Очень странно, я уже пробовал и так и эдак и пришел к тому, что при изменении одной буковки в либе, пересобирать 15 других либ и 10 сервисов, как-то со всех сторон невыгодно.
В итоге я отсоединил приложения от лерны вообще, чтобы повышать версии пакетов только вручную. Изменил пакет и не ломаются сразу все приложения. Какие захотел (времени хватило), апнул и запушил.
А старые стабильные приложения работают месяцами и не меняются при изменении любого зависимого пакета.
Т.е. я приложения и пакеты храню в монорепе, но приложения не в лерна.джсон. А вот если я приложения захочу апнуть, я локально включаю его в лерну, тогда пакеты по симлинкам можно легко дописать, запаблишить и просто именно в этом приложении заюзать новую версию.
Вопрос не про масштабирование, а про Lerna. Как вы у себя используете версионность общих пакетов? Как обеспечили пересборку, повышение версий публикацию пакета и при этом не повышая версии во всех приложениях, которые эти пакеты используют?
После перехода на $МОДНЫЙ_ЯЗЫК и $РАСКРУЧЕННУЮ_ТЕХНОЛОГИЮ наши специалисты конечно же не смогли сразу осилить все их тонкости и нюансы, потому нам пришлось увеличить ресурсы наших серверов в 3 раза чтобы достичь прежней производительности. Но мы уже работаем над оптимизацией и рефакторингом нагенерируемого кода и в планах достигнем производительности $ЗАУРЯДНОГО_ЯЗЫКА через год, а затем даже обгоним его.
P.S. Или найдем новый $МОДНЫЙ_ЯЗЫК и $РАСКРУЧЕННУЮ_ТЕХНОЛОГИЮ
Ну такие себе варианты. Я предпочитаю одно из двух:
1. Kodi. Получается дешёвая альтернатива ТВ приставки. Огромный плюс, что он работает с HDMI CEC, что значит, что малинкой можно управлять прямо с пульта для телека. Т.е. не нужно двух пультов как при ТВ приставках. Так же можно у себя на мобилке установить пульт для Kodi на малинке. Его можно спарить с HD VideoBox и смотреть все что угодно онлайн без скачивания.
2. (Для поклонников скачивания) Поставил transmitter, minidlna, ftp, vpn и другой мелкий софт. Едешь домой, заходишь в веб интерфейс transmitter, ставишь на закачку. Приезжаешь домой, фильм уже скачан и раздается по dlna. А на фтп лежат разные фоточки или данные доступные отовсюду. Ну и диски доступны в локальной сети как сетевые на устройствах. Ну и т.д.
А нет какой-то функциональности отложенной отправки как, скажем, в RabbitMQ? Типа мы консьюмером сообщение попытались обработать, но по какой-то причине не смогли и формально подтверждаем получение, но тут же помещаем его опять в очередь с пометкой «отложенного». И оно опять «стрельнет» через заданное количество миллисекунд.
Поделитесь у кого как происходит работа с «User story».
Кто именно дальше разбивает ее на задачи и должен ли он быть в теме разработки (быть техническим специалистом и понимать глубоко как устроен код и архитектура проекта)?
У меня в соседнем доме товарищ ТЕСЛУ заряжает. Так он из квартиры брорсил 2 или 3 фазы (у нас в домах 3х фазные счетчики) вывел это все в отдельную коробочку на столбике на улице. В коробочке с дверцей на замке розетка. он там паркуется, открывает ключом дверцу и втыкается туда.
Ничего не краденное. Договаривался я с главным, который платит комуналку за эту часть здания (включая парковку). Чтобы было проще, я прикинул в среднем сколько я наезжаю в день, и мы сошлись на одинаковой цифре каждый месяц. Я не наглею, езжу нормально, иногда больше иногда несколько дней просто стоит… Все чесно и все довольны.
у нас сейчас тариф для населения: 160 грн за 100кВт = $6.3. Ночной тариф в 2 раза меньше. У нас многие просто удлинитель с квартиры проводят на улицу для зарядки.
Так как я заряжаюсь на парковке, я плачу по тарифу для органицаций (парковки, гаражи) — это 200 грн за 100кВт = $7.87
1. Оносительно «дешевле чего».
Математика у меня такая:
Leaf — 450грн*12мес = 5400грн = $200
Ceed — 22т.к. в год — $1 за литр бенза. расход бенза: 10л/100км. В год расход: 2200л. = $2200
2. Относительно класса могу описать только субьективные ощущения. Чуть-чуть менее удобно (в плане: медиа руль не такой удобный, кармашков и полочек меньше. Зеркальца в козырьках без подсветок), корейцы всегда делают мелких удобств больше японцев. Зато! японская подвеска намного качественнее.
П.С. Вспомнил еще. Т.о я проходил только 1 раз. Замена литра масла в редукторе и фильтра салона… Что-то кажется 1000грн… У сида было бы уже 3 ТО с всякими заменами ремней ГРМ, масла коробок, свечей и т.д…
Напишу и про мой случай (может кому-то будет полезен).
В 2016м продал свой kia ceed 2012 топовой комплектации за $12000. Вместо него тут же купил за $17500 nissan leaf 2013 тоже топовый.
Живу в Киеве в квартире. Ставлю машину на парковке. Договорился с парковщиками и просто каждый вечер включаю машину в обычную бытовую розетку на ночь. Плачу им 450грн в мес. Проехал уже 60т.к. За год чистой экономии $2000. Т.е. в этом году уже я отбил разницу в стоимости машин.
Для себя сделал следующий вывод:
Электромобиль незаменим если:
Есть где постоянно заряжать по тарифу электроэнергии для населения.
