Картинку местности в 3d легко можно сделать в картографических программах, например в Global Mapper.
На выбранный участок местности (топокарты, гугло-карты, Яндекс-карты...) загружаются высотные данные,
и программа сама генерирует 3D картинку, например так — карта Генштаба 100к район Южного Подмосковья (река Ока под г.Серпухов)
[URL=http://i-fotki.info/][IMG]http://f16.ifotki.info/org/f64c6c009fe228e1b0147d4ecb522c8fa4d734178507673.jpg[/IMG][/URL]
Вот только Global Mapper из своего 3D-приложения так вот лихо (по-японски) не печататет…
Доброго дня! Занимаюсь старой картографией — приходится часто считать карты — трансформацию, например, с Вальбека на ВГС, склейки туго идут, и тому подобное. Свой сервер — двухпроцессорный Supermicro с одним камнем Ксеоном на 2гб памяти порой просто не справляется. Требуется памяти побольше и, хорошо бы два процессора. Из ваших аппаратов приглянулся номер восемь. Живу в Подмосковье. Пожалуйста.
Редкий случай — когда жд-дорога на трехе совпала с аналогией Яндекса, что удивительно. Наносили жд-дороги на треху, как правило, в ходе последующих рекогносцировок, но почему «схематично»? Загадка. Ведь жд-дорогу строили Инженеры (с большой буквы) и строили по проекту, и на местности ВСЕ вымеряли, а тут такая засада… Может воентопы смертельно недружили с желдор-инженерами?
Яндекс, кстати, весьма точно рисует местность, я сравнивал с генштабом.
Но для Украины — Визиком оказался точнее Яндекса.
Вот как раз жд-дороги наносились схематично (так на картах указано), то есть наносились на готвые карты на глазок, как-то не странно. Пример тому — цветной фрагмент в комментах — тонкая линия жд-дороги Яндекса проходит несколько выше указанной жд на трехе, происмотритесь, и подобное сплошь.
Швабра — их есть у меня.
1. Я и указал доли миллиметра как цифры НЕприменимые для карт 19го века,
2. Триангуляции Императорской России описаны в каждом томе «Записок ВТД», кои всем полным комплектом наличествуют в Ленинке.
3. Подобную цифру не встречал — но согласен.
4. Согласен. Параметры трансформацию с Вальбека на ВГС в сети видел только на каком эстонском современном сайте, свои параметры считал сам.
5. Но многие дороги остались на тех же местах, как и мосты, церкви и много чего еще.
6. Добавлю — едва ли не самая большая карта 19-го века, прекрасно во многих отношениях исполненная. Но ошибок в ней тоже хватает — в соответствии с инструментарием того времени.
7. Первых двух читал, третьего надо посмотреть.
Подсказка — все что на крашенной трехе ЧЕРНОЕ — это историческая треха, все что в цвете — современный картсервис.
На фрагменте листа 16-19 в точках 1 и 2 — черная линия при точке 2 — дорога на трехе, оранжевая линия при точке 1 — дорога на Яндексе, по своему рисунку явно соответствует дороге с трехи, только вот дорога с трехи неверно нанесена.
Ози есть программа навигационная (с бонусом бедненькой функции привязки), а Global Mapper есть программа картографическая, с широкими возможностями по работе с растровыми картами. Именно благодаря своему функционалу — в ГМ можно выровнять (придать правильную прямоугольную форму, и придать кривым (линиям широты и долготы) верную форму тоже). Как делается выравнивание? На привязанную карту накидывается сетка а)координат географических 20-минутная, и б)прямоугольная полудюймовая (значения сеток я дал для трехи). Обе сетки одновременно, и по этим сеткам равняется лист карты. Я не зря привел в тексте картинку (там где три листа), левый лист видите какой кривой (с Докусферы — до сих пор там и лежит), я его выровнял — средний лист, потом покрасил — правый лист. Другая причина кривости листа — кривая склейка листа после сканирования частями., это тоже нужно равнять.
Трансформация — это перенос карты с одного сфероида на другой (не с шара на шар — уточню), и естественно по законам сферической геометрии прямоугольник с первого сфероида перестанет быть прямоугольником на второй сфероиде. Поэтому треха из прямоугольника в Бонне на Вальбеке после трансформации в Меркатор на ВГС получает все свои стороны в виде дуг разной длины. Если уж совсем просто объяснять.
Под считаггыми точками я имел ввиду точки, которые исчислены входе триангуляции, или еще по какой другой причине. Каким именно способом — мне без разницы, главное то, что эти точки попали в каталог, имея при этом (естественно) свои координаты. И карта как таковая гравировалась исходя именно из этих точек.
