Pull to refresh
5
0
Send message

Сырой - в смысле не вареный.

у меня противоположный опыт, давно не видел НЕ андроид телевизоров НЕ подключенных к интернет в отелях.

имхо это все зависит от человека, если он хочет про...ть время, он это будет делать и в офисе.

40-60 в один конец или суммарно в день? а то 2 часа только на дорогу тратить - это жесть.

Интересно, а как будут разбирать кейс в случае врачебной ошибки (неправильной интерпретации)? т.е. как будет происходить аргументация со стороны ИИ о принятом решении.

Среди дальнобойщиков си-би медленно но верно умирает. На несильно загруженных трассах уже бывает никого недокричаться. Даже Питер-Москва - тихо, от Москвы на юг - еще болтают.

Да, кража, я 3 месяца писал в увд, в прокуратуру, ходил на прием к участковому - принес запись разговора где преступник признается. Но заставить участкового работать я так и не смог.

PS Питер, центральный район, если что.

я как-то лет 15 назад откатал зиму на гудричах ат, авто - гранд чероки с 247 раздаткой. В целом нормально, кроме откровенного льда и укатанного снега. Но больше повторять такой экспиримент не хочу, теперь только шипы.

Нет всегда лучше ехать вразрез колеи, лучше рыхлый снег чем тонкий слой воды/льда. Плюс при определенном сочетании ширины колеи/размера колес - может неожиданно выкидывать из колеи.

Сейчас практика что сетевые организации, при отсутствии приборов учета, считают потребление по сечению кабеля. На сколько я знаю (в СПб и ЛО) никто такой расчет оспорить не смог.

Я не знаю как в США/Европе, хотя думаю такое там тоже есть, но у нас часто CEO становятся лояльные/нужные/удобные/оказавшиеся_в_нужное_время_в_нужном_месте люди. Без специального образования и опыта. Лично знаю пример пресональный водитель - директор крупной строительной компании.

Кроме этого, снизится стоимость обслуживания беспилотника: расходы на страховку станут меньше на 5 %, на топливо ― на 12 %, на обслуживание и ремонт ― на 20 %.

За счет чего обслуживание беспилотника дешевле?

К сожалению, на тэц фильтры хуже, чем катализаторы в современных ДВС.

Странно, в калифорнии самые жесткие нормы для ДВС.

Тоже недавно проходил, но на оружие, при мне парня завернули на какое-то углубленное тестирование и пермский стрелок в своем посте писал что его завернули на дополнительное тестирование и он к нему прям специально готовился.

Давайте завалим планету 4-х летними теслами.

В 2019 году замена 2.0 tfsi на tiguan у дилера в финляндии стоила около 6000 евро под ключ, капиталка около 3500.

Это прекрасно, но независимое тестирование позволяет избежать предвзятости автора и обычно более эффективно.

1

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity