Comments 27
Это потрясающе! Даёшь линейку продуктов)
..... датчик напряжения (делитель напряжения на резисторах) был подключён, и даже удалось его откалибровать так, чтобы он показывал достаточно точные значения. Однако он работал хорошо только при условии, что источник питания и источник замера напряжения были разными.
Просто ошибка в схеме - 99,(9) %
..... сам датчик уже не подходил, поскольку максимальное напряжение на аналоговом выводе ESP32C3 оказалось меньше, чем мог уменьшить делитель напряжения.
И вот - подтверждение.
-------------------------
NSFW / Срачь!
Я говорил знакомым, что в городе теперь работает бесплатный Wi-Fi, и те, кто решил проверить, испытали массу «позитивных» эмоций.
Фу таким быть.
Безотносительно по отношению к душевнобольным, порицание которых - сменилось с узкорелигиозного на общее. Вызванное ни кем иным, как не в меру экстравертированными носителями данной болезни.
Первая попытка была на esp8266 Node MCU , встроенный линейный стабилизатор мог скушать до 15 Вольт напряжения , поэтому я запитывал его напрямую , без всяких схем и оно работало. А вот в esp32c3 от WeAct стабилизатор напряжения уже выдерживает только 9 Вольт, поэтому и была применена понижайка. Так же максимальное напряжение на аналоговом пине тоже меньше, чем в NodeMCU. Я думаю что через датчик напряжения пошёл ток и вывел из строя линейный стабилизатор, который итак работал впритык своих возможностей. А что касается душевнобольных, ну да, так сложилось исторически , что это всегда порицалось и ничего другого, что бы так же сильно возмущало подключившихся к Wi-Fi, я не нашёл. Сам же я отношусь беспристрастно к таким душевнобольным , у меня иные критерии по которым я оцениваю людей.
Судя по нику автора, у него все таки какой-то нездоровый интерес к данной теме
гораздо интереснее было бы увидеть схему фильтрации того что может гулять по +12В сети авто в момент работы зажигания, в некоторых случаях там может быть прям очень грязно, это всё будет в лучшем случае виснуть, в худшем - ноги будут умирать по одной попытке на каждое включение
После того как автомобиль завёлся там уже все 14.5 Вольт. Месяц езжу уже пока ни разу ничего не зависло даже, всё работает. Ток до процессора проходит через два линейных стабилизатора с обвязками, один на понижайке, второй на самой плате, поэтому проблем быть не должно.
На вашей плате понижающего DC-DC преобразователя напряжения от WeAct Studio нет линейного стабилизатора. На ней стоит микросхема LGS5148 - это высокоэффективный синхронный импульсный стабилизатор напряжения, а вы его до линейного понизили в ранге...
питание и его вольтаж через регулятор это понятно, но у входных пинов для сигналов тоже есть свои пределы.
особенно это актуально для ретро авто, которым подобные компьютеры интереснее обычно, у меня такой тоже есть.
там контактное зажигание и по сети бегают пики на +/-60В (это не предел), осциллограф чудом выжил без х10+ щупа и на том спасибо)
даже с делителем рассчитать такое непросто и оно не предсказуемое толком, пики могут быть и круче, а входные пины не переживают часто уровень входного напряжения +50%
"да и сам датчик уже не подходил, поскольку максимальное напряжение на аналоговом выводе ESP32C3 оказалось меньше, чем мог уменьшить делитель напряжения." - шта?
Ну что тут не понятно?
Очевидно, что непонятно происхождение столь странного вывода о возможностях делителя напряжения. С помощью делителя напряжения можно взять любую долю от напряжения. Что значит "мог уменьшить"? Почему вам не удалось взять с помощью него меньшую долю от входного напряжения?
Мне кажется, вы не совсем понимаете, как работает делитель напряжения и как им пользоваться. В вашем случае достаточно связки 10Ком - 2 Ком, что обеспечит 2.5В на выходе при 15В входного, плюс стабилитрон на 3.3В для защиты, и ничего бы не сгорело
Купился на название, оказалась полная бесполезность в машине....
Непонятно назначение девайса. Глумиться над людьми при пропадании бесплатного wifi?
Мне просто нужно было чем то аналоговые часы заменить которые не работали
Ну так и следовало назвать: "Замена неработающих бортовых часов автомобиля". При чём тут "Автомобильный компьютер"? Понимаешь, что такое "компьютер"? А "автомобильный"?
Процессор там есть? Есть. Оперативная память есть? Есть. ПЗУ есть? Есть. Даже устройство вывода есть и беспроводная связь. Ну так и чем тебе не компьютер? Предназначается для автомобиля? Да. Всё, вот тебе автомобильный компьютер. Мало функций? Код открыт , кидай провода до OBD2 , дописывай снятие показаний в код и не плачь
Делаем автомобильный компьютер с нескучным функционалом