А просто управлять экранным временем не вариант? У меня у дочери айпад. На нем можно задавать квоты на приложения, вплоть до доменов в браузере. Подозреваю андроид это тоже умеет. Активно пользуюсь. Единственная проблема - музыка и аудиосказки. Ребенок понял, что можно выключить экран и время идти не будет.
Например для Калифорнии. Самый простой случай для работающего на визе, когда работодатель полностью оплачивает медицинскую страховку (часто оплачивают средний план и необходимо доплатить, если нужно что-то другое)
Если женат и супруга не работает, то около 23%
Одиночка ~ 32%
Реально получить налоговый вычет (уменьшить сумму налога) на ребенка (без SSN) - 500 от федерального правительства + около 500 от Калифорнии. на ребенка с SSN - было 2к, стало 3.6к до 6 лет и 3к после от федералов + около 500 от Калифорнии
Можно уменьшить налоговую базу по желанию за счет:
HSA\FSA (накопительные счета на медицинские услуги) можно отчислить чуть больше 7к в год для HSA. Только федералы снижают базу, Калифорния заставляет платить налог.
401к - пенсионный. До 20к в год (до 50 лет).
Остальные манипуляции с ипотекой и благотворительностью уже не особо работают. Есть еще множество законных вариантов списать расходы и уменьшить налоговую базу, но не очень работают для тех кто на визе.
Налог прогрессивный. Проценты увеличивается не для все суммы, а для диапазона. Просто пример для 0-20к - 5% для суммы 20-30к - 6% и т.д. Таблички для расчета есть в методичке для 1040 формы.
Не стоит забывать про sales tax в товарах и услугах. Он разный везде. У штата он равен 6% + округ\город\спец такса. В моих края он равен 7.75%. Не мало, но и не ндс в 20%.
На счет этого могу обратную точку зрения со стороны практики. Вокруг меня за последние пару лет появилось очень большое количество электричек. Я живу в апартаментах. В гараже, к сожалению, только 110 вольт и этого хватает, чтобы зарядить машину на 30-50 км за вечер\ночь. По факту машины висят на зарядке все доступное время. Самое забавное, что для большинства знакомых - это достаточный дневной пробег.
С другой стороны в домах люди ставят быстрые зарядки. Это удобнее, но заряжать днем - дорого. Поставщик электроэнергии тарифами мотивирует заряжать машину ночью.
Игрушки рассчитаны на батарейки и, как правило, высаживают аккумуляторы в ноль. Часть из них потом не хочет принимать заряд и\или сильно теряет в емкости.
Аккумуляторов надо очень много. Очень. Машинка с 6 АА и пульт с 4 ААА - обычное дело. Это дорого. Я брал около 20АА и 10ААА из Икеи и их не хватило на один круг.
Период полураспада игрушки не очень большой. Они надоедают ребенку. Они теряются, забрасываются в дальний угол, забываются в саду или гараже. Дети их обменивают на площадке. Родственники меняют аккумуляторы без меня на обычные батарейки и выкидывают их в мусор (!!!! а не в коробку для утилизации, которая стоит на виду). Жена быстро избавляется (раздает) от старых и особенно громких игрушек. При этом они уходят с МОИМИ аккумуляторами. Уже через каких-то 5-6 месяцев я смог собрать около 8 аккумов из стартового набора.
УХ. Горит. Проще купить коробку самых дешевых батареек и не париться. Для успокоения я собираю и сдаю в переработку использованные батарейки.
Я вот уже джва года со своей прошкой и уже почти не матерюсь на раскладку, но когда появляется возможность воткнуть в нее MS Ergo 4000. Вот этот «допотопный» монстр действительно шикарен.
Это маркетинговые мили. Все что ниже 200 ватт на милю - откровенная фантастика, как по мне. Или какой-то очень удачный отрезок (под горку с попутным ветром) и пустая машина.
У знакомого свеженький прайм plug in. Низкий расход он показывает т.к. всю ночь на зарядке висит и этого хватает почти на весь день. Если выехать на трассу и сбросить расход - все будет +\- как у хорошего современного седана с низким коэффициентом сопротивления.
