Конечно компания не прослушивает разговоры с помощью микрофона. Используется автоматическая обработка текстовых расшифровок записей с микрофона. Это практичнее ☝️
На моей нокии 8110 - над номеров входящего звонка был текст латиницей: Avito, servis prodoctorov и т.п.. Когда звонили Avito, подумал, что из записной книжки контакт. Только после звонка из продокторов сообразил про маркировку звонков, потому что такого контакта у меня быть не могло.
Я не про все элементы управления, и не про все автомобили говорю, я не эксперт. В среднем, с чем сталкивался: подогрев сидений, включение фар, настройки климата.
Имхо, физические кнопки, рычаги, "крутилки" плохо согласуются с централизованным программным управлением для будущих беспилотных авто. Поэтому и начали везде пытаться продвигать управление с одной панели.
Напоминает телевизоры Яндекс ТВ
Конечно компания не прослушивает разговоры с помощью микрофона. Используется автоматическая обработка текстовых расшифровок записей с микрофона. Это практичнее ☝️
На моей нокии 8110 - над номеров входящего звонка был текст латиницей: Avito, servis prodoctorov и т.п.. Когда звонили Avito, подумал, что из записной книжки контакт. Только после звонка из продокторов сообразил про маркировку звонков, потому что такого контакта у меня быть не могло.
Я, так понял, там вообще ТБ должно быть.
Я, вообще-то, электрик. А программирую, так, для души.
А посмотреть в лицо и запомнить - сбор биометрии...
ТЗ для слабаков!
Можно задавать сложные вопросы по биологии, истории, литературе. Ответил правильно - не прошёл капчу.
Это всё равно будет Notepad++ в wine. Ну, и до оригинала next, пока, не дотягивает.
Кроссплатформенность. Notepad++ для винды только.
У Вас, просто, руки прямые. У меня и с виндой, и с линем, и с фряхой проблемы случаются при обновлении иногда.
Скайнет уже близко...
Наверное, имелось в виду, что Яндекс.Документы - это р7-офис
Ещё и "левые темы" мутить будут официально "путём подлога документов" 😄
Прежде, чем начать пользоваться этим приложением, порекомендовал бы почитать отзывы... И подумать ещё раз.
Практически все. СНИЛС как основной идентификатор идёт.
ЦФА - цифровые финансовые активы.
Я не про все элементы управления, и не про все автомобили говорю, я не эксперт. В среднем, с чем сталкивался: подогрев сидений, включение фар, настройки климата.
Имхо, физические кнопки, рычаги, "крутилки" плохо согласуются с централизованным программным управлением для будущих беспилотных авто. Поэтому и начали везде пытаться продвигать управление с одной панели.