Pull to refresh
12
0
Павел @PART

User

Send message
Как-то ходил на курсы с носителями языка. Как оказалось, для прогресса важно не столько, как правильно говорит преподаватель и какой у него опыт, а какой он человек, как умеет выстроить коммуникацию, насколько с ним интересно разговаривать.
У нас в городе недавно поезд сбил человека, когда тот разговаривал по телефону и не услышал гудка тепловоза (!!!). Точнее, услышал в последний момент, но отбежать уже не успел.
Предположу чисто гипотетический случай, когда все поля формы пропускаются через фильтр мата. Тогда фамилия, скажем, Аблямитов фильтр не пройдёт.
Вполне возможно, что именно Tesla Industries Inc. прежде всего претендовала на этот домен, и спор Маска за него был именно с ними, а инженер просто выжидал, кто больше предложит :)
У Владимира Познера в конце 1980-х диагностировали и вылечили рак простаты.
Певца из группы «На-на» Владимира Лёвкина несколько лет лечили и вылечили от рака.
Кобзон и Фидель Кастро лечатся и ещё живы.
В продолжение темы. В этой лекции подробно рассматриваются родственные отношения птиц и тероподов:
У SJ4000 есть функция работы в режиме видеорегистратора (правда, программный, без рычажков). Более того, когда я тестировал её, у меня было полное ощущение, что это и есть китайский видеорегистратор в корпусе экшн-камеры.
Последние мамонты жили в Сибири примерно 6 тысяч лет назад, пока внутривидовое скрещивание не привело к полному вымиранию мамонтов.

Внутривидовое скрещивание — это и есть нормальное скрещивание у всех организмов с половым размножением. Видимо, имелось в виду близкородственное скрещивание (инбридинг).

но и трех азиатских слонов, которые являются ближайшими родственниками своих мохнатых предков

Мамонты не являются предками современных слонов. Да и сама фраза «родственники своих предков» бессмысленная.

Вот бы ещё на всех зарядных устройствах со светодиодными индикаторами состояние зарядки было бы не «зелёно-оранжевый» и «оранжево-зелёный», а «горит» и «не горит».

В сложных случаях помогает программка Color detector на Андроиде.

P. S. Много лет назад участвовал в местном конкурсе компьютерной графики и занял третье место с формулировкой «за хорошую работу с цветом».
На трупах невыгодно. Трупы не платят за операции ;)
Я специально нашёл запись аж 2012 года с идеальными условиями освещения, где номер хорошо виден. В сложных условиях освещения детализация существенно падает. Я продемонстрировал, что читаемость номера на высокой скорости зависит не столько от fps, сколько от детализации картинки. При слабом освещении и на стоящей машине не будет виден номер, если оптика, матрица и процессор не вытягивают.
Кстати, видео снято на уже далеко не новый, но и не бюджетный BlackVue DR400G-HD. На другой машине стоит VicoVation Vico-Marcus 1 со сравнимым разрешением. Более новые BlackVue дают детализацию заметно лучше.
При суммированной скорости в 170-180 км/ч номера прекрасно читаются на 30 fps, если хватает разрешения картинки, причём не файла, а фактического изображения, так что 60 fps хватит за глаза. Для регистратора критичным является продолжительность записи и время жизни флэшки (чем чаще перезапись, тем быстрее она испортится), поэтому суперразрешения и суперплавность будут лишними. Из этих соображений у меня в регистратора установлено 720p, а не 1080p.

Пример на 720p @ 30fps

S4000 по сути — дешёвый видеорегистратор в форм-факторе экшн-камеры со всеми вытекающими из этого особенностями. Например, для меня критичным является отсутствие функции интервальной фотосъёмки.
К велосипеду должны докапываться и по поводу того, что он по ПДД является не велосипедом, а мопедом со всеми ограничениями, применяемыми к нему. Процитирую российские ПДД:

«Велосипед» – транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

«Мопед» – двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.


Мощность электродвигателя 750 Вт, максимальная скорость вообще выше мопедного предела.
Теперь «Фотон» следует переименовать в «Доктор наук профессор Шварценгольд» и провести радиомарафон в его поддержку.
Такое ощущение, что крупные интернет-компании ведут себя по отношению к пользователям, как бюрократия тоталитарных стран по отношению к гражданам. «Сиди и не рыпайся», «начальству виднее», «будешь жаловаться — будет хуже».
Забыл о главном — нельзя сходить в деревню за трактором :)
То, что на нашей планете — обыденность (преодоление песчаного холма, подумаешь — на наших дорогах и не такое приходится преодолевать), на Марсе — настоящее достижение.

Песчаные дюны с песком, по консистенции напоминающим пудру, на Земле трудно назвать обыденностью. На дорогах точно не встречаются :) Песок, как и снег, очень коварная субстанция. Достаточно поискать на Ютьюбе ролики про ключевым словам «джип» и «песок», чтобы понять, что подняться на песчаный холм — задача не такая простая, как может показаться. Главная же проблема в том, что марсоход находится на расстоянии десятков и сотен миллионов километров и управляется фактически в оффлайне, он может полагаться только на себя. Некому выйти с лопатами и откопать завязнувший марсоход, некому подложить санд-траки, вытянуть лебёдкой, взять на буксир. Из-за ограничений двигателя марсоход не может преодолевать сложные участки с разгона (на хватает мощности) или внатяг (не хватает крутящего момента), не может выползать враскачку (нужно управление в реальном времени). Вот и остаётся тщательно планировать маршрут, избегать опасных участков и не спешить.
Значит, я не единственный, кто вначале так прочитал :)
1
23 ...

Information

Rating
Does not participate
Location
Бишкек, Кыргызстан, Кыргызстан
Date of birth
Registered
Activity