Хардлинки вод виндой не всегда помогают. Например офисные документы у меня нормально не работают. Потому что Microsoft Office 2003 при сохранении документа делает его копию, а оригинал после этого удаляет. Соответственно, все линки на него превращаются в устаревшие копии (без внесенных изменений).
У меня GoogleDrive в отличие от Dropbox не хочет функционировать на рабочей машине. В этом, конечно, больше виновата корпоративная политика безопасности. Но Dropbox позволяет в настройках нормально задать параметры прокси-сервера, а Drive — не позволяет (речь о виндовом клиенте). Это первый момент. А второй — с Dropbox я чувствую себя клиентом компании, а с Drive-ом — подопытным кроликом со всеми вытекающими…
Узкоспециализированное устройство/инструмент для понимающего человека всегда предпочтительней, главное правильно оценить для себя необходимость приобретения такого устройства/инструмента. Например, мой брат не понимает, зачем у меня дома лежат шуруповерт, дрель и перфоратор. А я его в ответ спрашиваю, зачем ему четыре гитары. Да, чего там, — пару месяцев назад продавец в магазине искренне не понимал, зачем мне клавиатура с нампадом, ведь циферки набрать можно и так.
Да, но тогда пост должен собираться только программой, т.е. через стандартный интефейс его уже не отредактируешь. Да и данные придется локально хранить — БД нужна или файл такой же маркированный. Просто придется иметь две копии топика, вместо одной (текстовый топик на хабре + маркированный где-то снаружи)
Без новых «невидимых» тегов, которые бы поддерживал Хабр, этого, вероятно, не сделаешь. Т.е. каждый комментарий в тексте статьи должен помещаться в отдельный тег, который бы содержал ссылку на оригинальный комментарий. При этом сам тег и его служебная информация не должна быть видна в тексте статьи. Если не делать подобной привязки, то рано или поздно все сломается (хабраюзер отредактирует комментарий и его уже нельзя будет по тексту поймать в топике).
На слэнге девочек-операторов под «троллем» понимается любой человек, который задает вопрос не из «кэша». Тем более учтите время — 2002-2003 год. Тогда мобильных/web/платежных терминалов не было. Вообще не было режима самообслуживания! Хвост очереди на улице торчал. Девочка за 4-ре часа на кассе в робота превращалась. Так что любой левый вопрос или просьба — и ты автоматом попадаешь в тролли. Сделай такой девочке комплимент — и ты тролль. Спроси «который час» и ты тролль.
А теперь представьте: очередь человек на 50, в окошко лезет мужик и говорит: «У меня тут чеки пропадают, восстановите мне их!!!», а потом в конец очереди кричит «Я надолго, скажите там, чтобы больше не занимали». Если бы коллективная мысль была бы материальна, его бы этой мыслью на месте бы пришибло.
Когда я работал на телефонно-телеграфном узле, — часто общался с девочками-кассирами. Они мне поведали легенду про тролля-абонента, который раз в год приходил «обновить» старые чеки. Тогда у нас еще на каждом чеке было напечатано, что-то типа «является единственным документом подтверждающим факт платежа, хранить бессрочно (или 3 года))». Так вот, по легенде, у чувака были чеки с момента установки им телефона, т.е. лет за 20. А в начале 00-ых везде поменяли кассовые аппараты, чеки стали выцветать и он начал ходить…
За последние 10 лет я два раза становился участником «энергичной команды профессионалов на нулевом цикле». Команде давали карт-бланш и мы ворочали горы. А потом с этих гор и катились: сначала рост бюрократического аппарата, потом укрупнение (читай — вливание кризисных и дотационных филиалов), потом замена руководства «от сохи» на «эффективных менеджеров», потом оптимизации и реструктуризации. Результат: руководителей много, специалистов мало, никто ни за что не отвечает. И мы не государственная контора. Я думаю, для крупных компаний это норма.
