Головной обтекатель(ГО) можно сбрасывать после того как тепловой поток снизится до определенного значения. При пуске с Байконура надо ещё секунд 30 долететь до разрешенного района падения ГО, а при пуске с Восточного можно сразу сбрасывать… Экономия копейки (смотря куда лететь)… но она есть, и формально она в + для Восточного, я вот про что
вы пишете про сферического коня в вакууме… на самом деле до кучи при пуске с Восточного головной обтекатель можно сбрасывать раньше чем при пуске с Байконура, что в итоге приводит даже к маленькому выигрышу по полезной нагрузке
Ну там по сути не в топливе дело… Маск писал в твиттере:
Ship landings are not needed for flexibility or to save fuel costs. Just not physically possible to return to launch site
If speed at stage separation > ~6000 km/hr. With a ship, no need to zero out lateral velocity, so can stage at up to ~9000 km/h.
скорее всего место высадки — это уже перелетная орбита, т.е. останется толко затормозиться у Луны… там как раз примерно(в зависимости от высоты орбиты над Луной) 800 м/с надо…
Но только ещё на перелёте корректироваться нужно, а то в Луну не попасть, там конечно не много надо, но метров 20 в секунду полюбому…
А как вы это поняли ?? На всяких презентациях и интервью он говорит довольно общие вещи, которые свидетельствуют просто о технической грамотности…
При такой занятости управленческими проблемами я думаю это самое «максимально глубоко» ничего особенного из себя не представляет… как успеть то всё сразу?
Было бы интересно почитать статью «Неизвестная история SpaceX» =) Может и там Маск не так крут как кажется, тогда придётся постер с ним со стены срывать…
Согласен, но вот допустим если взять один РД-180 или 12 Мерлинов (примерно одинаково по массе), то за 3 минуты работы мерлины втопят так, как рд не сможет… и в этом и заключается их преимущество… Экономить топливо это хорошо, но иногда важнее разогнаться посильнее за короткое время.
А зачем его масштабировать??? Я читал что у Мерлина тяговооруженность больше РД-180 в 2 раза, поэтому просто ставишь больше штук и будет вытаскивать больше… т.е. по соотношению вес/тяга выгодней поставить допустим N-штук мерлинов чем M-штук РД-180… Там конечно тогда другие проблемы… с компоновкой, сложнее система управления и т.д.
smoliarm.livejournal.com/256596.html?thread=4596052#t4596052
Ship landings are not needed for flexibility or to save fuel costs. Just not physically possible to return to launch site
If speed at stage separation > ~6000 km/hr. With a ship, no need to zero out lateral velocity, so can stage at up to ~9000 km/h.
Но только ещё на перелёте корректироваться нужно, а то в Луну не попасть, там конечно не много надо, но метров 20 в секунду полюбому…
Там же горы на Луне есть, можно и цепануть…
При такой занятости управленческими проблемами я думаю это самое «максимально глубоко» ничего особенного из себя не представляет… как успеть то всё сразу?