Ну давайте по полочкам. Цены не про Россию.
Новая хендай элантра стоит порядка 21к долларов + налог и обслуживание. Не в топовой комплектации.
Трехлетний мерседес, бмв, топовая хонда из салона того же (C, а хонда и выше) класса с возможностью докупить гарантию и сервис будет не многим дороже. Свои три года они отбегают, главное что мотор, электроника на гарантии. Безопасность и комфорт — можно не сравнивать.
Первый владелец, особенно если это лиз на три года с огрначением на пробег, платит ооочень большие деньги за право ездить на «новом кузове».
Это программная функция. На БМВ можно активировать через CAN программатором. Как и кучу других функций. Например подъем стекл при удержании кнопки закрытия. Оказывается в некоторых странах это запрещено кодом безопасности…
Не надо путать людей. Сейчас на рынке куча разных смол, особенно хоббийных в небольшой таре. И полно смол, которые надо смешивать по объему. Необходимо читать внимательно инструкцию к конкретной смоле.
Все сводится к сценарию использования. Я раньше не понимал зачем нужны небольшие электромашинки со смешным пробегом в ~120км от одной зарядке. А потом я переехал в теплую страну, где надо из своей субурбии ездить каждый день на работу\школу\садик по 50-60км в день. Машин нужно несколько на семью. Выгода по сравнению с бензиновым монстром — не очень большая. Бензинка — это 2-3к (12-15к миль) долларов в год ест. Электричество где-то в два раза меньше. А некоторые компании имеют бесплатные зарядки для сотрудников.
Гибридные схемы позволяют гонять на работу на электричестве и в выходные учесать куда-нибудь в горы.
У меня форд был с «active city stop».
Парктроникам практически все равно на снег и лед. Основной датчик — на лобовом за зеркалом. Его зону чистят щетки. Если там налипает снег — ошибка на приборке.
Вот что бывало часто — заедешь зимой в теплый и влажный паркинг супермаркета и как только лобовуха запотеет — повиснешь на ремне т.к. система сработала и нажала тормоза в пол. Приходилось перед любым теплым гаражом включать обогрев лобового.
А так. Хорошая система. В пробках пару раз спасала.
Недавно перебраля в США и столкнулся с тем, что почти все продоваемое молоко обогощено витмином D. Купить «обычное» сложнее и, как правило, дороже.
Насколько это нормально с вашей точки зрения? Соответственно хотелось бы о последствиях передозировки.
Тоже это зацепило. Даже читать дальше статью нет. С доходом из статьи у одинокого разработчика из Сан-Франциско налог будет около 30%. Еще будет sales tax в почти каждом чеке 7.25%, но я бы предложил учитывать НДС 20% для Москвы. Т.к. его платит конечный потребитьль
Я даже больше скажу. При перевыпуске потерянной карты они даже срок действия карты не меняют.
Столкнулся с этим в июле этого года. Пришлось заказать новую карту, а старую заблокировать.
18650 можно брать. Довольно много заказывал. Более менее все нормально приходило, а аккумы «как у Сони» эээ ну там точно не оригинал)). Зато есть Сони совместимые, в другой упаковке, половинная емкость, но оооочень дешевые.
Прикуриватель — это 10-15А (обычно такие предохарнители стоят). Т.е. не больше 200W. На презентации они квадрик заряжаться поставили. Подозреваю там стоит что-то гораздо более серьезное.
Ну по опыту теслы — вой электромотора и нехилая перегрузка при разгоне, сопровождаемая скрипом резины (довольно противным т.к. мозги не дают колесам сорваться), вполне заменяет вжинь-вжинь от мотора.
Вот в пробке \ во дворе — скучно. Раздражающий троллейбусный вой моторов… С ДВС хоть можно передачи вниз с перегазовкой пощелкать ))
Не нужно. 4 года с ними работал. На самом дешевом тарифе все прекрасно считается. По факту там и считать на ПСН нечего. Все выплаты фиксированные. Можно с начала года все заплатить и потом подать нулевой отчет, да КУДИР распечатать.
