Pull to refresh
2
Karma
0
Rating
Ivan Kramarchuk @NightSilf

.iOS developer

  • Followers 1
  • Following

Система частиц в Core Animation. Рождественская история

Спасибо за статью, я не знал об этой функции, а возможности системы частиц действительно очень красивы.

НАСА: ракета Falcon Heavy может стать лунным транспортником, доставив людей на Луну

Имхо если НАСА не сформулирует четкую задачу с четкими параметрами и уровнем риска — США до 2025 года на Луну смогут попасть, только если Маск частным путем запустит туда StarShip.
Сейчас же разговоры как скрестить ежа и ужа, да еще и как можно и дешевле и надежнее. Да еще и под командованием НАСА, которое любит дуть на воду.
Формулу «Дешево, Быстро, Качественно» еще никто не отменял.
Лучше бы объявили открытый конкурс в несколько этапов, с приличным вознаграждением за успех. Те же SpaceX, ULA и Бэзос пихая друг друга локтями отправили бы сразу 3 корабля на Луну.

Долетит ли «Starship» до Марса?

Спасибо за статью, очень хороший анализ.
Вопрос, а нельзя ли на корабль поставить генератор магнитного поля для хотя бы частичной защиты?
habr.com/ru/post/418395
Мощности солнечных панелей должно хватать с избытком.

Выбираем систему хранения файлов для командной работы

Неоднократно ловил баги с клиентом Google drive при синхронизации большого количества файлов, например проект с папкой .git внутри.
Решил использовать его исключительно для крупных файлов.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Ждем что будет дальше :-)
Надеюсь что все получится.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

У нас с вами немного разный подход к работе.
Для меня описанное выше — задачи, которые надо сделать. Для вас же это все — непреодолимые препятствия.
В космос полетели те, для кого это были пусть и непростые, но задачи.
А с задачей уменьшения себестоимости бизнес прекрасно умеет справляться, лишь бы государство не лезло.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Не удивлюсь если часть команды The Boring Company секретно обдумывает как бурить жилища и туннели на Марсе.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Батарейка явно стоит того чтобы ее взяли. Вообще все будет дублироваться, никто не хочет фейла в самом начале.
Кстати, большую часть еды явно будут выращивать в корабле и на месте. Неспроста братья Маска этим занимаются.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Подготовка и жизнь на той же МКС — совсем не увеселительная прогулка. Однако желающих достаточно (причем среди очень богатых людей, цены реально космические). У подводников, сотрудников арктических экспедиций тоже условия не идеальные. Но люди туда идут, причем по собственной воле.
И еще хочу привести пример. Восхождение на Эверест стоит от 32000 до 130000 долларов. При этом шанс погибнуть реально очень высок (трупов наверху много). И желающих — куча. При этом с позиции здравомыслящего человека — зачем это все, можно же сидеть на диване, ну в крайнем случае сходить в спортзал. Однако люди платят огромные деньги и преодолевают серьезные трудности при тяжелом восхождении. И это все еще и не приносит денег и особой славы!
И кстати почему неблагодарный труд то? «Я один из первых строителей колонии на Марсе». Это звучит круче чем астронавт, и уж точно круче чем «Я залез на Эверест».

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Будет интересно почитать.
Маск неоднократно заявлял что сам он не собирается строить колонии, он собирается построить «железную дорогу» и привлечь компании для освоения Марса.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Я думаю, в первые полеты возьмут все, до чего руки дотянуться. И солнечные батареи, и ядерные батарейки и НАСА-овский реактор.
А потом, опытным путем решат чего не хватает.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

И как это противоречит моим словам? На Марс будут летать и пассажирские и грузовые корабли. Какой смысл с улетающих с Марса пассажирских кораблей демонтировать противоперегрузочные кресла?
А парашютная система то зачем??? Starship садится на двигателях, как и Falcon 9.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Первыми полетят не колонисты, купившие билет, а высокооплачиваемые специалисты, сотрудники тех компаний, которые захотят заработать на этой самой инфраструктуре. Они будут готовы к возможным непростым условиям и построят базовую инфраструктуру и жилища.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

