавать печеньки прохожим/хэллоуин и т.д. зная что с ними ничего не случится. Что уж говорить о материальном, зачастую оплачиваю товары на местном аналоге Авито до получения и т.д.
Сделку сейчас немного не до того
https://pikabu.ru/story/kak_myi_prodvigalis_v_google_11458624
Вот за это их Богъ и наказал...
Уважаемый PaaLadin , я не являюсь официальным представителем CDEK, но немного понимаю и хочу объяснить Вам на пальцах что у Вас произошло. Итак! Цель любого бизнеса, сервиса и т.д. в первую очередь - заработать денег. Для того чтобы заработать денег на отправках Сингапур-СпБ необходимо обеспечить такой поток, чтобы он давал прибыл для оплаты как минимум аренды двух офисов, выплат соответствующих зп и прочее и прочее. Очевидно, что направление не самое востребованное и появление на рынке компании, возящей грузы полностью своими силами ожидается примерно никогда. Но, что делать таким клиентам как Вы? Ведь есть прекрасные люстры и так хочется их перевезти? А делать им надо примерно следующее - выяснять какие регулярные цепочки перевозок существуют и составив эту цепочку перевозок отправлять свой груз и получать его на каждом этапе самостоятельно. В Вашем случае это выглядело бы примерно так: Вы отправляете груз из Сингапура в ОАЭ - летите туда, там принимаете груз отправляете его в Казахстан - летите туда, там принимаете его, отправляете его в СпБ. Да, недешево, зато работает. Для того, чтобы Вам не приходилось всего этого делать на рынке перевозок появляются компании-посредники - они регистрируются в узбекском подвале и за Вас координируют и контролируют все этапы отправок разными компаниями. В частности Вам был найден курьер, который за условные три бакса забрал у Вас груз и отвез его в офис компании, отправляющей грузы из Сингапура, решались все вопросы с таможнями и прочие вплоть до передачи Вашего груза в офис компании СДЭК в Казахстане (считайте, что это была последняя миля). Таким образом, когда Вы передали груз в Сингапуре доверенному лицу TezParcel, Вы перестали быть собственником груза для всех этих транспортных компаний на всех этапах перевозки - собственником, имеющим договорные отношения со всеми участниками этой цепочки были не Вы, а TezParcel. Когда Ваш груз дошел до Казахстана, как я понял из Вашей статьи перевозка не была еще Вами полностью оплачена (опустим изменение стоимости и прочие детали, оставив данные методы работы на совести TezParcel) ТеzParcel, не получив от Вас полной оплаты и являясь собственником груза и имея договорные отношения со СДЭК просто заблокировал перевозку и утилизировал ее. Почему они не объяснили это Вам и не довели ситуацию до логического конца, вопрос опять же к ним - они однозначно потеряли какое-то количество денег на перевозке Вашего груза до Казахстана и, не увидев оплаты от Вас решили не рисковать увеличением своего долга еще и на перевозке из Казахстана. Так что как Вы видите -СДЭК здесь не причем - Вы для них, извините, никто - Вы не делали им заказ на отправку, Вы не платите им за доставку деньги, Вы просто лицо, которому они должны выдать посылку по заказу отправителя - TezParcel и, если TezParcel передумает сделать отправку и даст им отказ от дальнейшей перевозке - слушать они будут его, как вторую сторону договора и плательщика, а не Вас. Вот как-то так. Так что все Ваши претензии к компании СДЭК абсолютно беспочвенны - свои договорные обязательства с TezParcel они выполнили, а с Вами никаких обязательств и договоров у них не было, в этой отправке Вы не их клиент (в понимании что клиент это тот кто платит) Вы просто клиент их клиента.
Ну в целом всё верно, кроме одного момента. В квитанции CDEK в графе отправитель стоит моё имя-фамилия. Я конечно не обладаю редким сочетанием типа "Леонид Чугуевский", но сомневаюсь, что TezParcel нашла где-то среди своих сотрудников в Казахстане моего полного тёзку и попросила его сдать отправление представившись мною, что бы получить квитанцию на моё имя. А оно стоит в электронной PDF-ке квитанции, и не похоже, что бы её подделывали в редакторе.
Получается либо СДЭК раздаёт направо-налево свои квитки не особо интересуясь документами отправителя и вписывая в графу отправитель кого угодно (таким образом можно подставить человека послав от его имени запрещёнку например) позволяя таким образом TezParcel ввести меня в заблуждение в своих махинациях, либо СДЕК вписав меня в качестве отправителя всё же признаёт своим клиентом и таким образом распространяет на меня действие международных почтовых правил в плане взаимоотношений отправитель-исполнитель, а потом грубо их нарушает.
Так что под претензиями есть немного почвы. Кстати, для примера, вот одна из последних квитанций CDEK подобного типа оформленных по всем правилам, которую я лично держал в руках. Тут данные в отправителе и Информация об ИМ - совпадают.
Обратите внимание, что в графе ИМ стоит тот самый парсел, и это основопологающее в понимании плательщика, т.е. "собственника" накладной. А отправитель и получатель может быть в таком типе кто угодно - важно различать понятия "Плательщик" "Отправитель" "Получатель" (причем, в теории это все может быть один человек, но это не в Вашем случае). В теории, еще возвращаясь в Сингапур, если бы был СДЭК в Сингапуре и Вы бы попросили сделать отправку проезжающего мимо моторикшу, то было бы Вы - плательщик (ИМ) отправитель стрялбы этот моторикша (ЖиньГоБан, или как их там зовут?) а получатель тот, кому вы наказали бы получить. Так и здесь - отправитель мог бы быть кто угодно, кого указал Парсел - для удобства его учета. Да, это те самые тонкости, которые Вас не касаются и знать Вы их не должны, но Вы же и не знали,что на последней миле парсел будет сджком доставлять, он мог сделать вообще еще один сегмент - из Казахстана какой-нибудь Казахэкспресс в РФ, а по РФ Деловыми Линиями, скажем. К СДЭКу здесь только одна претензия может быть - надо было вас мягко переадресовывать на плательщика. Типа, решайте с ним. Ну а на счет раздает направо и налево - у Парсела с ними договор, его данные верифицированны, он прошел обучение и ощнакомлен со всеми требуемыми инструкциями, он сам в ЛК создает накладные.
Интересно, что история от 22, максимум от 23 года выплыла сейчас, при продаже доли СДЭК.
Что ж, тогда мне следует задаться вопросом - где мои деньги? :) Вдруг мне откат положен...
Таких историй у СДЭК, вагон и маленькая телега. Не считая постоянного слива собираемых ими персональных данных (что видно из багтреков) и постоянного злоупотреблением ими. Мне СДЭК стучался в WhatsApp, Telegram и VK про посылку. Никакого разрешения не давал, спрашиваю: как это? Мне поддержка отвечает что СДЭК автоматически СОПОСТАВЛЯЕТ имеющиеся у них данные и оповещает о посылке по всему что нашёл. Вообще-то это запрещено, данные должны наоборот обезличиваться. Но самый треш в том, что СДЭК позволяет принимать решения по посылке в этих самых WhatsApp, Telegram и VK. Удобно? Возможно. А если аккаунты получателю/отправителю уже не принадлежат? А если это схема? Отношение к безопасности у СДЭК просто что-то с чем-то.
СДЭК — как пропадают Наши посылки