Шнобелевка - это не аналог "Золотой малины" из мира науки. Этой премией просто отмечают самые забавные исследования, вне зависимости от полезности. Слово "нелепые" действительно неуместно.
Конечно, вот 10 причин, почему данная статья — низкокачественный текст, или, выражаясь вашими словами, "де$мо".
Абсолютизация и игнорирование комплексности. Утверждение, что "единственная действительно важная причина долголетия — отсутствие стресса", является крайне опасным упрощением. На долголетие влияет генетика, окружающая среда, сбалансированное питание, физическая активность, отказ от вредных привычек и многое другое. Игнорировать это — значит вводить читателя в заблуждение.
Псевдонаучные статистические данные. Приведенные цифры ("43% людей умирают...", "живут на 50% дольше") подаются без ссылок на исследования. Откуда эти данные? Какая выборка? Какая страна? Это типичный прием для манипуляции, не имеющий научной основы.
Опасные и безответственные советы. Рекомендация "Никакой оптимизации здоровья" и высмеивание ЗОЖ — прямая дорога к ухудшению здоровья. Регулярные чекапы, вакцинация, контроль давления и холестерина спасают жизни. Совет игнорировать это преступно.
Поощрение социального иждивенчества. Совет "делайте только то, что не вызывает внутреннего сопротивления" — это рецепт провала. Учеба, работа, воспитание детей, поддержание отношений — все это часто требует преодоления сопротивления и стресса, который является частью роста, а не только разрушения.
Мрачный и деструктивный взгляд на старость. Утверждение "на пенсии вы будете дряхлым стариком без сил" формирует негативный и необязательный сценарий. Активный образ жизни позволяет миллионам людей наслаждаться пенсией в ясном уме и крепком теле.
Внутренние противоречия. В пункте 1 автор призывает избегать всего, что вызывает стресс, а в пункте 3 говорит о необходимости социальных связей. Но любые глубокие отношения — это неизбежно конфликты, компромиссы и, да, иногда стресс. Следуя логике статьи, от связей лучше отказаться.
Подмена понятий и создание "врага". Автор создает образ врага в лице "одержимых ЗОЖников", чтобы на его фоне его собственные упрощенные советы казались более "естественными" и "правильными". Это демагогический прием.
Опора на авторитет ИИ без критического осмысления. Упоминание ChatGPT используется как фиговый листок объективности. Однако ИИ лишь генерирует текст на основе данных, в которые его кормили. Он не является экспертом в геронтологии, медицине или социологии. Это не "совет от ИИ", это просто компиляция популярных штампов.
Совет о сне подрывает продуктивность и здоровье. Рекомендация "спите, когда хотите спать" без упоминания важности циркадных ритмов и качественного ночного сна вредна для большинства людей. Хаотичный режим сна может привести к бессоннице и другим проблемам со здоровьем.
Сенсационный и манящий заголовок. Заголовок обещает "фундаментальные правила", которые позволят "дожить до 100+ лет", но по факту предлагает набор банальных, противоречивых и порой опасных упрощений. Это классический кликбейт, не оправдывающий обещаний.
В итоге: Статья не просто бесполезна — она вредна. Она заменяет комплексный, научно обоснованный подход к здоровью на набор популистских лозунгов, которые могут отговорить людей от действительно важных вещей: посещения врача, здорового питания и физической активности.
Пф. Тут уже вовсю публикуются полностью сгенерированные статьи, с вымышленными персонажами и про вымышленные открытия, и при этом не улетают с авторами в лютые минуса. Вот пример:
Че за вброс? Множество источников говорит, что в 2025 эту премию присудили за открытия, касающиеся периферической иммунологической толерантности. Лауреаты - Мэри Брункоу, Фред Рамсделл и Симон Сакагучи.
Так теперь объясните мне откуда может взяться влага в воздухе приходящим зимой с улицы с изначально низкой влажностью и как она может из него высохнуть при нагреве и что самое интересное куда эта влага девается после сушки батареями?
Ниоткуда (кроме изначальной влаги), никак не высохнет при нагреве, и никуда не денется после сушки батареями.
