Pull to refresh
144
0

Пользователь

Send message
Не обязан, конечно.
Ну вот и договорились.
А еще я не люблю котов, так что точно не «типичный фанат OSM» :)

Если серьезно — вопросы картографии интересуют давно. Лет, так, с двенадцати. И не люблю, когда что-то сделано через задницу. Но за годы, когда лучшими доступными оперативными данными был Landsat, просто привык видеть плюсы и минусы всего. И пользуюсь, когда надо, всем. Так что любая дискуссия с безграмотной аргументацией (вроде приведенной выше картинки с мостом у дамбы Гувера) и высосанными из пальца фактами типа «Гугл сам делает карты» — коробит.
Хех, ну что я могу поделать с фактом, что в OSM был этот проезд, а больше нигде (по крайней мере, месяц назад) не было его? Грохнуть его в OSM, дабы уравнять? :)

Извиняться не стоит — у всех свое видение ситуации, просто уж совсем факты с ног на голову переворачивать не нужно.

Ну и честно — критики в отношении OSM (на профильном форуме) от меня на порядок больше, чем в отношении Яндекса, Гугла и прочих здесь. Правда, под другим ником, и относящейся не к наполнению данными, а к организации и прочему. Так что вот лично меня в «выпячивании» чего-то обвинить можно только, гхм, взглянув очень поверхностно.
Интересно, где я в контексте этой дискуссии дал повод думать, что я «верю, что ОСМ — идеальная карта»?

Я привел видимый глазом пример участка карты с очень существенным фрагментом дорожной сети (объезд развязки МКАД и Дмитровского шоссе), существующим уже год, но отсутствующим в карте Яндекса. Это было возражение пользователю ilyaplot, который дал основание считать, что он как раз верит в идеальность Яндекса.

Конкретно OSM я привел в качестве референса, потому что совершенно точно знал, что там этот участок имеется.
Если бы написал «в Яндексе нет Проектируемого проезда №226», не дав ссылку на реальное место, 100% аудитории решили бы, что речь идет о каком-нибудь грязном проезде между заброшенными гаражами и аргумент бы утонул.
Не привел карту Google или другого сервиса по причине, что помню, что еще месяц назад этого проезда кроме как в OSM больше нигде не было, а потому даже не проверил, появился ли сейчас. Был бы у меня под рукой снимок высокого разрешения этого года — привел бы его, но такого снимка у меня нет.

Чтож мне теперь, OSM нельзя использовать для сравнения?
Я так предлагаю оценить отсутствие у восхваляемого Яндекса в карте Проектируемого проезда №226, который открыт уже почти год.

Привел бы другой картографический сервис (или другой стиль оформления), но из остальных, которые поддерживает retromap в этом сервисе сравнения, только Гугл об этом проезде знает (и то — совсем недавно), а другие стили osm там также отсутствуют.
А вот так было-бы чуть меньше желтизны:
Сравнение
Мост у дамбы Гувера в картах Apple
image
Он же — в картах Google (дополненный трехмерной моделью)
image

За вычетом гугловской трехмерной модели, выглядит совершенно одинаково.
Millau Viaduct, Millau, France у Гугла выглядит ровно также — лежащим на земле. Скомпенсировано это только в Google Earth путем вставки трехмерной модели моста.
Совсем своя картографическая основа у Google — в Северной Америке (формально, т.к. исходные данные все же, наверняка, были куплены). Еще есть несколько регионов, где им не удалось договориться с местными поставщиками, и копирайт тоже гугловский, но на деле карты сделаны пользователями Google Map Maker.
Читать умеете? «баллон, как перевод». Разницу между переводом, калькой, транслитерацией — смотреть в словаре.
Так давайте же определимся с терминологией — «balloon», «popup», либо «баллон», «попап» (как перевод или калька соответственно). А то «балун» — это симметрирующий трансформатор в антенно-фидерном устройстве (тоже калька, с «balun»).
Прочитав, вспомнил, как на первом курсе встретился на улице со своим соседом, который тоже поступил в том же году, но в другой институт, и разговорились о преподавателях программирования. Я жаловался на Pascal (программирование на моей специальности не было первостепенным предметом, и это был, скорее, общий курс, который был совершенно бесполезен для тех, кто уже сам писал что-то), а он с горящими глазами рассказывал о своем доценте. Помню его восхищенную фразу: «он пишет на ассемблерах процессоров, названия которых большинство слышит в первый раз».
Использование туннелей не означает «анонимность», хотя и затрудняет восстановление цепочки от сервиса к пользователю. Как и «изменение IP-адреса» (которое происходит, в том числе, при банальном NAT) не означает стремление к анонимности.
Просто депутаты, как всегда, малограмотные в технических вопросах.
3D с хз какой моделью местности (SRTM или ASTER GDEM) — это они зря, определенно.
OSM- это картографическая база данных.
Все сервисы, которые построены на ее базе — это нечто отдельное. И они есть.
Я сужу не по странице команды, а по публикациям об устройствах, которые, якобы, разработаны этой командой. В том числе и здесь недавно была таковая. Вопросов у меня нет — все и так ясно.
Какие-то испанцы, помнится, лет 15 назад из похожего материала (смесь полимерной смолы и древесной пыли) делали гробы методом литья в форму. Древесная текстура получалась очень натуральной за счет легкой неравномерности перемешивания массы. Вроде бы оно было даже частично биологически разлагаемым.
Ничего, что «АнгиоСкан» не отвечает требованию, оглашенному здесь неким Александром Жабоедовым?
Но все-таки МДУ, который должен создаваться победителями конкурса должен:
1) не быть хуже или не повторять того что есть сейчас на рынке (это про то что существует достаточно большое количество компактных медицинских диагностических устройств, признанных достоверными и производящимися серийно)
Учитывая отсутствие в карте данных о пешеходных дорогах, эта функция, во многом, просто фикция.

Information

Rating
Does not participate
Registered
Activity