Нет нужды ездить постоянно на дальние расстояния. (Для редких поездок можно взять машину у кого-то или на прокат)
Зачем ездить каждый день на работу и с работы на грузовике, если тебе нужно перевозить холодильник только раз в году?
Кстати, да! Как раз сейчас внедряем его. Очень крутая штука. Но в данной статье CRUD я описал просто в качестве примера. Да и статья не о преимуществах и недостатках REST )
2. Нет не является. Чья задача на текущий момент? Потому что тим лид хочет видеть какого программиста задача (кто указан в поле программист), а QA лид хочет видеть какой тестировщик за нее отвечал (кто указан в поле тестировщик). На дашборд выводили для каждого список задач, ассигнованых сейчас на него. Плюс для ПМ-а список всех членов комманды с кол-вом задач на текущий момент на них назначенных. Если надо было проанализировать прошлое, использовали доп плагин.
3. Выше в статье писал, Диспетчерами являются только ПМ, тимлид и QA-лид (последний только если тестировщик на задачу еще не определен). Потом все уже знают всех кто с этой задачей связан и переводят на них напрямую.
Очень странно, я уже пробовал и так и эдак и пришел к тому, что при изменении одной буковки в либе, пересобирать 15 других либ и 10 сервисов, как-то со всех сторон невыгодно.
В итоге я отсоединил приложения от лерны вообще, чтобы повышать версии пакетов только вручную. Изменил пакет и не ломаются сразу все приложения. Какие захотел (времени хватило), апнул и запушил.
А старые стабильные приложения работают месяцами и не меняются при изменении любого зависимого пакета.
Т.е. я приложения и пакеты храню в монорепе, но приложения не в лерна.джсон. А вот если я приложения захочу апнуть, я локально включаю его в лерну, тогда пакеты по симлинкам можно легко дописать, запаблишить и просто именно в этом приложении заюзать новую версию.
P.S. Или найдем новый $МОДНЫЙ_ЯЗЫК и $РАСКРУЧЕННУЮ_ТЕХНОЛОГИЮ
Что прям может и к телеку по ИК и к приставке по синему зубу?
1. Kodi. Получается дешёвая альтернатива ТВ приставки. Огромный плюс, что он работает с HDMI CEC, что значит, что малинкой можно управлять прямо с пульта для телека. Т.е. не нужно двух пультов как при ТВ приставках. Так же можно у себя на мобилке установить пульт для Kodi на малинке. Его можно спарить с HD VideoBox и смотреть все что угодно онлайн без скачивания.
2. (Для поклонников скачивания) Поставил transmitter, minidlna, ftp, vpn и другой мелкий софт. Едешь домой, заходишь в веб интерфейс transmitter, ставишь на закачку. Приезжаешь домой, фильм уже скачан и раздается по dlna. А на фтп лежат разные фоточки или данные доступные отовсюду. Ну и диски доступны в локальной сети как сетевые на устройствах. Ну и т.д.
Кто именно дальше разбивает ее на задачи и должен ли он быть в теме разработки (быть техническим специалистом и понимать глубоко как устроен код и архитектура проекта)?
Так как я заряжаюсь на парковке, я плачу по тарифу для органицаций (парковки, гаражи) — это 200 грн за 100кВт = $7.87
Математика у меня такая:
Leaf — 450грн*12мес = 5400грн = $200
Ceed — 22т.к. в год — $1 за литр бенза. расход бенза: 10л/100км. В год расход: 2200л. = $2200
2. Относительно класса могу описать только субьективные ощущения. Чуть-чуть менее удобно (в плане: медиа руль не такой удобный, кармашков и полочек меньше. Зеркальца в козырьках без подсветок), корейцы всегда делают мелких удобств больше японцев. Зато! японская подвеска намного качественнее.
П.С. Вспомнил еще. Т.о я проходил только 1 раз. Замена литра масла в редукторе и фильтра салона… Что-то кажется 1000грн… У сида было бы уже 3 ТО с всякими заменами ремней ГРМ, масла коробок, свечей и т.д…
Напишу и про мой случай (может кому-то будет полезен).
В 2016м продал свой kia ceed 2012 топовой комплектации за $12000. Вместо него тут же купил за $17500 nissan leaf 2013 тоже топовый.
Живу в Киеве в квартире. Ставлю машину на парковке. Договорился с парковщиками и просто каждый вечер включаю машину в обычную бытовую розетку на ночь. Плачу им 450грн в мес. Проехал уже 60т.к. За год чистой экономии $2000. Т.е. в этом году уже я отбил разницу в стоимости машин.
Для себя сделал следующий вывод:
Электромобиль незаменим если:
Зачем ездить каждый день на работу и с работы на грузовике, если тебе нужно перевозить холодильник только раз в году?
Спасибо.
2. Нет не является. Чья задача на текущий момент? Потому что тим лид хочет видеть какого программиста задача (кто указан в поле программист), а QA лид хочет видеть какой тестировщик за нее отвечал (кто указан в поле тестировщик). На дашборд выводили для каждого список задач, ассигнованых сейчас на него. Плюс для ПМ-а список всех членов комманды с кол-вом задач на текущий момент на них назначенных. Если надо было проанализировать прошлое, использовали доп плагин.
3. Выше в статье писал, Диспетчерами являются только ПМ, тимлид и QA-лид (последний только если тестировщик на задачу еще не определен). Потом все уже знают всех кто с этой задачей связан и переводят на них напрямую.
Разбирает любопытство.
Какая фраза была взята за оригинал в 8м задании?
Нет такого раздела.
Могу скриншот выложить.
— a JIRA instance
— a Crowd instance
Накаких LDAP-ов не вижу.
Ткните носом, пожалуйста. Может не там ищу.