Тут дело не только в лицензионном соглашении, но и в том, что рекламировалось и продавалось устройство с определённым функционалом, а потом функционал убрали. Это практически в любой юрисдикции тянет на возврат денег или соразмерное уменьшение цены.
Вы правы, ФЗ требует отсутствия другого гражданства у лиц, прямо или косвенно владеющих более 50 % голосов, приходящихся на доли в капитале, при принятии решений юридическим лицом.
Справкой из МВД. Закон обязывает сообщать о наличии второго гражданства, нет уведомления -- нет гражданства. Правда, это не будет работать с теми гражданами РФ, кто не живёт в России.
Ну, нам же нужно тупо совсем немного текста перегнать, подойдёт любой радиоканал (лучше УКВ, чтобы размер антенны был не слишком конский). Останется снюхать модемы с каким-нибудь последовательным интерфейсом в очках и на числодробилке и добавить нужную функциональность в прошивки. Хотя студенту-естественнонаучнику, который это осилит, уже можно ставить зачёт :-)
Я позавчера был в замке, в винном погребе которого в 40-х годах прошлого века Вальтер Шоттки, человек и диод, очищал кремний. Из не сверхчистого сырья (98%) получал семь девяток. Рядом улица его имени, почему-то с двухсторонним движением.
Это был 2015-й год, видеофиксация велась. На первых двух экзаменах даже не только камерой в салоне, но и экшн-камерой у меня на лбу :-) Что характерно, фантазию у экзаменатора эта камера начисто отключала. Стоило только этой второй камере исчезнуть, как сразу начали возникать фантомные ошибки.
Южное - это только Турция, туда вообще что-то значимое от нас идёт?
Если будут приходить и посылаться нужные анонсы по BGP, то канал в восточном направлении внезапно может начать смотреть на запад. Что логично, у отрезка ведь два конца :-)
Как человек, сдававший и в Германии, и в России, могу поделиться впечатлениями. Теория везде элементарная, сдаётся с первого раза без ошибок. Практика: в Германии я сделал ошибку, на которой мой экзамен в России точно завершился бы. Хоть я и не был виноват в ней (товарищ, увидев автомобиль автошколы, решил сделать мне приятное и пропустить, где не должен, не реагируя на жесты, в результате чего я ждал посреди перекрёстка и создал помеху поперечному потоку). Но экзамен успешно закончился через отведённое время. В России же я сдавал несколько раз, каждый раз катаясь около часа, пока не допускал какую-нибудь мелкую ошибку. В последний раз ошибок уже не было, и инспектор, уставший за час, прекратил экзамен, потому что я "при повороте направо был недостаточно близко к краю проезжей части" (притом что это был заезд на парковку и грунтовая проезжая часть, состоящая из ям, плавно переходила в неровную обочину, выдающуюся в проезжую часть с амплитудой больше метра). Боюсь, что как минимум в некоторых городах России принимающие экзамен были настроены на выманивание взятки. В итоге оказалось легче уехать в другую страну.
Совершенно верно. Если у вас один из октетов IPv4 адреса -- 555 в десятеричной записи, то КВН вам точно не нужен.
А написать "услуга получения красивого номера" со списком доступных внутри тоже не можете?
Тут дело не только в лицензионном соглашении, но и в том, что рекламировалось и продавалось устройство с определённым функционалом, а потом функционал убрали. Это практически в любой юрисдикции тянет на возврат денег или соразмерное уменьшение цены.
Вы правы, ФЗ требует отсутствия другого гражданства у лиц, прямо или косвенно владеющих более 50 % голосов, приходящихся на доли в капитале, при принятии решений юридическим лицом.
Лучше всего постоянное нахождение в районе 40 %. Любое циклирование вызывает старение.
Алишер Усманов. Поскольку у него есть и гражданство Узбекистана, авторизация через VK ID выпадает из списка разрешённых.
UPD: что интересно, в статье Википедии на узбекском указано только российское гражданство. В статье на английском -- оба.
Справкой из МВД. Закон обязывает сообщать о наличии второго гражданства, нет уведомления -- нет гражданства. Правда, это не будет работать с теми гражданами РФ, кто не живёт в России.
Ну да, убийство и причинение тяжких телесных повреждений, повлекших смерть -- разные составы.
Совершенно верно, но открывается намного быстрее и дешевле.
Сейчас то же самое.
А главное, FSD встроен. Можно спать за рулём, если лошадь маршруту обучена.
Ну, нам же нужно тупо совсем немного текста перегнать, подойдёт любой радиоканал (лучше УКВ, чтобы размер антенны был не слишком конский). Останется снюхать модемы с каким-нибудь последовательным интерфейсом в очках и на числодробилке и добавить нужную функциональность в прошивки. Хотя студенту-естественнонаучнику, который это осилит, уже можно ставить зачёт :-)
Я позавчера был в замке, в винном погребе которого в 40-х годах прошлого века Вальтер Шоттки, человек и диод, очищал кремний. Из не сверхчистого сырья (98%) получал семь девяток. Рядом улица его имени, почему-то с двухсторонним движением.
Это был 2015-й год, видеофиксация велась. На первых двух экзаменах даже не только камерой в салоне, но и экшн-камерой у меня на лбу :-) Что характерно, фантазию у экзаменатора эта камера начисто отключала. Стоило только этой второй камере исчезнуть, как сразу начали возникать фантомные ошибки.
Всё равно светильник + солнечная панель на крышу + инвертор будут дешевле, чем потолочное окно. Да и не у всех ещё над потолком сразу крыша.
Если будут приходить и посылаться нужные анонсы по BGP, то канал в восточном направлении внезапно может начать смотреть на запад. Что логично, у отрезка ведь два конца :-)
Не понял, что мешало открыть фирму в той же Эстонии? Ну, кроме необходимости немного поразбираться с налогообложением в этом случае.
Так они всё это не по своему хотению делают, а просто сотрудники тупо выполняют инструкции.
Это вы про биологический пол говорите, а не про юридический гендер.
Как человек, сдававший и в Германии, и в России, могу поделиться впечатлениями. Теория везде элементарная, сдаётся с первого раза без ошибок.
Практика: в Германии я сделал ошибку, на которой мой экзамен в России точно завершился бы. Хоть я и не был виноват в ней (товарищ, увидев автомобиль автошколы, решил сделать мне приятное и пропустить, где не должен, не реагируя на жесты, в результате чего я ждал посреди перекрёстка и создал помеху поперечному потоку). Но экзамен успешно закончился через отведённое время. В России же я сдавал несколько раз, каждый раз катаясь около часа, пока не допускал какую-нибудь мелкую ошибку. В последний раз ошибок уже не было, и инспектор, уставший за час, прекратил экзамен, потому что я "при повороте направо был недостаточно близко к краю проезжей части" (притом что это был заезд на парковку и грунтовая проезжая часть, состоящая из ям, плавно переходила в неровную обочину, выдающуюся в проезжую часть с амплитудой больше метра). Боюсь, что как минимум в некоторых городах России принимающие экзамен были настроены на выманивание взятки. В итоге оказалось легче уехать в другую страну.