На самом деле
я уже понял, что ваша придирка - чисто терминологическая. Мол, батареи "сушат" воздух, но ведь влага никуда не девается и все такое. Поэтому вы так набрасываетесь на автора и других комментаторов.
Вот только все вроде знают, что это понятие бытовое, и относится к снижению относительной влажности воздуха при его нагреве и при неизменной абсолютной влажности. Ощущается носом именно как "сухость".
Ваши примеры в целом правильные, но абсолютно бесполезные в контексте нашего спора. Потому что одна и та же абсолютная влажность может ощущаться по-разному. 0.001 кг/м^3 при -21 это относительная влажность около 100%, трудно дышать, активно выпадает иней, в воздухе туман. Тот же воздух нагреваем до +25, в воздухе то же количество влаги - 0.001 кг/м^3, но относительная влажность падает до 4.3% - это исключительно сухо, режет нос и глаза.
В ваших рассуждениях виден ряд мелких косяков, которые ни за что не допустит человек, действительно претендующий на знание физики. А еще вы не поняли, о чем я говорил. Так что ваше замечание насчет частичного знания физики пресекает дальнейшую дискуссию.
Я ничего не путаю. Комфорт в помещении - в частности, сухость глаз и носа, - связан со скоростью испарения воды в этих условиях. Скорость испарения зависит от относительной влажности воздуха, в соответствии с уравнением массоотдачи. При 100% относительной влажности воздуха испарение воды прекращается, при 0 - скорость испарения максимальна. Показатель абсолютной влажности в этом контексте не имеет смысла.
Можно иметь низкую температуру и душный воздух со слишком высокой влажностью. Это можно видеть прямо сейчас на улице - много где по утрам бывает туман, при температуре около 0, при этом будет душно. Тот же воздух, попав в помещение и нагревшись, будет уже "сухим".
P.s. СНИП, СанПиН и прочие также указывают именно относительную влажность в помещении. Вы обманываете насчет того, что измеряют абсолютную влажность.
На улице -20, относительная влажность, скажем, 60%. Что дает абсолютную влажность 0.000650 кг/м3. В квартире нагреваем тот же уличный воздух отоплением до +25, получаем относительную влажность 2.8% (каюсь, считал не руками - доверился онлайн-калькулятору).
Итак, отопление снижает относительную влажность. Можно докопаться разве что до того, что не только центральное.
Понятно, что взять BLDC движок, развернуть его в линию, и подать много, нет - даже МНОГО тока - и он выстрелит вагончик с практически любой достижимой в пределах атмосферы скоростью. Но зачем? :)
Затем, что a=F/m. Очевидно, что в испытаниях были существенны мощность и скорость, а не ускорение. Мощность обеспечит маглеву с массой в сотни тонн уже вполне приемлемое ускорение, а на заданной скорости можно проверить работу различных узлов маглева и испытать инфраструктуру, и это всего лишь на участке в 1 км.
И подскажите-ка, с какой погрешностью определяется положение ротора моноколеса на скорости 650 км/ч.
В чем крах, если запускать модели все равно будут на железе NVIDIA? Особенно с учетом того, что теперь его закупку потянут не только крупные конторы, но и великое множество мелких. Скорее, акции взлетят до небес, просто невидимая рука рынка пока не разобралась в ситуации.
Последний пример странный. Где адаптер, что к чему адаптируется? Пользователь, который умеет работать с USBCharger,должен в итоге черезе адаптер сделать ChargeWithLightning().А у вас адаптер и айфон вообще не связаны
Дурацкое правило, честно говоря. Спешившись, ты оказываешься привязан руками к бандуре массой килограмм эдак 20, которая еще и двигателем тормозит. И это в таком опасном месте, да в условиях нехватки времени. Случись что - и тебе не спастись. Если не спешиваться, то на опасной проезжей части ты проводишь в разы меньше времени, и от опасности уйти проще. А еще это правило абсолютно бессмысленно в тех случаях, когда зеленый для пешеходов включается по всем направлениям.
Согласен с комментариями выше, где рассматривается случай, когда требуется пропускать пешеходов, самокатчиков и прочую живность при повороте. С другой стороны, если параллельно переходу будет велодорожка, то самокатчики будут иметь полное право пролетать не спешиваясь. Так что мне более правильным мне кажется прокачивать внимательность и приспосабливаться к новой реальности. Как водитель, я с этим смирился. Не так уж и трудно внимательно посмотреть при выезде со двора или при повороте.
Между прочим, компании кикшеринга подстегивают самокатчиков гнать, так как плата всегда берется за время поездки. Почему-то этот момент не обсуждается в контексте проблем с СИМами.
А вообще, на самокате ведь нетрудно ездить безопасно - ну убедись ты, что тебя точно заметили и пропускают. Катись по переходу рядом с пешеходами - помирать, так вместе :) Замедляйся перед углами, смотри на выезжающие машины, держи боковой интервал, объезжай по широкой дуге детей и прочую тротуарную живность. Ездил так и никаких проблем не имел за все время существования кикшеринга.
Проблема кмк не в самих самокатах, а в том, что они очень хорошо проявляют общую легкомысленность населения, так как порог входа очень низкий. Пешеходы ведь шарахаются по тротуарам абсолютно без головы, а что на проезжей части творится - и так все знают. Самокаты - лишь вишенка на торте, и количество проблем, что они принесли - ничтожное, по сравнению с проблемами от автомобилей. И потому печально видеть, как такой удобный вид транспорта усиленно пытаются похоронить. Это же фантастика - как будто в Солнечном городе оказался. А тут такой негатив.
Шнобелевка - это не аналог "Золотой малины" из мира науки. Этой премией просто отмечают самые забавные исследования, вне зависимости от полезности. Слово "нелепые" действительно неуместно.
Там был не дефектоскоп, но суть верна. Довольно известная история.
Ок, DeepSeek...
Пф. Тут уже вовсю публикуются полностью сгенерированные статьи, с вымышленными персонажами и про вымышленные открытия, и при этом не улетают с авторами в лютые минуса. Вот пример:
https://habr.com/ru/articles/958456/
Так что да, пациент скорее мертв.
Че за вброс? Множество источников говорит, что в 2025 эту премию присудили за открытия, касающиеся периферической иммунологической толерантности. Лауреаты - Мэри Брункоу, Фред Рамсделл и Симон Сакагучи.
Ниоткуда (кроме изначальной влаги), никак не высохнет при нагреве, и никуда не денется после сушки батареями.
На самом деле
я уже понял, что ваша придирка - чисто терминологическая. Мол, батареи "сушат" воздух, но ведь влага никуда не девается и все такое. Поэтому вы так набрасываетесь на автора и других комментаторов.
Вот только все вроде знают, что это понятие бытовое, и относится к снижению относительной влажности воздуха при его нагреве и при неизменной абсолютной влажности. Ощущается носом именно как "сухость".
Ваши примеры в целом правильные, но абсолютно бесполезные в контексте нашего спора. Потому что одна и та же абсолютная влажность может ощущаться по-разному. 0.001 кг/м^3 при -21 это относительная влажность около 100%, трудно дышать, активно выпадает иней, в воздухе туман. Тот же воздух нагреваем до +25, в воздухе то же количество влаги - 0.001 кг/м^3, но относительная влажность падает до 4.3% - это исключительно сухо, режет нос и глаза.
В ваших рассуждениях виден ряд мелких косяков, которые ни за что не допустит человек, действительно претендующий на знание физики. А еще вы не поняли, о чем я говорил. Так что ваше замечание насчет частичного знания физики пресекает дальнейшую дискуссию.
Я ничего не путаю. Комфорт в помещении - в частности, сухость глаз и носа, - связан со скоростью испарения воды в этих условиях. Скорость испарения зависит от относительной влажности воздуха, в соответствии с уравнением массоотдачи. При 100% относительной влажности воздуха испарение воды прекращается, при 0 - скорость испарения максимальна. Показатель абсолютной влажности в этом контексте не имеет смысла.
Можно иметь низкую температуру и душный воздух со слишком высокой влажностью. Это можно видеть прямо сейчас на улице - много где по утрам бывает туман, при температуре около 0, при этом будет душно. Тот же воздух, попав в помещение и нагревшись, будет уже "сухим".