Другое дело, что ради этого машина и покупалась. 9*% на электричестве и иногда поездки на бензине, без каких либо проблем с зарядками.
Использовал подобную жижу (гуглить slime). Не уверен что это именно оно. Жижа водорастворимая. Никакой магии, никакого клея, никакой вулканизации. Там что-то похожее на сопли (гель) внутри которого содержатся мелкие частички резины и какие-то волокна. Жижа физически затыкает прокол. Работает очень хорошо, но не для всех повреждений. Если вырвать кусок или получить большой порез - не поможет.
В штатах idling (стоянка с заведенным двигателем) тоже много где запрещена. Не уверен, что на федеральном уровне, в Калифорнии, например, грузовикам больше пяти минут нельзя. Во многих городах и жилых зонах прямой запрет есть. Забавно, что оставлять машину заведенной вообще нельзя и, вроде как, удаленный старт не очень законен. Только что-то никто особо не соблюдает. В штате жарко. Если человек в машине - она будет заведена на 100%.
Ну из своего опыта. Жить в 15 минутах от океана и в паре часов езды от снежных склонов (зимой) - вполне хорошо.
Садики... да. В моих краях это 1500 в месяц за 5 полных дней. Но это не большая проблема, учитывая что жена на H1b не имеет разрешения на работу. Ну и старшего ребенка все равно надо кому-то развозить (школа, кружки и т.д.)
Смотря где. На юге калифорнии вполне можно жить на подобную сумму с семьей. По крайней мере было можно, сейчас аренда выросла на 30%. Вопрос чем вы готовы пожертвовать.
Если дети - школьники. Это не так сложно и дорого. Сложнее с садиком.
Это не так. Если у вас уже есть H1b - лотерея не нужна. Новый работодатель должен собрать и подать весь пакет документов, но уже без ожидания апреля и лотереи. Более того можно будет работать на несколько работодателей. Я знаю случаи, когда люди после получения одобренной петиции от одной компании сразу устраивались в другую.
Именно поэтому галеры почти не делают H1b. Основная виза для них - L1. По крайней мере в соседних от меня офисах именно так. Ситуация с закрытием проекта - реальна. Знаю человека, съездившего домой на полгода. Другое дело, что это очень редкая ситуация для крупной компании и для хорошего разработчика. Опять же. В данный момент я вижу что крупные галеры очень хорошо делают GC. Все как прописано в договоре. Начало через год и далее через адвокатов. Сам процесс далеко не гладкий...
Ну я тоже так думал пару лет назад. А потом переезд, ковид, все сидят по домам. Хорошо общаюсь с коллегами, но это все местный small talk. Пару раз выезжали семьями на пикник и на этом все.
В АйТишных городах нереальное количество выходцев со всего СНГ. У дочери в этом году еще 5 русскоговорящих детей в классе. Интеграция. Ага. Они там уже банду собрали.
Это очень мутный вариант, а главное не совсем законный. Налоговая может очень легко и просто подтянуть вас как сотрудника и заставить платить. У меня есть знакомые, попавшие под данный каток.
Я работал около пяти лет на иностранную компанию через ИП т.к. других опций не было. Ипотеку взять удалось, но это был тот еще квест. Нужно делать это в правильную фазу луны (сразу после подачи декларации). Вычеты не оформить. Минусы, в общем, есть.
Ой. Очень сложно. Беда в том, что вам в любом случае придется быть чуть-чуть технологом. Т.к. все пластики разные. Параметры разные. Надо понимать ЧТО печать, ЧЕМ печатать, в каких режимах.
Я для себя понял, что не хочу больше гоняться за скоростью. Проще купить еще один принтер и печатать себе стабильненько 40-50мм/с c хорошими ускорениями и шикарным качеством + обязательно нужен direct extruder. Без него прямо вот вообще смысла нет. Чем проще механика, тем легче искать косяки и настраивать.
Отсюда мой выбор. Что-то квадратное.
Если подороже - Original Prusa i3, можно обратить внимание на Пикасо, Ulti, Uni
Из "чуть-чуть" поработать напильником - ender 3. Недавно его продавали за 100$ в моих. Добавить Pi, direct extruder на ~80-100 долларов и в бой. Только это не промышленное решение, но коробок 10 пластика без какого-либо обслуживания он печатает.
