Там есть другая проблема. Как поддерживать микроклимат на производственном объекте с прецизионным оборудованием если на улице 9 месяцев в году 100% влажность или t>30.
А после ежегодного сезона ураганов/торнадо разгребать обломки с дорог ни чуть не проще, чем снег убирать.
Ещё есть видео Теслы после аварии, на котором видно как в разные стороны весело разлетаются горящие элементы батареи. Выглядит как фейерверк рванувший на земле.
Не было видно, что там было, эта область затенялась. Видимыми оставались несколько строк текста. Если не затенять, что бы всё было видно, то скорость работы с видео озу была меньше чем с основной памятью.
Ещё ни один самолёт в воздухе не завис. Они каждый день, а многие несколько раз в день, взлетают и садятся в аэропортах находящихся чаще всего в черте города.
В результате этого «положительного опыта эксплуатации» погиб Майкл Джеймс Адамс, попав на X-15 в сверхзвуковой штопор.
Но машина исключительная по своим ТТХ, спору нет.
А после ежегодного сезона ураганов/торнадо разгребать обломки с дорог ни чуть не проще, чем снег убирать.
Но машина исключительная по своим ТТХ, спору нет.