А тут как в шутке: «У настоящего яхтсмена два счастливых дня. Когда он покупает свою яхту и когда продает.»
Чем хороша яблочная техника — хорошо продается…
А что с визами? Тайланд не больно рад экспатам. Если я уже женат, компания не имеет офиса, то как?
В Тае можно жить уже пенсионером. Там и с визой все довольно легко.
Полностью поддерживаю. В комментарии ценна только первая строка — она видна в логе, остальное — шум.
Да и все равно потом будет squash and merge (в нашей команде) и в коммите останется только ссылка на PR и его title.
Все чуть проще. Данный терминал, для начала, надо будет как-то ввезти или где-то купить, а потом как-то обслуживать\настраивать\ремонтировать, оплачивать доступ.
Как это делать, если люди с автоматами начнут слегка мешать и пытаться посадить, как за очки со встроенной камерой или за GPS маяк?
Какова будет цена железки, если она немножко запрщена в стране?
Коллега с такой живет. Только позитивные отзывы. Из минусов — если есть маленький ребенок или с супругой разные графики — нормально не воспользоваться, ну и mi home.
Это минимальные суммы. Я не стал их уточнять, но порядок примерно такой. И у меня апартаменты, а не дом, пусть и в неплохом комплексе, ну и я далеко не в bay area.
Есть знакомый, платящий только HOA 600 в месяц. Давайте не пугать людей)) Им пока это не надо.
Детсад за 800 — это до полудня несколько дней в неделю. За меньшую сумму просто ничего нет (вру — есть за 100 + расходники, но надо волонтерить).
Подобный садик скорее для того чтобы ребенок адаптировался.
В целома, все так — от 1.5 тысяч «полный» день в хорошем садике.
Новая хендай элантра стоит порядка 21к долларов + налог и обслуживание. Не в топовой комплектации.
Трехлетний мерседес, бмв, топовая хонда из салона того же (C, а хонда и выше) класса с возможностью докупить гарантию и сервис будет не многим дороже. Свои три года они отбегают, главное что мотор, электроника на гарантии. Безопасность и комфорт — можно не сравнивать.
Первый владелец, особенно если это лиз на три года с огрначением на пробег, платит ооочень большие деньги за право ездить на «новом кузове».
Гибридные схемы позволяют гонять на работу на электричестве и в выходные учесать куда-нибудь в горы.
Парктроникам практически все равно на снег и лед. Основной датчик — на лобовом за зеркалом. Его зону чистят щетки. Если там налипает снег — ошибка на приборке.
Вот что бывало часто — заедешь зимой в теплый и влажный паркинг супермаркета и как только лобовуха запотеет — повиснешь на ремне т.к. система сработала и нажала тормоза в пол. Приходилось перед любым теплым гаражом включать обогрев лобового.
А так. Хорошая система. В пробках пару раз спасала.
Насколько это нормально с вашей точки зрения? Соответственно хотелось бы о последствиях передозировки.
Столкнулся с этим в июле этого года. Пришлось заказать новую карту, а старую заблокировать.
Вот в пробке \ во дворе — скучно. Раздражающий троллейбусный вой моторов… С ДВС хоть можно передачи вниз с перегазовкой пощелкать ))
Чем хороша яблочная техника — хорошо продается…
В Тае можно жить уже пенсионером. Там и с визой все довольно легко.
Да и все равно потом будет squash and merge (в нашей команде) и в коммите останется только ссылка на PR и его title.
Как это делать, если люди с автоматами начнут слегка мешать и пытаться посадить, как за очки со встроенной камерой или за GPS маяк?
Какова будет цена железки, если она немножко запрщена в стране?
Есть знакомый, платящий только HOA 600 в месяц. Давайте не пугать людей)) Им пока это не надо.
Детсад за 800 — это до полудня несколько дней в неделю. За меньшую сумму просто ничего нет (вру — есть за 100 + расходники, но надо волонтерить).
Подобный садик скорее для того чтобы ребенок адаптировался.
В целома, все так — от 1.5 тысяч «полный» день в хорошем садике.