Search
Write a publication
Pull to refresh

Comments 3

Подскажите, на сколько сопоставима механическая прочность в сравнении с классическим способом изготовления литьём или механической обработкой?

В бытовом понимании- у печатной детали прочность будет процентов на 20 ниже, чем такой же литой фрезерованной детали. Почему ниже- потому что при печати из порошка в любом случае в объеме материала остаются некоторые поры, которые служат зародышами всяких трещин, полос сдвига и концентраторами напряжений, снижающими итоговую прочность изделия в целом. Почему в бытовом понимании- потому что нет такой измеримой физической величины, как "прочность". есть предел текучести, есть предел прочности на разрыв, есть изгиб, кручение, сжатие- и это все разные типы нагружения и разные "прочности". Углеволокно очень прочное, если его пытаться разорвать, но гнется и легко ломается при сжатии. А циркониевая керамика или карбид кремния- очень прочные, если их сжимать, но трескаются влет, если их пробовать согнуть. Алмазы твердые, но удар бронзовым молотком крошит их в песок. В общем- "прочность"- это размытое понятие. А есть еще прочность материала как такового, и прочность изделия из материала- специально есть испытания лопаток, а есть испытания лопаток с надрезом- потому что лопатка типовая на растяжении может вести себя совсем не так, как такая же лопатка с малюсеньким надрезиком. Так вот у печатных изделий "прочность" материала (физико-механические свойства)- могут практически ничем не отличаться от обычного литого сплошного материала, но поры и дефекты снижают характеристики изделия в целом. не сильно- как раз процентов на 10-20, но снижают.

Спасибо за статью.

Жаль, что ни в статье, ни на сайте не приводится цен. Ни на сами принтеры, ни на услуги печати. Сплошняком бесячее "цена по запросу".

Подскажите, доступен ли инконель для печати?

Было бы интересно узнать порядок цен на изготовление методом 3D печати по металлу изделий объемом 1/100/100 куб. см.

Пример изделия - крыльчатка диаметром 100 мм миниатюрного турбореактивного двигателя.

Sign up to leave a comment.