А какие именно принтеры у вас были и сколько кг отпечатали? В чем проявлялись проблемы?
Советовать дельту - такое. Механика интересная и красивая, но очень проблемная. Директ экструдер на нее не поставишь, а без него уже как-то не универсально. Linear advance\pressure advance не настроить. Гибкими пластиками не попечатать. Я много печатаю TPU, нейлоном.
Я начинал с дельты. Покупал готовую и слегка перебрал. Закончилось полной переделкой тяг, переходом на магниты, кастомную голову, стендом для сборки и склейки тяг, заменой всего пластика на алюминий, раму собирал вообще на поверочной плите и, один хрен, эта штуковина печататет замечательные овальные объекты на тарелочке. Погрешность минимальная, но все эти проблемы того не стоят. А так проект был интересный.
Тот же Xiaomi - лотерея. Сколько платишь, столько и получаешь. Нет поддержки, нет обновлений. Сложно, а порой и невозможно ремонтировать. Попробуйте быстро заменить бахнутый экран у телефона от сяоми. У меня не вышло. В наличии нет, надо заказывать. Тот же богомерзкий айфон или самсунг можно починить в течении часа.
У меня было три телефона, ноут для родителей и куча барахла от сяоми. Что-то уже сдохло, что-то на очереди.
Если брать нормальные аналоги эпла без каких-либо НО, то цены будут сопоставимы.
Просто отработавшие ресурс - это ещё не так плохо. Очень много машин с так называемых "аукционов" - списанные страховыми в тотал экземпляры. Что там местный "сертифицированный" дядя Вася из гаражей с подобной машиной сделал - загадка.
А просто управлять экранным временем не вариант? У меня у дочери айпад. На нем можно задавать квоты на приложения, вплоть до доменов в браузере. Подозреваю андроид это тоже умеет. Активно пользуюсь. Единственная проблема - музыка и аудиосказки. Ребенок понял, что можно выключить экран и время идти не будет.
Например для Калифорнии. Самый простой случай для работающего на визе, когда работодатель полностью оплачивает медицинскую страховку (часто оплачивают средний план и необходимо доплатить, если нужно что-то другое)
Если женат и супруга не работает, то около 23%
Одиночка ~ 32%
Реально получить налоговый вычет (уменьшить сумму налога)
на ребенка (без SSN) - 500 от федерального правительства + около 500 от Калифорнии.
на ребенка с SSN - было 2к, стало 3.6к до 6 лет и 3к после от федералов + около 500 от Калифорнии
Можно уменьшить налоговую базу по желанию за счет:
HSA\FSA (накопительные счета на медицинские услуги) можно отчислить чуть больше 7к в год для HSA. Только федералы снижают базу, Калифорния заставляет платить налог.
401к - пенсионный. До 20к в год (до 50 лет).
Остальные манипуляции с ипотекой и благотворительностью уже не особо работают. Есть еще множество законных вариантов списать расходы и уменьшить налоговую базу, но не очень работают для тех кто на визе.
Налог прогрессивный. Проценты увеличивается не для все суммы, а для диапазона. Просто пример для 0-20к - 5% для суммы 20-30к - 6% и т.д. Таблички для расчета есть в методичке для 1040 формы.
Не стоит забывать про sales tax в товарах и услугах. Он разный везде. У штата он равен 6% + округ\город\спец такса. В моих края он равен 7.75%. Не мало, но и не ндс в 20%.
На счет этого могу обратную точку зрения со стороны практики. Вокруг меня за последние пару лет появилось очень большое количество электричек. Я живу в апартаментах. В гараже, к сожалению, только 110 вольт и этого хватает, чтобы зарядить машину на 30-50 км за вечер\ночь. По факту машины висят на зарядке все доступное время. Самое забавное, что для большинства знакомых - это достаточный дневной пробег.
С другой стороны в домах люди ставят быстрые зарядки. Это удобнее, но заряжать днем - дорого. Поставщик электроэнергии тарифами мотивирует заряжать машину ночью.
