Вы как то очень странно расставляете ценности. Для вас государственная безопасность в виде КГБ и ФСБ стоит по ту сторону добра. (замечу еще раз это только у вас такое виденье добра и зла) Интересно а Интерпол, FBI, ANB, Массад, ЦРУ, туда то же входят или кому как повезло в ваших ценностях. Кто то да а кто то все еще с нами по эту сторону забора?
Конечно то что добро и зло, это очень субъективные критерии вы наверное знаете, но да ладно не о том сейчас.
Хочу вам сказать, что человечество всю свою историю всегда развивалось в пользу удобства. (кстати мне допустим идея ФаирФокс где надо нажимать на каждую строку что бы автозаполнить ее, больше кажется удобной)
Именно удобство пользования является тем критерием который определяет ход развития. Не безопасность, не экономичность, не эффектность. А именно удобство. Конечно если вы возьмете историю с фордом и его моделью Т, которая возможно не была самой удобной. Но это к такому роду выбора не относится, так как он сделал самый удобный способ производить машины. Как для себя, так и для своих рабочих, которые стали зарабатывать в разы больше своих коллег. И если брать все остальные аналоговые моменты развития, то всегда в преимущество люди ставят удобство при прочих более менее равных условиях.
А вы действительно полагаете, что сжигание различных типов ресурсов, для вырабатывания энегрии, это единственно возможный путь развития цивилизации изначально?
Конечно то что добро и зло, это очень субъективные критерии вы наверное знаете, но да ладно не о том сейчас.
Хочу вам сказать, что человечество всю свою историю всегда развивалось в пользу удобства. (кстати мне допустим идея ФаирФокс где надо нажимать на каждую строку что бы автозаполнить ее, больше кажется удобной)
Именно удобство пользования является тем критерием который определяет ход развития. Не безопасность, не экономичность, не эффектность. А именно удобство. Конечно если вы возьмете историю с фордом и его моделью Т, которая возможно не была самой удобной. Но это к такому роду выбора не относится, так как он сделал самый удобный способ производить машины. Как для себя, так и для своих рабочих, которые стали зарабатывать в разы больше своих коллег. И если брать все остальные аналоговые моменты развития, то всегда в преимущество люди ставят удобство при прочих более менее равных условиях.