Вроде того. Именно тот параллельный мир, из которого в ваш мир поставляют б/у тачки, на которых производитель уже заработал все что хотел, но особо упоротым все еще продается запчасти вроде оригинальных пластиковых заглушек за 120 долларов штука.
Будто до этого автомобили продавали не по подписке и за нормальную цену.
Автомобили — это такой товар, который рассчитан на использование 3-5 лет в течении которых первого покупателя доят со всех сторон, начиная еще с самого автосалона, где продают допы за нереальные деньги и продолжая официальным сервисом, не пользуясь которым, можно потерять гарантию на некоторые узлы.
А если еще и живешь в городе, в котором без автомобиля невозможно нормально жить.... ну вы сами понимаете.
Но к сожалению, считать финансы мало кто умеет и даже в развитых странах с экономическим образованием в среднем типичный владелец автомобиля тратит на него от 1/3 до 2/3 доходов.
Две аварии со смертельным исходом с Tesla расследуют, но на тысячи аварий с обычными автомобилями ежедневно, в которых в США умирает 120-130 человек всем наплевать.
1 out of 3 deaths among US teens are the result of a motor vehicle crash. Motor vehicle crashes are the leading cause of death for 15-20 year-olds in the US.
Думаю, это все что нужно знать о заботе о безопасности на дорогах в США.
Вообще для меня все языки разделяются на "нежизнеспособные" по типу Паскаля, где средствами самого языка невозможно реализовать функцию "WriteLine", и "жизнеспособные" вроде C/C++, где printf/std::cout реализованы средствами самого языка, а не компиляторной магией.
Они говорят, мол у них макросы, на которых можно сделать что угодно. Но зарывшись в дебри поглубже видишь там "/* compiler builtin*/". Из чего понимаешь, что сам так -- не сделаешь.
BC — это и есть механизм автоматического управления памятью в Rust, который эволюционировал из "всего лишь контроля" в версии 1.0
Советую читать историю и делать фактчекинг, прежде чем утверждать что-то громкое, гугл в этом неплохо помогает, например по первым же трем ссылкам из запроса "borrow checker automatic memory management" выдаются неплохие статьи:
Вроде того. Именно тот параллельный мир, из которого в ваш мир поставляют б/у тачки, на которых производитель уже заработал все что хотел, но особо упоротым все еще продается запчасти вроде оригинальных пластиковых заглушек за 120 долларов штука.
Выше в комментариях такое смешное нытье...
Будто до этого автомобили продавали не по подписке и за нормальную цену.
Автомобили — это такой товар, который рассчитан на использование 3-5 лет в течении которых первого покупателя доят со всех сторон, начиная еще с самого автосалона, где продают допы за нереальные деньги и продолжая официальным сервисом, не пользуясь которым, можно потерять гарантию на некоторые узлы.
А если еще и живешь в городе, в котором без автомобиля невозможно нормально жить.... ну вы сами понимаете.
Но к сожалению, считать финансы мало кто умеет и даже в развитых странах с экономическим образованием в среднем типичный владелец автомобиля тратит на него от 1/3 до 2/3 доходов.
Я вот пятый месяц в Ереване, тут если есть тротуар — то это уже урбанистический рай.
На велосипеде выезжать боюсь.
Вечная пылища и обглоданные лапки кошек на тротуарах.
Короче, как в фильме Евротур, толко это реальность.
Power Delivery в Type-C несколько лет как сделали обязательным, даже эпплу пришлось выкинуть свой вендорлок из "устаревающих" зарядок.
У них был такой проект в 2014 https://www.youtube.com/watch?v=b8bLtg9J1Oc
Правда тепло они сбрасывали.
Ссылка на доказательства в оригинальном посте.
Вы задали вопрос, на который может ответить гугл. Я не гугл.
https://gprivate.com/5zuup
Две аварии со смертельным исходом с Tesla расследуют, но на тысячи аварий с обычными автомобилями ежедневно, в которых в США умирает 120-130 человек всем наплевать.
Также всем совершенно наплевать что существуют штаты, где уровень смертности выше чем в каком-нибудь Бангладеше или Пакистане https://www.iihs.org/topics/fatality-statistics/detail/state-by-state
Думаю, это все что нужно знать о заботе о безопасности на дорогах в США.
Теплоемкость воды больше чем у песка.
Вообще, интересно, в чем смысл выбора песка вместо воды...
Го убийца Си, раст убийца С++, дела у обоих идут отлично.
Я не оч понимаю, на что вы отвечаете. Это точно мне или вы просто тестируете нейронку?
Перепутали кому отвечать? Да и в целом, все равно все понимают, какой смысл в том что вы тут надушнили, теперь проветривать придется (
Не изобрели, а собрали из готового импортного набора "собери электрический экскаватор"
Справедливости ради, в Си типы вроде int32_t называют переносимыми, и наоборот всякие unsigned long — непереносимыми.
Чтим традиции предков!
Да уж, сектанты Computer Science очень опасны))
Еще goto нормального нет!
https://os.phil-opp.com/vga-text-mode/
https://github.com/rust-lang/rust/blob/master/library/std/src/io/stdio.rs#L995
Макросы нужны для того, чтобы можно было print отдавать любое количество аргументов и делать другие полезные штуки, вроде именованных аргументов.
И опять вы ошибаетесь.
BC — это и есть механизм автоматического управления памятью в Rust, который эволюционировал из "всего лишь контроля" в версии 1.0
Советую читать историю и делать фактчекинг, прежде чем утверждать что-то громкое, гугл в этом неплохо помогает, например по первым же трем ссылкам из запроса "borrow checker automatic memory management" выдаются неплохие статьи:
https://steveklabnik.com/writing/borrow-checking-escape-analysis-and-the-generational-hypothesis
https://blog.logrocket.com/introducing-the-rust-borrow-checker/
https://dev.to/strottos/learn-rust-the-hard-bits-3d26
Вероятно ваше определение АУП отличается от общепринятого.
Новичкам в программировании все время что-то бьет по пальцам, это нормальный процесс обучения.
Но зачем, нам уже показали что борроу-чекер может заниматься выделением памяти автоматически одновременно защищая от любых ошибок с этим связанных?