Современный мир каждый день устанавливает все более высокую планку для производителя — продукты масс-маркета не смогут выдержать конкуренции индивидуально ориентированных предложений. Следовательно, первостепенной задачей компаний будущего является создание доступных персонализированных решений для каждого клиента.

Наши тела не сделаны под кальку — они прекрасны в своем неповторимом отличии друг от друга. Строение тел разнится в зависимости от расы, пола, возраста, и даже тела ближайших родственников не будут идентичны. Развитие новых технологий уже позволяет все больше предметов, которые каждый день нас окружают, адаптировать лично под себя.

Инструменты автоматизированного конструирования (CAD), которые использовались ранее для проектирования высокотехнологичных объектов — мостов, автомобильных двигателей, крыльев самолетов, теперь могут быть применены для создания предметов повседневной жизни.

Мы рассмотрим два пакета программного обеспечения, составляющие перспективный тандем для создания действительно персонализированной продукции:

Современная автоиндустрия стремится удивлять своих потребителей, предлагая революционные решения в дизайне новых моделей автомобилей. На подиумах автосалонов от Лос Анджелеса до Женевы, у всех на виду блистают всевозможные концепт-кары, а вот технологии, с помощью которых созданы физические прототипы моделей будущего, чаще всего держат в тайне. Мало кому известно, что большинство деталей этих концептов – результат работы 3D принтера.
В 2008 году на Парижском автосалоне был представлен концепт-кар Citroën GT. Этот автомобиль был изначально смоделирован для Gran Turismo 5, гоночного симулятора на Play Station 3. Компании Citroen удалось воплотить в жизнь эту мечту гонщика, а технологические решения компании Materialise помогли ей в этом. С помощью технологий 3D печати были произведены наиболее сложные детали интерьера. Рассказать вам об этом мы можем лишь сейчас, по прошествии трех лет, получив разрешение всех заинтересованных сторон.
интерьер Citroën GT (copyright Laurent Nivalle)