Цитирую технического директора, Юрганова:
«Этим летом свои усилия Yota концентрирует на ближайших пригородах, входящих в административные границы Москвы и Санкт-Петербурга, а также на крупных городах-сателлитах. В Ленинградской области уже работают базовые станции в Кронштадте, Сестрорецке. В ближайшем будущем – Выборг, Гатчина, Всеволожск, Кириши, Красное Село, Колпино, Стрельна, Петергоф, Ломоносов, Пушкин и другие.
В Московской области Yota уже есть в Химках, Красногорске. Планируется строительство в Митино, Люберцах, Куркино, Дзержинском и других городах.»
Да, предложение конструктивное, спасибо.
В случае плановых работ можно предупреждать, конечно. Но далеко не всегда такие вещи запланировано происходят.
Сегодняшние сложности возникли по причине запуска в коммерческую эксплуатацию.
Всем абонентам рассылалось письмо про запуск, хотя, конечно, не говорилось, что будут сбои.
Но на официальном сайте с пятницы об этом было оповещение, когда стало ясно, что это может случиться.
Большое Вам спасибо!
Да, сейчас есть технические сбои по причине запуска в коммерческую, как говорится, просим извинения за доставленные неудобства. Технари «в мыле», работают, всё починят в ближайшее время.
Этот роутер был сделан Asus совместно с Yota, он полностью протестирован на предмет работы в сети Yota. Это продукт, выпуск которого компания инициировала, специально под корпоративных клиентов.
Остальные роутеры, которые есть на рынке, не тестировались Yota и не разрабатывались специально под Yota.
Цель ролика в том, чтобы объяснить наглядно и просто, что такое Yota, как использовать роутер. Он висит на сайте в соответствующем разделе, и не является ключевым элементом на страничке. Это дополнение. Не было цели именно для этого конкретного ролика получить огромный ROI, к тому же обычно этот показатель считают не для конкретного ролика, а для кампании. Можно, конечно, заморочиться и посчитать, сколько времени менеджерам по работе с корпоративными клиентами сэкономило наличие этого ролика. Но можно удовлетвориться тем, что этот ролик просто демонстрирует хорошее отношение к клиенту. Как показывает опыт, это приносит свои дивиденды.
У компании есть желание менять модель потребления интернета, и как показывает статистика, это получается. Абоненты в первый месяц использования большей частью сидят в пределах одной базовой станции, на следующий месяц многие начинают понемногу привыкать к мобильности и выходят за пределы одной БС.
Это другой взгляд вообще на Интернет.
Любые технологии, если посмотреть на историю их развития, уходят от проводов. Именно так, как предсказал Тесла. То есть это закономерный процесс, который мы сейчас и наблюдаем.
Этим летом Yota концентрирует усилия на ближайших пригородах, входящих в административные границы Москвы и Санкт-Петербурга, а также на крупных городах-сателлитах.
В Ленинградской области уже работают базовые станции в Кронштадте, Сестрорецке. В ближайшем будущем – Выборг, Гатчина, Всеволожск, Кириши, Красное Село, Колпино, Стрельна, Петергоф, Ломоносов, Пушкин и другие.
В Московской области Yota уже есть в Химках, Красногорске. Планируется строительство в Митино, Люберцах, Куркино, Дзержинском и др. городах.
Что касается покрытия вдоль железных дорог, в дачных поселках и т.п. – конечно, Yota будет этим заниматься. Но на данном этапе усилия сконцентрированы на крупных населенных пунктах.
Компания получает заявки от абонентов, анализирует, где наиболее востребованы услуги. Над развитием сети в области работает специальная команда, которая занимается исключительно этим направлением.
МО покрывается постепенно, сначала города в пределах 5-10 км, потом дальше
По МО работает отдельная команда сетестроителей, они сконцентрированы только на этом и больше ничем не занимаются
МО в пределах 20-30 км от МКАД сейчас активно прорабатывается, сначала ближайшие населенные пункты, потом дальше. Конечно, это дело требует времени. Когда точно к Волоколамску подойдёт сеть пока спрогнозировать сложно, зависит от местной специфики сильно.
Когда тестовый режим будет запущен, начнём набирать тестеров — Чемпионов, присоединяйтесь.
В пределах Садового в принципе хорошее покрытие.
Может там дома рядом мешают сигналу?
«Этим летом свои усилия Yota концентрирует на ближайших пригородах, входящих в административные границы Москвы и Санкт-Петербурга, а также на крупных городах-сателлитах. В Ленинградской области уже работают базовые станции в Кронштадте, Сестрорецке. В ближайшем будущем – Выборг, Гатчина, Всеволожск, Кириши, Красное Село, Колпино, Стрельна, Петергоф, Ломоносов, Пушкин и другие.
В Московской области Yota уже есть в Химках, Красногорске. Планируется строительство в Митино, Люберцах, Куркино, Дзержинском и других городах.»
В случае плановых работ можно предупреждать, конечно. Но далеко не всегда такие вещи запланировано происходят.
Сегодняшние сложности возникли по причине запуска в коммерческую эксплуатацию.
Всем абонентам рассылалось письмо про запуск, хотя, конечно, не говорилось, что будут сбои.
Но на официальном сайте с пятницы об этом было оповещение, когда стало ясно, что это может случиться.
Да, сейчас есть технические сбои по причине запуска в коммерческую, как говорится, просим извинения за доставленные неудобства. Технари «в мыле», работают, всё починят в ближайшее время.
конструктивное замечание
Остальные роутеры, которые есть на рынке, не тестировались Yota и не разрабатывались специально под Yota.
Это другой взгляд вообще на Интернет.
Любые технологии, если посмотреть на историю их развития, уходят от проводов. Именно так, как предсказал Тесла. То есть это закономерный процесс, который мы сейчас и наблюдаем.
В Ленинградской области уже работают базовые станции в Кронштадте, Сестрорецке. В ближайшем будущем – Выборг, Гатчина, Всеволожск, Кириши, Красное Село, Колпино, Стрельна, Петергоф, Ломоносов, Пушкин и другие.
В Московской области Yota уже есть в Химках, Красногорске. Планируется строительство в Митино, Люберцах, Куркино, Дзержинском и др. городах.
Что касается покрытия вдоль железных дорог, в дачных поселках и т.п. – конечно, Yota будет этим заниматься. Но на данном этапе усилия сконцентрированы на крупных населенных пунктах.
Компания получает заявки от абонентов, анализирует, где наиболее востребованы услуги. Над развитием сети в области работает специальная команда, которая занимается исключительно этим направлением.
По МО работает отдельная команда сетестроителей, они сконцентрированы только на этом и больше ничем не занимаются