Я не шибко верю, что они действительно перерабатываются. Главное чтобы утилизировались правильно. Это, все же, уже не бытовой мусор.
Я пробовал. Основных проблем несколько.
Игрушки рассчитаны на батарейки и, как правило, высаживают аккумуляторы в ноль. Часть из них потом не хочет принимать заряд и\или сильно теряет в емкости.
Аккумуляторов надо очень много. Очень. Машинка с 6 АА и пульт с 4 ААА - обычное дело. Это дорого. Я брал около 20АА и 10ААА из Икеи и их не хватило на один круг.
Период полураспада игрушки не очень большой. Они надоедают ребенку. Они теряются, забрасываются в дальний угол, забываются в саду или гараже. Дети их обменивают на площадке. Родственники меняют аккумуляторы без меня на обычные батарейки и выкидывают их в мусор (!!!! а не в коробку для утилизации, которая стоит на виду). Жена быстро избавляется (раздает) от старых и особенно громких игрушек. При этом они уходят с МОИМИ аккумуляторами. Уже через каких-то 5-6 месяцев я смог собрать около 8 аккумов из стартового набора.
УХ. Горит. Проще купить коробку самых дешевых батареек и не париться. Для успокоения я собираю и сдаю в переработку использованные батарейки.
Это маркетинговые мили. Все что ниже 200 ватт на милю - откровенная фантастика, как по мне. Или какой-то очень удачный отрезок (под горку с попутным ветром) и пустая машина.
У знакомого свеженький прайм plug in. Низкий расход он показывает т.к. всю ночь на зарядке висит и этого хватает почти на весь день. Если выехать на трассу и сбросить расход - все будет +\- как у хорошего современного седана с низким коэффициентом сопротивления.
Другое дело, что ради этого машина и покупалась. 9*% на электричестве и иногда поездки на бензине, без каких либо проблем с зарядками.
Использовал подобную жижу (гуглить slime). Не уверен что это именно оно. Жижа водорастворимая. Никакой магии, никакого клея, никакой вулканизации. Там что-то похожее на сопли (гель) внутри которого содержатся мелкие частички резины и какие-то волокна. Жижа физически затыкает прокол. Работает очень хорошо, но не для всех повреждений. Если вырвать кусок или получить большой порез - не поможет.
В штатах idling (стоянка с заведенным двигателем) тоже много где запрещена. Не уверен, что на федеральном уровне, в Калифорнии, например, грузовикам больше пяти минут нельзя. Во многих городах и жилых зонах прямой запрет есть. Забавно, что оставлять машину заведенной вообще нельзя и, вроде как, удаленный старт не очень законен. Только что-то никто особо не соблюдает. В штате жарко. Если человек в машине - она будет заведена на 100%.
Ну из своего опыта. Жить в 15 минутах от океана и в паре часов езды от снежных склонов (зимой) - вполне хорошо.
Садики... да. В моих краях это 1500 в месяц за 5 полных дней. Но это не большая проблема, учитывая что жена на H1b не имеет разрешения на работу. Ну и старшего ребенка все равно надо кому-то развозить (школа, кружки и т.д.)
Смотря где. На юге калифорнии вполне можно жить на подобную сумму с семьей. По крайней мере было можно, сейчас аренда выросла на 30%. Вопрос чем вы готовы пожертвовать.
Если дети - школьники. Это не так сложно и дорого. Сложнее с садиком.
Это не так. Если у вас уже есть H1b - лотерея не нужна. Новый работодатель должен собрать и подать весь пакет документов, но уже без ожидания апреля и лотереи. Более того можно будет работать на несколько работодателей. Я знаю случаи, когда люди после получения одобренной петиции от одной компании сразу устраивались в другую.
Именно поэтому галеры почти не делают H1b. Основная виза для них - L1. По крайней мере в соседних от меня офисах именно так. Ситуация с закрытием проекта - реальна. Знаю человека, съездившего домой на полгода. Другое дело, что это очень редкая ситуация для крупной компании и для хорошего разработчика. Опять же. В данный момент я вижу что крупные галеры очень хорошо делают GC. Все как прописано в договоре. Начало через год и далее через адвокатов. Сам процесс далеко не гладкий...