Оценить точность трехи, некая средняя величина (как я и написал) — 1/16 — 1/32 дюйма. Дело в том, что МЕТРИЧЕСКИХ (сантиметровых) измерительных линеек тогда не было. Эти сантиметровые линейки привозили в Россию как СУВЕНИРЫ из Парижа, начиная с Войны 1812 года. Благодаря авторитету Менделеева переход на линейные меры от старороссийских начался в конце века 19го (примерно с 1898г). То есть ВСЕ чертежно-измерительные работы на трехверстках вершили дюймовыми линейками. Посмотрите на деления дюймовой линейки — сколь там делений. И дело тут не в горизонтальном масштабе (эдакая специфическая линейка с маленькими долями дюйма), добавьте русский менталитет, и вам придется со мной согласиться по цифрам — одна шестнадцатая-тридцать-вторая доля.
Листы центральных губерний имеют точность однозначно выше, нежели Менде-губернии. Для примера — смотрим фрагмент листа 16-19 окрестности Тамбова. Если вам нужно попасть в точку 2, я поеду для этого в точку 1, а вы куда поедете? Почему? Да потому что дорога на трехе явно нанесена неверно, сдвинута. Для попадания в точку 3, я поеду в точку 3, и вы, видимо, туда же (потому что дорога совпадает). А с хуторами в точках 4 и 5? Отедльная песня.
Сервер забрал сегодня 1го апреля, спасибо!!!
На выбранный участок местности (топокарты, гугло-карты, Яндекс-карты...) загружаются высотные данные,
и программа сама генерирует 3D картинку, например так — карта Генштаба 100к район Южного Подмосковья (река Ока под г.Серпухов)
[URL=http://i-fotki.info/][IMG]http://f16.ifotki.info/org/f64c6c009fe228e1b0147d4ecb522c8fa4d734178507673.jpg[/IMG][/URL]
Вот только Global Mapper из своего 3D-приложения так вот лихо (по-японски) не печататет…
Суббота 28 декабря 2013 время 17.22
Яндекс, кстати, весьма точно рисует местность, я сравнивал с генштабом.
Но для Украины — Визиком оказался точнее Яндекса.
1. Я и указал доли миллиметра как цифры НЕприменимые для карт 19го века,
2. Триангуляции Императорской России описаны в каждом томе «Записок ВТД», кои всем полным комплектом наличествуют в Ленинке.
3. Подобную цифру не встречал — но согласен.
4. Согласен. Параметры трансформацию с Вальбека на ВГС в сети видел только на каком эстонском современном сайте, свои параметры считал сам.
5. Но многие дороги остались на тех же местах, как и мосты, церкви и много чего еще.
6. Добавлю — едва ли не самая большая карта 19-го века, прекрасно во многих отношениях исполненная. Но ошибок в ней тоже хватает — в соответствии с инструментарием того времени.
7. Первых двух читал, третьего надо посмотреть.
А вот тут читали (на Хабре) — habrahabr.ru/post/172009/?
А коли неинтересно, дык не читай.
На фрагменте листа 16-19 в точках 1 и 2 — черная линия при точке 2 — дорога на трехе, оранжевая линия при точке 1 — дорога на Яндексе, по своему рисунку явно соответствует дороге с трехи, только вот дорога с трехи неверно нанесена.
Трансформация — это перенос карты с одного сфероида на другой (не с шара на шар — уточню), и естественно по законам сферической геометрии прямоугольник с первого сфероида перестанет быть прямоугольником на второй сфероиде. Поэтому треха из прямоугольника в Бонне на Вальбеке после трансформации в Меркатор на ВГС получает все свои стороны в виде дуг разной длины. Если уж совсем просто объяснять.
Оценить точность трехи, некая средняя величина (как я и написал) — 1/16 — 1/32 дюйма. Дело в том, что МЕТРИЧЕСКИХ (сантиметровых) измерительных линеек тогда не было. Эти сантиметровые линейки привозили в Россию как СУВЕНИРЫ из Парижа, начиная с Войны 1812 года. Благодаря авторитету Менделеева переход на линейные меры от старороссийских начался в конце века 19го (примерно с 1898г). То есть ВСЕ чертежно-измерительные работы на трехверстках вершили дюймовыми линейками. Посмотрите на деления дюймовой линейки — сколь там делений. И дело тут не в горизонтальном масштабе (эдакая специфическая линейка с маленькими долями дюйма), добавьте русский менталитет, и вам придется со мной согласиться по цифрам — одна шестнадцатая-тридцать-вторая доля.
Листы центральных губерний имеют точность однозначно выше, нежели Менде-губернии. Для примера — смотрим фрагмент листа 16-19 окрестности Тамбова. Если вам нужно попасть в точку 2, я поеду для этого в точку 1, а вы куда поедете? Почему? Да потому что дорога на трехе явно нанесена неверно, сдвинута. Для попадания в точку 3, я поеду в точку 3, и вы, видимо, туда же (потому что дорога совпадает). А с хуторами в точках 4 и 5? Отедльная песня.