1. Давайте так. Если Маск реально хочет основать колонию (неважно зачем, заработать денег, получить признание, стать Богом-Императором), то о производстве скафандров он явно побеспокоится. И сделает способ делать их по приемлимой цене, как и расходники и запчасти. К тому же марсианский скафандр на порядок проще космического, т.к. нет проблем с охлаждением.
Если же кто то считает что Маск — мошенник, то обсуждать что-либо о полете на Марс ему вообще нет смысла.
2. Там окно каждые 2 года. Достаточно времени. Если не хватит времени, колонистов явно не выгонят в чисто поле, хотя бы из рекламных соображений :)
3. Если есть люди (а не только дистанционно управляемые роботы), многие задачи вполне решаемы. И инфраструктуру можно построить, было бы желание и достаточно денег. Конечно у человечества нет опыта настолько удаленного проекта. Но откуда этот опыт появится, если не пробовать? Наши предки тоже могли сказать: «никуда из Африки не пойдем, на Севере холодно, инфраструктуры нет».

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Откуда трупы? На Луну полвека назад летали на допотопной по современным временам технике — и трупов не было (в реальных полетах).
Трупы появляются когда забивают на явные многократные предупреждения инженеров (как это было с шаттлами).
Когда образованные люди качественно выполняют свою работу, риск минимален и возможен только совсем в граничных случаях.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Добавлю что вот вам современный надежный космический реактор:
ru.wikipedia.org/wiki/Kilopower
habr.com/ru/post/412165
Версия на 1 кВт уже испытана, планируется версия на 10 кВт.
И это по сути без серьезной потребности в таких реакторах. Объявят конкурс, таких реакторов разработают сколько угодно.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Все задачи, которые вы назвали — чисто инженерные. Нет ни одной не только непреодолимой, но даже хоть сколько-нибудь сложной. Задача сделать тот же Falcon 9 в разы сложнее, но с ней справились за десяток лет.
Теперь по пунктам.
Генератор кислорода из CO2 вам сделает любой квалифицированный выпускник политеха со специальностью химик-технолог.
Воду на Марсе давно нашли, и это при том что даже не проводили бурения.
Бетон делается несколькими разными способами. Прежде чем его делать, нужно провести исследование марсианского грунта. Ничего сверхъестественного в производстве бетона нет.
Системами жизнеобеспечения занимаются много лет, от подлодок до МКС. Это вопрос к технологам. Опять же, задача достаточно простая и понятная.
С охлаждением ядерного реактора опять же, проблем немного — на Марсе есть атмосфера (низкое давление не такая серьезная помеха). Ядерные реакторы многократно использовали даже в космосе, использовать их на планете гораздо проще.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Да, но пока я не помню за ним ни одного полностью проваленного проекта. Косяки в датах были, но машины ездят (и заказов больше, чем успевают производить), ракеты летают (и обогнали вообще всех по цене).
Neuralink и The Boring Company пока в процессе, но тоже на фейл не похоже. Идею Hyperloop вообще несколько компаний подхватило. Будущее Starlink вообще выглядит суперперспективно.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Да, лучше конечно рассчитывать на замечательные и стабильные ULA и Роскосмос. Они то точно позволят освоить Марс. Все логично.

Билеты на Марс будут стоить менее $500,000

Таких людей более чем достаточно.
Посмотрите аниме «Лунная миля» — так главные герои покорили все большие горы на Земле, а Луна для них стала дальнейшим испытанием.
Людей которые заработали или зарабатывают много, в мире достаточно. И среди них есть люди, которым не интересны деньги сами по себе — у них их достаточно, они хотят новые впечатления, и не Эверест (на котором они уже были), а что нибудь поинтереснее.

Information

Rating
Does not participate
Location
Герцлия, Тель-Авив, Израиль
Date of birth
Registered
Activity