P.s. СНИП, СанПиН и прочие также указывают именно относительную влажность в помещении. Вы обманываете насчет того, что измеряют абсолютную влажность.
В чем ошибка?
На улице -20, относительная влажность, скажем, 60%. Что дает абсолютную влажность 0.000650 кг/м3. В квартире нагреваем тот же уличный воздух отоплением до +25, получаем относительную влажность 2.8% (каюсь, считал не руками - доверился онлайн-калькулятору).
Итак, отопление снижает относительную влажность. Можно докопаться разве что до того, что не только центральное.
Запишите в состав комиссии, я хочу присутствовать при испытаниях)))
Затем, что a=F/m. Очевидно, что в испытаниях были существенны мощность и скорость, а не ускорение. Мощность обеспечит маглеву с массой в сотни тонн уже вполне приемлемое ускорение, а на заданной скорости можно проверить работу различных узлов маглева и испытать инфраструктуру, и это всего лишь на участке в 1 км.
И подскажите-ка, с какой погрешностью определяется положение ротора моноколеса на скорости 650 км/ч.
Там вообще можно отключить сообщения по этой услуге. Но по умолчанию все включено.
Однажды мне довелось паять, прижимая детали к фанерной крышке упаковочного ящика, на котором было пятно от флюса
В чем крах, если запускать модели все равно будут на железе NVIDIA? Особенно с учетом того, что теперь его закупку потянут не только крупные конторы, но и великое множество мелких. Скорее, акции взлетят до небес, просто невидимая рука рынка пока не разобралась в ситуации.
Последний пример странный. Где адаптер, что к чему адаптируется? Пользователь, который умеет работать с
USBCharger,должен в итоге черезе адаптер сделатьChargeWithLightning().А у вас адаптер и айфон вообще не связаныВспоминается дентофон из произведений Гаррисона.
Даже пруфы отыскал
О, мы на работе тоже гирлянду из КПТШ делали! Респект :)
Ох уж этот молодой стартап AMD
Посмотрел блогера - получил диплом государственного образца.
Дурацкое правило, честно говоря. Спешившись, ты оказываешься привязан руками к бандуре массой килограмм эдак 20, которая еще и двигателем тормозит. И это в таком опасном месте, да в условиях нехватки времени. Случись что - и тебе не спастись. Если не спешиваться, то на опасной проезжей части ты проводишь в разы меньше времени, и от опасности уйти проще. А еще это правило абсолютно бессмысленно в тех случаях, когда зеленый для пешеходов включается по всем направлениям.
Согласен с комментариями выше, где рассматривается случай, когда требуется пропускать пешеходов, самокатчиков и прочую живность при повороте. С другой стороны, если параллельно переходу будет велодорожка, то самокатчики будут иметь полное право пролетать не спешиваясь. Так что мне более правильным мне кажется прокачивать внимательность и приспосабливаться к новой реальности. Как водитель, я с этим смирился. Не так уж и трудно внимательно посмотреть при выезде со двора или при повороте.
Между прочим, компании кикшеринга подстегивают самокатчиков гнать, так как плата всегда берется за время поездки. Почему-то этот момент не обсуждается в контексте проблем с СИМами.
А вообще, на самокате ведь нетрудно ездить безопасно - ну убедись ты, что тебя точно заметили и пропускают. Катись по переходу рядом с пешеходами - помирать, так вместе :) Замедляйся перед углами, смотри на выезжающие машины, держи боковой интервал, объезжай по широкой дуге детей и прочую тротуарную живность. Ездил так и никаких проблем не имел за все время существования кикшеринга.
Проблема кмк не в самих самокатах, а в том, что они очень хорошо проявляют общую легкомысленность населения, так как порог входа очень низкий. Пешеходы ведь шарахаются по тротуарам абсолютно без головы, а что на проезжей части творится - и так все знают. Самокаты - лишь вишенка на торте, и количество проблем, что они принесли - ничтожное, по сравнению с проблемами от автомобилей. И потому печально видеть, как такой удобный вид транспорта усиленно пытаются похоронить. Это же фантастика - как будто в Солнечном городе оказался. А тут такой негатив.