Вот бы плату для стиральных машин сделать, чтобы самому программу составлять... Чтобы не жалела воды на полоскание, например. Они же все одинаково устроены и из одинаковых деталей лепятся
Одно время говорили, что запретят даже из автосалона выезжать без номеров. К сожалению, не прошло в жизнь. Порядочным людям это не создало бы проблемы, зато порядок бы навело
В условиях реальной жизни это 400-500 км пробега. Бак дизеля за 4000 даёт пробег 1000 км. И не надо думать, что цена на зарядках останется постоянной - начнут выкручивать руки, как с платной парковкой или дорогами, раза в три поднимат цены за пару лет.
И да, если путешествовать семьёй, то электромобиль не подходит, он даже до Питера не доедет, если окажется, что единственная зарядка посреди м11 занята. Ехать на море вообще приключение. И тут получается, что надо на всю семью билеты купить на поезд или самолёт. Вся мнимая экономия на топливе тут же оборачивается головной болью.
Плюс у дизеля нет саморазряда, уехал в отпуск, оставил машину в аэропорту, вернулся и всё.
Дизель можно донести в канистре, а как зарядить электромобиль на подземном паркинге, например?
А все разъёмы нынче универсальные от всех механизмов и датчиков?
Почему же ими не чинят стиралки? Так бы мастера приходили и меняли родную плату
Уметь автоматически тегать файлы, как это делал винамп?
Через грейснот
Взять с собой это планшет с удалённым доступом
И получаем уродливого неповоротливого горыныча
Он стал громче работать. И вот это советское холодильничное при старте компрессора помните? Когда пробки выбивало
Вот бы плату для стиральных машин сделать, чтобы самому программу составлять... Чтобы не жалела воды на полоскание, например. Они же все одинаково устроены и из одинаковых деталей лепятся
... и диск будет как у младенца
Скажем так, если дизель правильный, то он чище бензина. А если нет...
Начать следует не с электромобиля, а с принуждения к чистому выхлопу
Ну как вам сказать. При покупке машины сейчас запросто половина цены может состоять из налога
Скажите, а налоги для ДВС тогда отменят?
У меня на дизеле тоже выхлопная труба чистая.
Это все потому что вы ретроград и закрыты для всего нового! Так-то!
Стоп. Цена билетов на самолёт, поезд и такси это сразу годовой запас топлива для машины.
Ну и путешествие на поезде или самолёте это не свобода.
А так вы правильно заметили - электромобиль для тех, кто не любит машины.
В этих сценариях ещё дешевле самокат.
Ну мы же обсуждаем выгоду здесь и сейчас?
Якобы электромобиль это дешевле. Нет, это не дешевле, а будет дороже
Одно время говорили, что запретят даже из автосалона выезжать без номеров. К сожалению, не прошло в жизнь. Порядочным людям это не создало бы проблемы, зато порядок бы навело
Там ездят на лифах старых. За ночь как раз заряжается на 20 километров пробега. Ворованным электричеством
В Москве автобусы на дизеле в основном.
В условиях реальной жизни это 400-500 км пробега. Бак дизеля за 4000 даёт пробег 1000 км. И не надо думать, что цена на зарядках останется постоянной - начнут выкручивать руки, как с платной парковкой или дорогами, раза в три поднимат цены за пару лет.
И да, если путешествовать семьёй, то электромобиль не подходит, он даже до Питера не доедет, если окажется, что единственная зарядка посреди м11 занята. Ехать на море вообще приключение. И тут получается, что надо на всю семью билеты купить на поезд или самолёт. Вся мнимая экономия на топливе тут же оборачивается головной болью.
Плюс у дизеля нет саморазряда, уехал в отпуск, оставил машину в аэропорту, вернулся и всё.
Дизель можно донести в канистре, а как зарядить электромобиль на подземном паркинге, например?