Pull to refresh

Comments 29

Ну и в чем новость? Уже лет 10 пытаются его импортозаместить (точнее всю его многострадальную жизнь) Те кто знает историю этого самолета/проекта этим не удивить. Точнее давно надо было это сделать, (как минимум двигатели) параллельно расширяя линейку модификаций под нужды заказчиков. Может и набрали заказов побольше

Набор хабов отдельная профессия, а инфоповод перепечатка желтых газет высосан из пальца

Да ладно, какие желтые газеты..

Работа по импортозамещению самолёта Sukhoi Superjet 100 по действующим контрактам с Минпромторгом обойдётся в 50 миллиардов рублей — и это без учёта двигателей.  Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на документы Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК), которая составила перечень основных компонентов для импортозамещённой версии самолёта.

Я и не ставил под сомнения эти заявления. Мне не по душе что о выделении средств помпезно заявляют и рекламируют , а на результат не смотрят или по срокам проваливают. И всегда хотелось чтоб авиация развивалась а не тянула резину

Ну да, в основном любят сообщать о планах, а не о результатах. Чиновники они такие...
С другой стороны, самолет сделан, летает, работа проделана огромная и не зря.
И если на эти 50 млрд. выполнят хотя бы половину задуманного, то уже хорошо )

В названии новости слово "потратят" не совсем правильное. Минпромторг - не часная контора, которая зарабатывает и тратит свои деньги. Правильнее написать: Минпромторг соберет с населения и потратит еще 50 миллиардов рублей. Дороги будут хуже, медицина буде хуже, но население должно смириться т.к. "импортозамещение".

Непосредственно на дороги выделяют 13 триллионов рублей, так что не думаю что они станут хуже из-за выделения денег на авиастроение :)

"Согласно данным «Автостата» в РФ на начало 2020 насчитывалось свыше 57 млн. единиц транспорта." Вроде на дороги должно ещё больше уходить

Вы видели цену на стройматериалы? А у детей Ротенбергов ещё нет у каждого по собственному дворцу с вертолетной площадкой, да и внукам строить пора, так что без увеличения дорожного бюджета в два раза - будет хуже.

Так и 50 миллиардов это только SSJ (а ещё Ту хотят), и только на разработки по импорто-замещению (а есть ещё производство).

Ну, конкретно сейчас государство всё равно залито баблом, которое из-за санкций нельзя потратить. Пусть хоть на самолёт пустят.
Лучше бы на пенсии потратили, а не на изделие, которое никогда не окупится и не начнёт приносить прибыль. ИМХО импортозамещением надо было заниматься в жирные годы, когда были доступны люди, технологии и оборудование со всего мира, а не сейчас, под санкциями…

ИМХО импортозамещением надо было заниматься в жирные годы, когда были доступны люди, технологии и оборудование со всего мира

Зачем, когда можно продавать ресурсы одной шестой части суши и на полученные деньги строить яхты и дворцы за рубежом лоббировать покупать за откаты аирбасы и боинги, имея в 90-е на горизонте свой ту-214, на который все забили, а сейчас вдруг вспомнили спустя 30 лет.

Когда доступны технологии и оборудование, уговорить людей заниматься импортозамещением искренне, а не для воровства денег практически нереально. Сейчас в этом есть какая-то доля смысла именно потому что ничего не доступно.

P.S. Нет, это не "санкции на пользу", лично я за международное разделение труда.

Ну так по баблу сейчас самые что ни на есть жирные годы. А насчёт пенсий — эти 50 миллиардов расписаны на два года. В РФ 42 миллиона пенсионеров, это плюс 50 рублей к пенсии. Пусть лучше уж самолёты до ума на эти деньги доведут.
Когда пенсионеры на свою пенсию смогут летать на самолетах.
Тогда пенсионеры купленными билетами на юга создадут спрос.
Так что пенсионерам лучше.
А пенсионеры своими пенсиями создадут спрос на то, что нужно людям, а не олигархам.

+600 рублей за год - это огромный спрос на авиабилеты, и на всё, что нужно людям, а не олигархам. "- Чёто ты размахнулась на двадцать пять рублей-то, Надюха" (с)"Любовь и голуби"

не +600 а -600.
заметь. важная разница. эти деньги отбирают у пенсионеров а не добавляют.
потому что сейчас у пенсионеров уровень жизни падает.
еда +30% за год июнь к июню.
и +50% за 3 последних года считая ковид.
а пенсия +20% итого -30% за три последних года в еде.
а пенсия это на еду.

Как я понял, на самолёт пустят рубли, которые зарубежом нельзя было потратить и до санкций.

Ну так раздайте это бабло населению. Если эти деньги обеспечены товарами, то никакой инфляции не будет. Рельные доходы населения падают уже 9 год подряд, может пора в социалку что-то вливать, чем в очередной мегапроект государства.

А как по вашему, куда деваются деньги, которые «вливают в очередной мегапроект государства»? Они точно так же в основной своей массе расходятся в виде зарплат рабочим по всей цепочке. Да, часть воруется, но почему вы думаете, что при прямой раздаче в виде социалки будет вороваться меньше?

На эти деньги отвлекаются специалисты на производство безрезультатных работ, расходуется сырье на строительство невостребованных мощностей, что повысит себестоимость других продуктов и как следствие приведет к понижению реальных располагаемых доходов граждан не участвующих в схеме распила этих денег. Мультипликатор Кейнса прекрасная вещь, но при условии обдуманных гос.трат.

В комментарии слово "потратит" не совсем правильное. Правильнее написать: выдаст деньги нашим предприятиям, т.е. на рабочие места, оборудование и зарплаты. Ну т.е. раздаст населению. Ну т.е. увеличит ВВП.

Да, а слово "часная" в комментарии - совсем неправильное.

Насколько я понимаю, текущая версия самолёта используется только в РФ и ни одна страна в мире на таком летать не хочет. И это при 70% иностранных комплектующих (или сколько там), что же будет на своем православном то

Летали Индонезия, Ирландия, Армения... сейчас только Россия.

Я подумал, как-то мало 50 миллиардов, на импортозамещение. Глянул авиационные новости - и действительно, только "разработка обойдется в 50 млрд рублей без учета российских двигателей" - без собственно производства замещенных частей и построения необходимых для этого заводов.

50млрд рублей это вообще ни о чём, учитывая то, что фактически нужно заменить все импортные детали. А их в ssj100 половина, если не больше. И мнится мне, что эта импортная половина лайнера состоит из самых сложных в производстве и разработке узлов, а не из болтов, гаек и пассажирских кресел.
Ну а с другой стороны, эти деньги никуда из экономики страны всё равно не денутся. Спереть и беспалевно вывести на иностранные счета такие суммы нынче тот ещё челлендж.

Они шторки для окошек научились импортозамещать. В недавнем выпуске Редакции с гордостью рассказывали про это.

Ну а с другой стороны, эти деньги никуда из экономики страны всё равно не денутся.

Деньги можно пустить на ветер. Ну а для ветра вроде еще границ не придумали ))

Sign up to leave a comment.

Other news