Стартап Autev показал роботизированные зарядные станции, которые способны перемещаться и маневрировать на обычных парковках. Робота можно вызвать прямо к электромобилю через приложение.

Когда робостанция прибывает на место, её нужно просто подключить через зарядный кабель к порту своего автомобиля. После того, как процесс завершён, робота нужно отключить, и он уезжает на собственную станцию подзарядки.

Если пользователь возвращается раньше времени или хочет уехать до завершения зарядки, он может либо уменьшить её желаемую мощность через приложение, либо вручную отключить кабель робота.

Генеральный директор и соучредитель Autev Осама Алсаллум заявил, что станция поддерживает быструю зарядку DCFC и способна питать до шести электромобилей за одну сессию.

Зарядные станции могут начать поставлять операторам гаражей к первому кварталу следующего года. Владельцы парковок будут платить ежемесячную плату за их использование, а взамен смогут получать доход от клиентов и от рекламы, которую можно размещать на роботах.

Ранее Hyundai представила роботизированную зарядную станцию для электромобилей под названием ACR (Automatic Charging Robot). Она самостоятельно подключается к машине, а водителю даже не нужно открывать зарядный порт.

Стартап Autev представил роботизированные зарядные станции для обычных парковок