Ну я тоже так думал пару лет назад. А потом переезд, ковид, все сидят по домам. Хорошо общаюсь с коллегами, но это все местный small talk. Пару раз выезжали семьями на пикник и на этом все.
В АйТишных городах нереальное количество выходцев со всего СНГ. У дочери в этом году еще 5 русскоговорящих детей в классе. Интеграция. Ага. Они там уже банду собрали.
Это очень мутный вариант, а главное не совсем законный. Налоговая может очень легко и просто подтянуть вас как сотрудника и заставить платить. У меня есть знакомые, попавшие под данный каток.
Я работал около пяти лет на иностранную компанию через ИП т.к. других опций не было. Ипотеку взять удалось, но это был тот еще квест. Нужно делать это в правильную фазу луны (сразу после подачи декларации). Вычеты не оформить. Минусы, в общем, есть.
Ой. Очень сложно. Беда в том, что вам в любом случае придется быть чуть-чуть технологом. Т.к. все пластики разные. Параметры разные. Надо понимать ЧТО печать, ЧЕМ печатать, в каких режимах.
Я для себя понял, что не хочу больше гоняться за скоростью. Проще купить еще один принтер и печатать себе стабильненько 40-50мм/с c хорошими ускорениями и шикарным качеством + обязательно нужен direct extruder. Без него прямо вот вообще смысла нет. Чем проще механика, тем легче искать косяки и настраивать.
Отсюда мой выбор. Что-то квадратное.
Если подороже - Original Prusa i3, можно обратить внимание на Пикасо, Ulti, Uni
Из "чуть-чуть" поработать напильником - ender 3. Недавно его продавали за 100$ в моих. Добавить Pi, direct extruder на ~80-100 долларов и в бой. Только это не промышленное решение, но коробок 10 пластика без какого-либо обслуживания он печатает.
А какие именно принтеры у вас были и сколько кг отпечатали? В чем проявлялись проблемы?
Советовать дельту - такое. Механика интересная и красивая, но очень проблемная. Директ экструдер на нее не поставишь, а без него уже как-то не универсально. Linear advance\pressure advance не настроить. Гибкими пластиками не попечатать. Я много печатаю TPU, нейлоном.
Я начинал с дельты. Покупал готовую и слегка перебрал. Закончилось полной переделкой тяг, переходом на магниты, кастомную голову, стендом для сборки и склейки тяг, заменой всего пластика на алюминий, раму собирал вообще на поверочной плите и, один хрен, эта штуковина печататет замечательные овальные объекты на тарелочке. Погрешность минимальная, но все эти проблемы того не стоят. А так проект был интересный.
Зарядка уровня 2 - это домашняя зарядка. Т.е. она способна зарядить машину условно за ночь, но пользоваться ей как заправкой в пути не получится.
В штатах общественные зарядки второго уровня постепенно умирают. Компании не хотят чинить те, что сломались т.к. ими особо не пользуются.
Тот же Xiaomi - лотерея. Сколько платишь, столько и получаешь. Нет поддержки, нет обновлений. Сложно, а порой и невозможно ремонтировать. Попробуйте быстро заменить бахнутый экран у телефона от сяоми. У меня не вышло. В наличии нет, надо заказывать. Тот же богомерзкий айфон или самсунг можно починить в течении часа.
У меня было три телефона, ноут для родителей и куча барахла от сяоми. Что-то уже сдохло, что-то на очереди.
Если брать нормальные аналоги эпла без каких-либо НО, то цены будут сопоставимы.
Это лишний вес. Нельзя просто так набить машину литием. Она станет тяжелее и ухудшит показатель расхода.
Старая Тесла S performance имела батарейку в 104 кВтч, новая plaid - 100.
Тесла пока в плане эффективности без конкурентов. Базовая версия model 3 с батарейкой в 50 кВтч едет 250 маркетинговых миль.
Просто отработавшие ресурс - это ещё не так плохо. Очень много машин с так называемых "аукционов" - списанные страховыми в тотал экземпляры. Что там местный "сертифицированный" дядя Вася из гаражей с подобной машиной сделал - загадка.