Comments 15
Чем он ниже, тем выше риски. Если у тебя bus‑фактор = 1 — ты зависишь от одного человека
...
Снижаем bus-фактор: личный опыт, боли и решения
Вредные советы? ))
В это часто влетаю компании размером 5-25 человек или отделы на 2-3 человека. Первое лечиться обучением менеджменту собственников, второе корпоративной культурой с грамотными HRами.
У себя в компании всегда старались резервировать всех. Конечно, насколько это возможно. Причем это прописывается в соответствующих приложениях к Договору. Причем того же требуем от Заказчика.
Почему это случается
Потому что хитрожопу менеджеру удобно всё свалить на одного человека и не хочется тратиться, чтобы нанять пару дублёров той же квалификации. Потому что на передачу знаний нужен ресурс, но жадный менеджер ради премии уже закоммитился с боссами на такое количество фич, что ключевого сотрудника придётся нагрузить на 120% Потому что у недальновидного менеджера в команде огромная текучка, носители экспертизы постоянно уходят и приходится в сотый раз учить новичков. Потому что глупый менеджер не понимает рисков. В нездоровом басфакторе всегда виноват только менеджмент!
В последнее время, рефлексируя о прошлом опыте, появилась мысль, что если бы вместо одного манагера, который нормально так по деньгам получал и руками ничего не делал, нанять 5 простых работяг, то все проблемы можно было бы решить.
Лет 25 назад я думал, что главное для успешного проекта - это крутые программисты. Но, видел много случаев, когда проект заваливали из-за плохой организации. Сын, когда начинал (он программист и сейчас) считал, менеджеров бездельниками. А сейчас он говорит, что успех проекта, зависит от руководителя проекта.
Хорошо если менежмент энергичный и реально что-то делает, создает и улучшает условия для работы, но бывает и так, что они устают и забывают, что у них есть роль в проекте подразумевающая выполнение определённой работы, как у регулировщика на дороге, от которой другие зависят. Работать в стиле миллиардера, валяясь на шезлонге с гарнитурой за ухом и что-то там надиктовывая на созвонах долго не проканает. Некоторым настолько все равно, что они даже не пользуются продуктом, который делают, хотя могли бы. Или ещё какие-нибудь универсалы, которым все равно чем управлять производством кошачьего корма или разработкой ПО.
Бывает и такое, что сотрудник толковый, ответственный и безотказный.
Постепенно на него навешивают вагон и телегу, и никто не хочет на себя перегружать его багаж.
В моей микрокомпании я не могу нормально передать дела перед отпуском — просто нет человека с нужной компетенцией. Обучить кого-то за неделю? Не буду. Не хочу потом разбираться с тем, что накрутили в моё отсутствие. Люди с поверхностным пониманием часто ошибочно думают, что тут всё просто. А ПМ будет настаивать на продолжении работ в моё отсутствие. Якобы не могут отодвинуть работы, хотя это совсем не так! Т.е. отказ от обучения - моя защита от поломок, срочного отзыва из отпуска и последующих авралов.
Поэтому мой способ такой: перед отпуском делаю всё, что можно сделать заранее, а остальное просто замораживаю на эти 10 дней. Договориться на это было непросто — изначально менеджмент считал, что отпуск - это просто работать по вечерам, просто потому что мне нет замены, без доплат.
Если вдруг попаду под автобус — доступы, документы и инструкции есть
Нарушение целеполагания. Одна из основных задач it, независимость процессов от исполнителя, а тут пря сапожник без сапог.
Ну, наверное если бы я хотел почитать chatgpt, я бы зашел в него, а не на Хабр?
Снижаем bus-фактор: личный опыт, боли и решения