Гляжу последнее время по сторонам — практически не осталось «спе��ов» на топовых позициях, везде эфффффективные, которых с «животноводства культурой руководить перебросили». Причем выглядит так: тебя поощряют на старте, ты чего-то делаешь, создаешь, добиваешься. Как только закрутится все — приходит новый руководитель из эффективных. А тебя, в лучшем случае, в замы. Примета времени
Снимаю шляпу… Шикарно.
Вопрос по поездке: а договорится с «донорами» на стоянках и заправках нереально было? У дальнобоев же есть рации, а это плюс к безопасности. А то 60 км/ч шарашить на велике за фурой, не видя из-за нее ничего — эдак и залететь легко. Или это принцип был такой — максимальная «автономка»?
Спасибо вам, статья замечательная, но, опять же, больше помогает поставить диагноз, чем назначить лечение. А за издание не извиняйтесь — у большинства авторов Максима на удивление хороший слог. Я один раз от скуки купил в аэропорту — аж зачитался %) Теперь всегда в дорогу покупа��.
Спасибо за ответ. Я хоть и писал свой комментарий в шутливой форме, но проблема выгорания для меня стоит очень остро, хотя из перечисленных пунктов у меня присутствуют только три: 2, 3, 5.
Раньше как-то справлялся, а были разные способы:
1. Два раза помогла смена работы
2. Несколько раз выручало бросание курить / начинание курить. Смешно, конечно, но для меня это когда-то срабатывало. Выгорел — бросил курить. Пару лет все хорошо. Снова выгорел — начал курить. Полгода все хорошо.
Вот только последнее время ничего не помогает. Уже год-полтора маюсь… Пробовал заниматься спортом, сделал ремонт в квартире, даже заставил себя на Хабр пару статей написать. На короткое время отпускало, а потом все опять по кругу…
Вау! Я следовал почти всем советам и у меня получилось! Я выгорел! К сожалению, я забыл предварительно сохраниться. Напишите, как можно вернуть все назад?
Вот-вот. Я не знаю принципов работы таких батарей, но думаю, что слой сажи / копоти / пыли, оседающие на поверхности, должны снижать эффективность. У нас в Новосибирске припаркуешься с утра на чистой машине где-нибудь в центре города, так к вечеру через пыльную пленку на лобовике снаружи салон не видно. Или Лондон стал на столько «зеленым», что для них это не проблема?
UPD: проверил сейчас в Office 2010 — та же фигня
А теперь представьте: очередь человек на 50, в окошко лезет мужик и говорит: «У меня тут чеки пропадают, восстановите мне их!!!», а потом в конец очереди кричит «Я надолго, скажите там, чтобы больше не занимали». Если бы коллективная мысль была бы материальна, его бы этой мыслью на месте бы пришибло.
Гляжу последнее время по сторонам — практически не осталось «спе��ов» на топовых позициях, везде эфффффективные, которых с «животноводства культурой руководить перебросили». Причем выглядит так: тебя поощряют на старте, ты чего-то делаешь, создаешь, добиваешься. Как только закрутится все — приходит новый руководитель из эффективных. А тебя, в лучшем случае, в замы. Примета времени
Вопрос по поездке: а договорится с «донорами» на стоянках и заправках нереально было? У дальнобоев же есть рации, а это плюс к безопасности. А то 60 км/ч шарашить на велике за фурой, не видя из-за нее ничего — эдак и залететь легко. Или это принцип был такой — максимальная «автономка»?
«Паблик… статик… воид… мейн…
Милый, что это за хрень??? „
Раньше как-то справлялся, а были разные способы:
1. Два раза помогла смена работы
2. Несколько раз выручало бросание курить / начинание курить. Смешно, конечно, но для меня это когда-то срабатывало. Выгорел — бросил курить. Пару лет все хорошо. Снова выгорел — начал курить. Полгода все хорошо.
Вот только последнее время ничего не помогает. Уже год-полтора маюсь… Пробовал заниматься спортом, сделал ремонт в квартире, даже заставил себя на Хабр пару статей написать. На короткое время отпускало, а потом все опять по кругу…