Ага, а рептилоиды ни за что не дадут опубликовать работающую на торсионных полях машину.
А проклятое автомобильно-самолетное лобби схоронило уже немало инженеров, реализовавших телепортацию.
Не увлекайтесь теориями заговора. Маска с его «Теслой» нефтяные магнаты отчего-то помиловали.
Здесь, похоже, речь о случаях, когда малая организация не имеет корпоративных номеров, поэтому аккаунт ВК регистрируется на обычную, купленную в салоне, сим-карту.
«Слушайте и анализируйте весь фон» — в книге «Одураченные случайностью» этот фон называется честнее и правильнее — шум.
Начинающий инвестор в этом шуме потонет и перестанет ориентироваться. Мнения аналитиков и экспертов чаще всего не стоят даже времени, которое будет затрачено на их прочтение.
Превосходная статья!
Риторический вопрос: у нас в городе используются обычные транспортные карты с магнитной лентой. Всегда, глядя на тетенек в метро, пополняющих эти карты, думал: какая защита у этих карт от чего-то вроде скимминга или даже кражи пополняющего терминала?
Все же, во-первых, на экране это смотрится куда как эффектнее (что в таких сценах скорее минус), а во-вторых, Мартин не описывает в прямом эфире «Сир Грегор отрубает ногу и скармливает Хоуту...», или «Рамси берет нож и подходит к Теону...». Описывается-то это постфактум (кроме, конечно, битв и Красной свадьбы), вот и смягчается восприятие. О добавлении в сериал несущественных сцен с сексом и говорить не приходится…
В предыдущем аналогичном деле претензии выставлялись также за нарушение товарных знаков «Apple», «iPad» и фирменных фотографий (айфоны, сложенные в стопку). Похоже, не все так просто. Если с логотипом понятно, что его использовать не надо, то с другими… Будут ли претензии за сайт с названием apple-helper.com (взято из головы), сказать смогут только юристы Apple.
Почему Эппл подает в суд на сайты, на которых товарные знаки представлены фактически в виде ценника (данные в ценнике, по закону, не считаются неправомерным использованием товарных знаков)? Или тут вопрос скорее в том, что эти сайты продают айфоны, не являясь авторизованным партнером?
Любопытно, что упоминание об этом нечасто встречается. Только в одном из пяти источников нашел:
«Полноправным гражданином юноша становился уже с 18 лет, но до 20 лет он нес военную службу; только после окончания срока обязательного военного обучения он получал полные политические права.»
А вообще на тему избирательного права можно вспомнить Хайнлайна, «Звездный десант». Там голосовать и избираться могли лишь прошедшие службу (армейскую или полуармейскую), условия в которой были довольно жесткими. И сама служба при этом была исключительно добровольной (в романе же и объяснялось, почему).
8 из 15 перечисленных людей — в той или иной мере творческие личности, которые могли (могут) себе позволить гибкий график. Писателей, в отличие от руководящих лиц, вряд ли кто-то вынуждает с утра пораньше проявлять деловую активность.
Выступлю в защиту вооружений Империи: конкретно этот кораблик контрабандиста был модернизирован, его броня могла сравниться с броней малого боевого корабля. А стрелять по такому маневренному кораблю из тяжелых турболазерных орудий было бесполезно, вот и применяли лазерные пушки.
"Имперские танки-шагоходы представляют собой легкую мишень, обладают низкой скоростью и смехотворной огневой мощью." Зато броня отличная, ни одна пушка не помогла, ронять пришлось. Да и огневая мощь у АТ-АТ вполне себе неплохая была.
"Империя продолжает клепать легионы плохо обученных и вооруженных штурмовиков и убогие танки." Сюда же и хлипкие ДИ-истребители. Концепция такая — побольше живой силы, неважно какого качества.
Кстати, Вейдер лично разруливал только важнейшие проблемы, типа украденных планов, и посылался для устрашения. А планировал за него Император.
А проклятое автомобильно-самолетное лобби схоронило уже немало инженеров, реализовавших телепортацию.
Не увлекайтесь теориями заговора. Маска с его «Теслой» нефтяные магнаты отчего-то помиловали.
Начинающий инвестор в этом шуме потонет и перестанет ориентироваться. Мнения аналитиков и экспертов чаще всего не стоят даже времени, которое будет затрачено на их прочтение.
Риторический вопрос: у нас в городе используются обычные транспортные карты с магнитной лентой. Всегда, глядя на тетенек в метро, пополняющих эти карты, думал: какая защита у этих карт от чего-то вроде скимминга или даже кражи пополняющего терминала?
«Полноправным гражданином юноша становился уже с 18 лет, но до 20 лет он нес военную службу; только после окончания срока обязательного военного обучения он получал полные политические права.»
А в остальных этот момент обходится.
А вообще на тему избирательного права можно вспомнить Хайнлайна, «Звездный десант». Там голосовать и избираться могли лишь прошедшие службу (армейскую или полуармейскую), условия в которой были довольно жесткими. И сама служба при этом была исключительно добровольной (в романе же и объяснялось, почему).
"Имперские танки-шагоходы представляют собой легкую мишень, обладают низкой скоростью и смехотворной огневой мощью." Зато броня отличная, ни одна пушка не помогла, ронять пришлось. Да и огневая мощь у АТ-АТ вполне себе неплохая была.
"Империя продолжает клепать легионы плохо обученных и вооруженных штурмовиков и убогие танки." Сюда же и хлипкие ДИ-истребители. Концепция такая — побольше живой силы, неважно какого качества.
Кстати, Вейдер лично разруливал только важнейшие проблемы, типа украденных планов, и посылался для устрашения. А планировал за него Император.