Pull to refresh
15
0.2
Send message

А если ветер в другую сторону, то передние. Какая разница то?

-Что вы делаете так долго?

-Код отлаживаем.

-А что без лажи сразу нельзя писать?

Очень статья этот анекдот напомнила

Ну вон же на диаграмме из Форбс. Чёрным по белому написано "Poor project managmet". Выходит, надо старательно его избегать и всего делов то! Чего непонятного?

А какая новая технология была прибыльна на старте? Особенно, если говорить про наукоёмкие отрасли

Бытовая техника не маркируется пока что

Так это у вас кредитов нету) вот от них и искорка, вероятно

а один из пользователей Tea подал коллективный иск против него

Шпак?

Да просто от другого 737 MAX как обычно что-то отпало)

они различаются самими автоматами

А как вы их различаете, если они купили все одинаковые водоматы? Один завод делает белые, другой синие, но брендированы все белые одинаково и все синие одинаково

а выхлоп меньше чем на дядю работать...а потом когда их много они начинают ломаться, требовать обслуживания, надо человека брать который заболеть может например...

Ну, до каких-то пределов можно самому. Далее, да, нужен помощник, но и сеть к тому моменту денег будет приносить достаточно. Если, конечно, правильно выбрать место и раскрутить. Если такого нет, то нафиг, конечно. Но я знаю, что бывают успешные сетки на 50-100 водоматов. Такое количество, и даже меньшее, уже позволяет сотрудников нанимать

зависит от денег на старте, если у вас 200тысяч - лучше не браться

Так как раз же наоборот. Рискнул 200К = протестировал как работает. Если норм, можно о масштабировании думать. Модель посчитать на реальных данных опять же можно. Прекрасная возможность протестировать тему я считаю

это ведь так просто! почему никто так не делает?

Можно то же самое сказать про ателье/ мясные лавки/ пекарни/ салоны красоты/ и т.д.

почему рабочих контор с водоматами в городе 2-3 штуки

Не контор, 2-3 штуки, а заводов-изготовителей. ИП/ ООО покупает уже брендированное оборудование. В редких случаях под себя кастомизирует дизайн

покрыть весь город это не сильно дорого (если в оборудовании считать и монтаже)... но почему при такой легкости никто не идет?

Опять же, подходит ко многим видам бизнеса. Подводные камни везде есть, но и "рокет сайнс" в то же время мало где присутствует

А вообще, что одному просто, то второму невыполнимо. Так что, зависит от угла зрения

покрыть весь город это не сильно дорого

Думаю, примерно как АЗС поставить)

Но кто-то же это смог, да? Значит, решаемые проблемы

Водоматы, я точно знаю, люди вешают без отрыва от основной работы и не по одному. И даже лично таких людей знаю. И с окупаемостью всё норм и с легальностью подключений

Смотря сколько времени отнимает конкретный аппарат я полагаю. Если пара часов в месяц, совсем не обязательно, например, аппараты с игрушками или едой/ напитками длительного хранения. Если нужен практически ежедневный осмотр и обслуживание, как с кофе, тогда да

А как же за ним ещё наблюдать, если не через Авито? Успешные кейсы сложнее найти, потому что, как правило, оно не рекламируется. Работает тихо и всё.

Но вспомните автоматы для продажи напитков и еды в торговых центрах и аэропортах, кофе-автоматы там же, кофе-будки 24/7 на улицах стали появляться, аппараты "выиграй игрушку" в супермаркетах, водоматы на жилых домах, автоматические АЗС по франшизе (вероятно, тоже из этой оперы) и ещё, я думаю, много всего. Их много, но реклама как правило бессмысленна, вот их и не видно, пока не приглядишься

И сдаётся мне, далеко не все на Авито идут после открытия, а только те, кто не смог. Собственно, как и в другом бизнесе

Есть, вендинг например. Можно совмещать с основной работой до какого-то момента, пока сеть аппаратов не разрастётся

Ни слова про то, как больничный рассчитывается. Может, там 50К сразу в первый день болезни. Тогда огонь предложение, надо брать

Очень сложно читать этот текст

Так часть водителей уже заменили, всё так. Беспилотные такси - реальность для нескольких городов. Не думаю, что он говорил про 100% водителей

Не исключено, что просто произойдёт то, что уже происходило на наших глазах. Софт станет ещё более красивым, функциональным и дружественным пользователю, но при этом и гораздо более сложным, забагованным и непонятным. И вот, снова нужна толпа людей чтобы это всё обслуживать, проверять за машинами, вносить правки. И будут команды, ответственные за каждый небольшой кусочек функциональности. Потому что такой подход даст +0,003% к многомиллионной выручке, позволит ещё быстрее выпускать релизы и не отстать от конкурентов в борьбе за аудиторию

Я полагаю, что это итеративный процесс. Как и с написанием обычных промптов. Нужно прямо постараться и дать ИИ пошаговую инструкцию чтобы получить хороший результат для сложной задачи. Скорее всего, тут так же. Сначала определяются требования, потом архитектура, прототип и так далее. Вряд ли оно с одного промпта работает. Скорее всего, требуется все шесть часов кипятить свою голову чтобы такой результат получить

Компания Waymo располагает более 2000 автомобилей, которые еженедельно совершают сотни тысяч платных поездок

Это от сотни поездок в день что ли? Не более 14,4 минут на каждую в среднем

Там не сказано, конечно, насколько их больше 2000, но всё равно выглядит как ерунда

Вспомнился фильм «Чёрный ящик» (2021, Франция)

1
23 ...

Information

Rating
2,957-th
Registered
Activity